Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.12.2010, 10:47   #21
Интересующийся
 
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Пригород Омска
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194 люкс(33-016)
Сообщений: 125
Вес репутации: 16 k803na не успел проявить себя
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами

Цитата:
Сообщение от tandreo Посмотреть сообщение
Думаю чтоб не встать где нибудь зимой из за ремня гены на двигле с кондеем, целесообразно держать в запасе соответствующий ремень.Но……. не просто в багажнике, а под капотом продетым через опору двигла.
Результат – замена ремня за 5 минут.
Спецы! Прокомментируйте, пожалуйста, разве такое получиться? Очень заманчиво!
На ТО-3 ремень генератора-кондея (16кл) меняли со скандалом - просто игнорировали требования сервисной книжки. Помог звонок на горячую линию АвтоВАЗа - сказали, раз в сервисной книжке Вашей машины написано - должны менять. Слесарь сетовал - делаю первый раз, больше 16кл с кондеем не возьму. В условиях СТО меняли около 40 мин.

Последний раз редактировалось vovk; 28.12.2010 в 12:54..
k803na вне форума   Вверх
Старый 28.12.2010, 12:56   #22
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами

k803na, не пробовал, но скорее всего, так сделать возможно. Только надо придумать, как его крепить, чтобы он не влез куда не надо.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Старый 28.12.2010, 13:12   #23
Московская ячейка
 
Аватар для TiMS
 
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Зеленоград
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина
Сообщений: 1,301
Записей в дневнике: 5
Изображений: 91
Вес репутации: 1866 TiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутацииTiMS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами

k803na, первый раз с другом меняли около 2 часов неспеша. Вот в новогодние праздники буду менять второй раз, думаю пройдет быстрее.
Думаю нет смысла вот так продевать ремень и возить под капотом.
Просто надо купить качественный ремень и своевременнно его менять.
А запасной ремень под капотом нужен, если уж совсем живешь далео от цивилизации.
TiMS вне форума   Вверх
Старый 12.01.2011, 11:38   #24
Калужская ячейка
 
Регистрация: 21.01.2008
Адрес: г. Обнинск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 62
Изображений: 1
Вес репутации: 17 Артём_Петрович не успел проявить себя
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами

Доброго всем дня!
Я про ремень генератора на 8 кл. 1,6 л., после замены ремня и ролика началась проблема ( родной ремешок отходил 70 тыс. км и... не порвался, просто бороздки потрескались) такого плана: ремень стало прижимать к шкиву, что к стороне мотора и он начал протираться и мохриться, я его несколько раз поправлял, но так и не понял почему его прижимает к одному краю, может кто сталкивался с этой проблемой? Подскажите в чем может быть дело?
__________________
Артём_Петрович вне форума   Вверх
Старый 12.01.2011, 16:26   #25
Совсем как дома
 
Аватар для vaxo
 
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: г. Заречный Пензенской области
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз 11183
Сообщений: 885
Изображений: 12
Вес репутации: 35 vaxo имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxo имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxo имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxo имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxo имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxo имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxo имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxo имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxo имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxo имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxo имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vaxo с помощью ICQ
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами

Артём_Петрович,в некачественном ремне. Это одно из предположений
__________________
vaxo вне форума   Вверх
Старый 16.01.2011, 01:14   #26
Топливо и эксплуатационные жидкости
Участник КаПри-46
 
Аватар для N@PsteR
 
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Седан K7M 2009
Сообщений: 6,881
Изображений: 36
Вес репутации: 822 N@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для N@PsteR с помощью ICQ
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами

Коллеги, подскажите пожалуйста, а как именно отстегивается опора двигателя? Я когда менял на 30 тык, я как-то слишком сложно отстегивал. Там такой дугообразный упор, который прикручен к кузову одним болтом и 2 гайками. Еще и штангу стабилизатора откручивать пришлось, чтоб мотор опустился чуток. Так и надо, или я неправильно делал?
__________________
Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41

N@PsteR вне форума   Вверх
Старый 16.01.2011, 18:22   #27
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами

N@PsteR, http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35350
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Старый 16.01.2011, 22:04   #28
Топливо и эксплуатационные жидкости
Участник КаПри-46
 
Аватар для N@PsteR
 
Регистрация: 04.05.2009
Адрес: Ярославль
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус Седан K7M 2009
Сообщений: 6,881
Изображений: 36
Вес репутации: 822 N@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутацииN@PsteR имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для N@PsteR с помощью ICQ
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами

vovk, благодарю! Не видел этой темы.
__________________
Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41

N@PsteR вне форума   Вверх
Старый 17.01.2011, 00:02   #29
Московская ячейка
 
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: Подольск Московская обл.
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 121
Вес репутации: 16 Алексей А. не успел проявить себя
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами

Ну я вчера поменял. В тесном гараже часа 2 потратил неспеша. Дольше всего все эти локеры, пыльники, доп защиту снимать. Домкратил под кронштейн кондиционера, усилие там маленькое, кг 30-40. Опускаясь мотор лёг каким-то болтом кондиционера или его кронштейна на реактивную тягу, что не очень помешало. Просто отгибал рукой подушку от шпилек по очереди и в этот момент пропихивал ремень. Заодно менял кронштейн натяжного ролика и сам ролик. Кронштейн в комплекте со всеми болтами и шайбами нашёл в Подольске за 350р, ролик Вологда 300р, ремень Бош 400р. Кстати новый болт кронштейна короче старого на 6мм (большой гуд) и головка на 15 (у старого 13) для меня совсем не гуд, еле головку нашёл. Натянуть по безмену не получилось, новый кронштейн не свернуть руками. Усилие без ремня 1.5кг, так что натянул по свисту, чего хватило на 100км и уже разок подсвистнул (и то понятно новый ремень притирается подвытягивается). Старый ремень на вид в идеальном состоянии 30000км Гетс, но на ощупь сухой и жёсткий, ни одной трещинки, и в два раза тоньше нового Боша. Да и родной фашистский ролик вполне не один год ещё бы проехал. Сподвиг меня на это невыправимый перекос ролика и визг в последнее время прекращающийся только после заливки ремня силиконом. До этого правил перекос доп шайбами но это всё припарки. Короче вполне выполнимо своими силами и простым набором инструмента. Кроме головки на 15 мне ничего хитроумного не понадобилось.
Миниатюры
1 Ролик Вологда 300р.JPG   2 Новый кронштейн 350р компл..JPG   3 Ремень 400р..JPG  

5 Разница между болтами 6мм..jpg   7 Домкрат под кронштейн кондиционера..JPG   9 Крепление подушки шпилька1.JPG  

10 Крепление подушки шпилька2 и болт(выкручен).JPG   11 Мотор повис на тяге..JPG   12 Поочерёдно отгибая подушку от шпилек протаскиваем ремень.JPG  

13 Ремень проходит.jpg  
__________________

Последний раз редактировалось Алексей А.; 17.01.2011 в 21:41.. Причина: добавил фотки
Алексей А. вне форума   Вверх
Старый 20.01.2011, 21:48   #30
Новичок
 
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: Киров
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina 1.6 16V
Сообщений: 9
Вес репутации: 0 vecto не успел проявить себя
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами

Подскажите, пожалуйста. При трогании с места, особенно с вывернутыми колесами, слышен свист. Свистит ремень генератора из-за слабого натяга, я правильно понимаю?

Если да то как его подтянуть собственными силами? 1.6 16 кл.
vecto вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:18.