Re: Вибрации АКПП на ХХ в положении "D", при условии, что автомобиль не движется
Цитата:
Сообщение от BigKot
т.к. внимание занято другими моментами на дороге..
Думаю, думаю..... чем занято твое внимание когда ты стоишь в пробках????
На девок чтоль смотришь?
Так они сейчас все как капуста одеты..... смотреть не нашто....
Инет мучаешь?
Давайка отвлекись! Послушай коробас
Re: Вибрации АКПП на ХХ в положении "D", при условии, что автомобиль не движется
Цитата:
Сообщение от вюв
Думаю, думаю..... чем занято твое внимание когда ты стоишь в пробках????
На девок чтоль смотришь?
Так они сейчас все как капуста одеты..... смотреть не нашто....
Инет мучаешь?
Давайка отвлекись! Послушай коробас
В основном 99% времени в машине ребёнок и жена, а они у меня обе балаболят так, что не до других девок!
То что не больше чем на холодную - это к бабке не ходить! Хотя, если только нужно "кипятить" несколько часов, то тогда да, такого ещё небыло.
Я уже забил на все принюхивания, прислушивания и т.д., просто езжу и получаю удовольствие, чего и всем желаю!
И вспомните - кто ищет, тот всегда найдёт! ))))
Re: Вибрации АКПП на ХХ в положении "D", при условии, что автомобиль не движется
Цитата:
Сообщение от вюв
Есть жалобы на вибрации в автомобилях Lada Kalina с АКП, на что Груненков ответил, что в «ползущем» режиме или при остановке на светофоре в АКП может наблюдаться подергивание, которое не приводит к ухудшению работы. При остановке на светофоре достаточно перевести рычаг в «нейтраль», и вибрации исчезнут. В данном случае нужно просто привыкнуть к работе данной автоматической коробки.
Чё-т не пойму, вроде в нейтраль вообще не рекомендуют переводить, вроде как лишняя нагрузка на АКПП?? По крайней мере для других авто так, но не думаю, что АКПП наша от других может сильно отличаться. Плюс к этому, смысл в автоматической коробке передач, если её нужно постоянно переключать??
Линейный вид
