БорисbIч
А чем тебя 1200км в один конец не устраивает? При этом в машине 5 взрослых человек, полный багажник и включенный кондер! С моей точки зрения очень даже не плохо! А соглашаться или нет это твое личное дело!
А мы тут на выходных катались в поисках песчаного берега на р. Кию. Расстояние, конечно, жалкое... каких-то 230 км в одну сторону.
Что касаемо авто, то двигатель 1.4 вновь подтвердил свою задохлость. Загрузка 2 взрослых, 1 ребёнок 6 лет + походный скраб. С кондеем совсем тухло. До Красного Яра (первые 100 км) с горками и поворотами устал ручку КПП насиловать. 3-4 передачи, а то и 2-ю приходилось втыкать. Трасса была загружена. На обгонах иногда отключал кондей. После Кр. Яра стало поплоще, дорога поровнее. Во время дневных поездок по полям в жару, заметил, что кондей перестал справляться. Скорости маленькие, вентиляторы крутят постоянно, но даже с закрытой заслонкой рециркуляции в +35 толком не может остудить салон. В 5-летней Вектре и 10-летнем Треккере при этом было прохладно.
На песке малообъёмник так же показал свой характер. Внатяг тронуться не даёт, а на чуть больших оборотах колёса уже буксуют. Начинаешь играть сцеплением - воняет. Вектра с изитроником по песку ехала на зимнем режиме, не сказать, что без проблем, но и без особого труда. При этом корыто значительно крупнее Калины. Треккер, понятное дело, двигался в песке без проблем.
Однако, нужно отдать должное, за 500 км в Калине ничего не отвалилось. Правда, на обратном пути один раз заглохла при влюченном кондее под сброс газа при съезде на обочину. Редко, но метко, у ней такое бывало с момента покупки. Диагностика, разумеется ничего не показывает. В целом же, уехала туда и приехала обратно без поломок.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
БорисbIч, djsse, АГ2, прекращайте ваши разборки! Тема не для этого создана, а вы тут на троих отношения выясняете. Ещё раз повторится, накажу всех троих.
БорисbIч, djsse, АГ2, прекращайте ваши разборки! Тема не для этого создана, а вы тут на троих отношения выясняете. Ещё раз повторится, накажу всех троих.
Igor K., а я всего лишь написал в этой теме, что моя Калина без проблем отвезла мою семью к морю и обратно, то есть таким образом хотел подчеркнуть, что для меня Калина достойный кандидат на ее покупку в 3-й раз, но есть люди которым это не нравиться, только и всего!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от djsse
1.4 то же может держать 100-110, может и больше. Только ручку КПП постояно дёргать надоедает. Будешь брать Калину с кондеем - только приоромотор! И ГП в коробке желательно 3.9.
Насколько я знаю, на все Калины ставится КПП с ГП 3,9, в том числе и с приоромотором!
Насколько я знаю, voy@ger нацелился на слегка б/ушную Калину-универсал с кондеем. Если брать 11 года, то по идее все с ГП 3.9, если 10, то будет 3.7.
Если будет брать б/у, (а я был не в курсе, что он будет брать б/у) то тогда да возможно с 3,7, без условно с 3,9 двиг 1,4 будет вести себя лучше, однако и 3,7 не так критично если нет полной загрузки, выигрыш в тяге с ГП 3,9 вего лишь 5%.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от voy@ger
djsse, да буду брать скорее всего 1-2х летку с приоро, ну или как еще один вариант 8 кл с кондеем новую (разница между ними в деньгах минимальна)
Хороший выбор, но новая с мой точки зрения есть новая!
а я всего лишь написал в этой теме, что моя Калина без проблем отвезла мою семью к морю и обратно, то есть таким образом хотел подчеркнуть, что для меня Калина достойный кандидат на ее покупку в 3-й раз, но есть люди которым это не нравиться, только и всего!
у тебя это не в двух словах а целыми диалогами получается. djsse, АГ2,есть отельные темы для свободного общения.
__________________
Энергия моя работа-энергия моя душа
Воронеж и область тут http://vrn.ladakalina.net/
Хочется просто сесть в машину и уехать, ехать целую ночь, а на рассвете выпить баночку пепси-колы и продолжать ехать в Нью-Йорк...
Хороший выбор, но новая с мой точки зрения есть новая!
в любом случае время есть подумать и взвесить все за и против. ща катаюсь на служебном люксе с приородвижком, что могу сказать расход, динамика и поведение авто с включенным кондеем пока радует, а 8 кл с кондеем пока протестировать не удалось, надо сравнить их и потом сделать выводы