Подвеска от Калины СROSS на К1.

[Never]

Андрей Александрович,
извиняюсь за оффтоп, но у меня эта опора бухала, проблему решил разрезанный на две половины и добавленный под шайбы на обоих сторонах старый "бублик". Омеднённую гайку тоже пробовал убирать.

[Андрей Александрович]

Потому и не стал их ставить

[Андрей Александрович]

https://www.drive2.ru/l/9061015/ продолжение начатой мной темы.

[temych_p]

"В самой нижней точке под бронёй 190 мм до асфальта"
У меня 205 на зиме и 215 на лете

Добавлено через 37 секунд
Но очень неплохо у вас получилось. Надо иметь в виду этот вариант.

[Андрей Александрович]

temych_p, задрать то можно и выше, но как я уже говорил во всем должен быть разумный баланс.

[temych_p]

согласен, поэтому и не стал сильнее задирать

[lecha]

Сообщение от Андрей Александрович

Never, встречал много упоминаний о том что ССовские бублики скрипят. Сточив втулку вроде как уменьшаем вероятность скрипов. Время покажет. Проверю расскажу

стачивать пробовал - в результате выкинул

[Андрей Александрович]

lecha, а почему выкинул?

[lecha]

Андрей Александрович, когда стачиваешь втулку бублики сильнее сжимаются и перестают работать - я так это понимаю
зад как телега делается - все мелкие ямки и стыки напрямую на кузов передаются

[Андрей Александрович]

Сообщение от lecha

Андрей Александрович, когда стачиваешь втулку бублики сильнее сжимаются и перестают работать - я так это понимаю
зад как телега делается - все мелкие ямки и стыки напрямую на кузов передаются

Спасибо, учту. Пока таких признаков нет. На прежних стойках и родных бубликах зад долбило не по детски. Почему и решил попробовать СС. Посмотрим на сколько хватит.