Доброго дня друзья. Вот и стал я обладателем Калины )))) проверил систему трейд ин на себе, ПАЛУЧИЛОСЬ. В один день сдал свою 14-ую и уехал из салона на новой машинке. Цена вопроса 292тр.( ЭУР, подогрев сидушек и зеркал, сигналкаTW 4000, сиденья Нева(типа наш ответ Рекаро), защита картера, ОСАГО, стеклотодъёмники пер., раскладка задних сидений с подголовниками 6040, ремень без. для третьего пассажира (серёдочка)). После 14-ой - Калина хэтч всё ж намного выигрывает ИМХО. Теперь буим ездить и писать отчёты:
И так : Смеркалось.....я, довольный как слон, сел в машинку и покатил домой......вдруг, на очередном переключении передачи от педали сцепления послышался громкий..Бздыннннььььь, что то щёлкнуло и ...... я проехав метров 200 плавно остановился и озадаченно закурил. Проверил включение-выключение передач, тронулся-остановился....вроде всё отлично, но педалька стала как то разболтанней и появился небольшой люфт, когда педалька идёт вверх....Доехал до дома, всё вроде в порядке. Открыл мануал и углубился в изучение матчасти , обнаружил, тыцырую: "на автомобиле установлен трос привода сцепления с механизмом компенсации износа накладок сцепления, благодаря которому исключена ручная регулировка привода за весь срок службы накладок. Внимание, при работе педали могжет раздоваться характерный звук в виде щелчка, данный звук не должен вызывать опасения о нарушении работоспособности привода сцепления....." и т.д. заехав на СТО обрисовал проблему гарантийщикам, ребята хорошие, вежливые поковырялись около педальки, в моторном отсеке и озадачились.....пытались регулировать, но не нашли чем...... Тут я влез со своими 5 копейками, мол эээээ....может там что то с механизмом компенсации износа накладок сцепления? Они меня не поняли, потом, когда я им показал мануал сильно удивились и сказали, что с таким ещё не сталкивались (типа сцепление у калины не убиваемое?). Мы решили оставить всё как есть до первого ТО и я довольный, что в данном вопросе знаю больше чем механики СТО так как читал мануал к машине направился к установщикам доп. оборудования. Всё дело в том, что мне установили стекляшки зеркал с обогревом, всё бы ничего, всё работает, но есть нюанс, левое (водительское) зеркало оказалось сферическое, всё бы ничего но есть нюанс, оно отдаляет объект от реального положения метров на 15!!!! Я не супер водитель и чтоб совершить обгон в плотном потоке мне надо теперь посмотреть в ПЗ потом в зеркало салонное, потом выщитать погрешность, потом башкой повернуть в лево, при этом постоянно смотреть ещё и в перёд....блииин геморойно то как!!!!, ибо картина на дороге меняется за секунда. Никогда не встречал левые зеркала с таким оптическим обманом здрения)))). Так вооооот, подошёл я к главному манагеру по ДОПам и обрисовал ситуацию, вежливо попросил помочь решить этот вопрос хоть как нибудь, хоть даже за денюжки мои, на что после долгих хождений, звонков (вроде даже как в Москву) был вынесен вердикт : сами виноваты, при приёмке машины надо было смотреть...и вообще, привыкните и короче не надо из за таких пустяков мешать нам продавать свои ДОПы населению. Я не обиделся и объяснил, что оптическая фигня проявляется в полном своём объёме при движении авто и в салоне определить такой баг зеркала сложновато мне было, признал, что и моя вина где то есть, но сказал, что такая конструкция зеркального элемента напрямую угрожает безопасности на дороге и попросил сертификат качества и соответствия, а так же одобрение завода изготовителя на данные стекляшки. Манагер вздохнул устало и сказал : да дадим мы вам всё......через полторы недели приезжайте ибо щасс нету у нас не серификатов, не...да ни чего нету! Мдя, сказал я.... , ещё раз заглянув под капот своей в принципе не плохой машинки, обнаружив ещё какую то железочку мирно лежащую на фаре (в неё видимаааа, когда то был завёрнут саморез), сунув её в карман поехал .....не совсем довольный как слон на работу. (продолжение следует)
В табло таким мудауам надо трескать. Что я должен все винтики смотреть и шпунтики которые там в машине? А если что не стоит или не то, тоя виновать, а не автоваз и "добросовестные" дилеры?
У меня стоят оба боковых зеркала с асферикой. Скажу, что с ними намного лучше ездить, особенно в городе - видно в них намного больше. Со временем привыкните и не захотите ставить обычные.
__________________
Студент КПИ
Кого интересуют наклейки на стекло, на подномерную рамку, футболки, все с ником - звоним или пишем в личку.
80637689354, про второй номер забудьте :)
Приобрел ладу Калину 1 августа в комплектации люкс: 2 подушки, литье 14", велюр,комп, имобилайзер с брелком на ключе(исполнение вариант).
262000 рябчиков.
Принял машину в салоне как положено, только выехать не дали самостоятельно, типа за шлагбаум и садитесь. Через 2 км я начинаю понимать руль ватный не информативный, ехать тяжело (сравниваю с шеви нивой).
Электроусилитель как много сказано об этом!!!!!!!!!!!
Ярость пдкралась незаметно! В салоне затюхали неисправную машину. Получил номера приехал отдавать машину в салон чтобы устраняли, на что администратор вежливо ответила, что запись на 16 августа.
Терпению моему пришел конец!!!!!!!!
После моего монолога вышел мастер забрал ключи и сказал что электроусилителей на складе нет, закажут в Тольятти, надо ждать.
Сегодня я опять на Шевике!!!
Пора автоТАЗ проучить
Прив выборе автомобиля китайцы отпали сразу, логан пустой 1,4 меня не устроил.
С калиной обманули!
Электроусилитель стоит 15тыс руб плюс замена, все это по гарантии. Отпускные цены завод прижал.
Где прибыль Зин!
страйк,
В каком магазине брал? Они че, не дали машину проверить на территории автосалона? А так разве можно? Блин, сам на этой неделе брать буду.....иногда аж страшно становится
Господа. И дамы. Всем рекомендую брать машины только у официальных дилеров. Ну а если они (официалы) такое исполняют, сразу звонить по телефону горячей линии автоваза. Помогает просто моментально.
Хорошие новости.
6 августа в Пн. позвонили и вежливо сказали, что электроусилитель заменен.
Можно забирать автомобиль. Машину отдавал 4-го в субботу.
Брал кстати у официального дилера.
Пиарить автосалон не буду, нет необходимости.
Также обязательно заберу у менеджера дисконтную карту- скидка на покупку следующего автомобиля- неважно себе или другу.
Всем спасибо, кто поучаствовал и посочувствовал.
Гараздо более важно для меня, что неисправность вылезла сразу.
Продолжение господа!!!!
Съездил на дачу в выходные. Ехал 90-100км/час, т.к обкатка -расход бензина по компу 5 л/100км, груженный обратно 5,5л/100 км. Был приятно удивлен. Реально все подтвердилось.
После обкатки говорят еще меньше будет.
Лил 95 бензин.
На даче вышли соседи, начали смотреть зазоры в машине, двигатель, салон.
Первая фраза неужели научились делать. Ну а 2 подушки SRS сразили сразу.
**************************************************
Сделал антикор в воскресенье сам.
Что я увидел: глушитель и резонатор из нержавейки
Заводская защита картера, она же защита от грязи из нержавейки, движок и коробка не сопливит.
Обмыли покупку
В диапозоне до 300тыс. калина пока выигрывает, проверено!!!!!!!!
)))) проверил систему трейд ин на себе, ПАЛУЧИЛОСЬ. В один день сдал свою 14-ую и уехал из салона на новой машинке. Цена вопроса 292тр.( ЭУР, подогрев сидушек и зеркал, сигналкаTW 4000, сиденья Нева(типа наш ответ Рекаро), защита картера, ОСАГО, стеклотодъёмники пер., раскладка задних сидений с подголовниками 6040, ремень без. для третьего пассажира (серёдочка)). После 14-ой - Калина хэтч всё ж намного выигрывает ИМХО. Теперь буим ездить и писать отчёты:
Был приятно удивлен. Реально все подтвердилось.
Линейный вид
