В конце марта протёр на горячую снегом фары и одна лопнула, сегодня дошли руки до замены стекла (кстати оно стоит 950 р.) .Для того чтобы снять фару нужно открутить подкрылки и снять бампер. Так как бампер снимать было лень , открутил только один подкрылок верхнюю часть бампера и один саморез снизу бампера со стороны разбитой фары . Фара крепится двумя саморезами сверху и двумя снизу к кронштейну но лучше не отворачивать нижние саморезы а открутить кронштейн из под арки и снимать фару вместе скронштейном предварительно оттянув край бампера . Вся работа в одиночку с одним перекуром заняла 2 часа
реально. Расшевели сам патрон. Потом опусти корректор и вытягивай покручивая патрон с лампой.
Будешь новую лампу ставить, патрон до упора не запихивай. Легче будет менять в следующий раз.
Для облегчения можно снять бачек омывайки.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Бачок снимал как раз для замены прокладки, но толку 0! На 16-клопе это сделать нереально просто (рука даже не лезет, хотя склад у меня не богатырский)! Патрон можно за провода дёрнуть, но они ведь отвалиться могут, так что не рискую.
Dimmy, крути патрон чем нибудь. Что бы он стронулся с места (не за провода). А потом покручивая тяни руками. Доступ к правой фаре одинаков на всех комплектациях. В левой зависит от движков и комплектаций.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Запотела вся левая фара жирным.
Видимо антифриз в сервисе при смене налили и по шву ушло.
Фара Бош пластик.
Проходить ТО скоро. Узнавал, сказали могу не пройти по свету.
Обчитался по теме, попытался стекло снять.
В кипятке не пошло.
В Электродуховке Горенье:
1.10мин 100гр-не шевелится
2.10мин 150гр-не шевелится
3.10мин 200гр-стекло пошло пузыриками, все мягкое стало.
Теперь минимум стекло менять.
Видимо на этих фарах или корпус резать\мыть\клеить.
или бить стекло\мыть\клеить новое.
В общем, у меня вот такая фара Бош: 756671.042, а в магазине нашёл 1305630140 (3900 рэ). Стекло, похоже, подобрать будет невозможно, т.к. в одном месте продают Формулу света за 490, а в другом продавец уверяет, что Киржач (730). Выходит, либо брать фару целиком, либо искать б/у. Одно хорошо: у меня все крепления восстановлены, так что купить целиком фару будет логичнее, в т.ч. для продажи. Уж крепления, надеюсь, у них идентичные Как я понимаю, лучше взять Бош стеклянный, пусть и с другой маркировкой?
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Патрон можно за провода дёрнуть, но они ведь отвалиться могут, так что не рискую.
Провода, кстати, достаточно надёжно заделаны, можно дёргать. Я, насколько помню, за провода и выдёргивал патрон, и в теме где-то была рекомендация за провода тянуть. У меня, правда, 8кл был и без кондея, места больше, но патрон габарита всё равно не за что нормально ухватить, только за провода.
__________________ Дорогая, я уменьшил Калину...
_______________________________________
Провода, кстати, достаточно надёжно заделаны, можно дёргать.
Спасибо. Пробовал слегка, но рисковать не стал. Ладно, всё равно фара под замену - поменяю и габаритку заодно
Просто возмущает до какой степени надо так утеснить пространство, что ...раную лампочку заменить проблема! Надеюсь, на К2 проще будет.
Ищу фару: нашёл Формулу света (в магазине сказали, что это закос под Бош) за 3400. Можно ли её воткнуть вместо оригинала? Будет ли это на что-то влиять технически?
Последний раз редактировалось Dimmy; 28.05.2013 в 11:54..
Dimmy, На ЛК2 будет проще (и за счёт меньшего по объёму бачка омывателя и за счёт чуть изменённой морды - пишут, что проблем нет)...
А по поводу утеснить - ЛК тут не одна. Более того есть ряд авто где для замены ламп надо вообще фару снимать...
Как я понимаю, лучше взять Бош стеклянный, пусть и с другой маркировкой?
Линейный вид
