Нет, не весь Контейнер-сумка с компрессором-троссом-итд-итп занимает объем, аналогичный обоим колонкам. Колонки через разъем подключены, убираются моментально при необходимости места. Так как это Вега то можно сумки и прочее прямо на них ставить, ничего с ними не приключается.
Ну и в хэтче что угодно в багажник положи - уже много будет
Народ, ау, неужели все замерзли? Ну давайте хоть об этом и поговорим! У кого на градуснике сколько и как запускаются машинки? Кто какие реанимационные действия предпринимал? О себе скажу следующее: сейчас необходимости ездить нет, поэтому не заводил. Но на прошлой неделе при -27 -29 запуск без проблем. Пусть не со второго оборота стартера, а с третьего или четвертого - и это при не ежедневном использовании. А у вас как?
Чо кончилась наконец эта ярмарка тщаславия, звукоиздающими писюнами меряццо?
С утра заводиццо с полпинка, гаражное хранение. Днем на улице прогреваю кажные 1,5 - 2 часа. Седня после работы водительская дверь с таким скрежетом открылась я ажно струхнул. Печка как обычно еле топит, ногам еще ничо, а так нежарко. И расход конский стал под десятку, это на мороз реагция, иль еще чо?.
__________________
Калиновод калиноводу - друг, товарищ и буксир.
Да, расход в верх полез, энто тошно. Только под десятку ты загнул, чет многовато! Хотя у меня 50% трасса, ну а город с частыми остановками и естесно с прогревом.
Контейнер-сумка с компрессором-троссом-итд-итп занимает объем, аналогичный обоим колонкам. Колонки через разъем подключены, убираются моментально при необходимости места. Так как это Вега то можно сумки и прочее прямо на них ставить, ничего с ними не приключается.
Линейный вид
