Всем здравствуйте.
С моей машиной приключилась беда - пропала зарядка. При анализе причин выяснилось, что виноват регулятор напряжения. Я по причине своей некомпетентности отдал данное реле в качестве образца одному знакомому для поиска в городских магазинах (Сам живу в сельской местности). Естественно когда отдавал то "цифири" на шоколадке не переписал. Друг такие релюшки так и не нашел, а цифры на шоколадке стерлись.
остальной текст сообщения.
Начал искать в интернете, но к сожелению качественных фотографий не нашел. Зато сделал один вывод, что на "Калину" устанавливается несколько видов генераторов с разными регуляторами напряжения:
Вот оф.сайт производителя данных релюшек: http://www.orbita.su/?id_refer=163 , где мы видим два типа реле:
1. 849.3702 (аналог 7930.3702)
2. 848.3702 - аналогов нет.
К сожелению фотографии не очень хорошие, чтобы я смог сравнить со своей релюшкой (цифры обозначения у меня стерты), на на реле 849.3702 фото вообще у меня не открывается.
Поэтому уважаемые Калиноводы у меня огромная просьба если есть возможность то выложите в данной ветке фото регуляторв напряжения 848.3702 и 849.3702, чтобы мне можно было визуально сравнить их различие и подобрать себе нужную релюшку (хотя я понимаю, что шансов, что я получу нужное мне фото практически нет).
PS:
1.Релюшек 849.3702 в магазинах города много, а про 848.3702 никто не слыхивал.
2. Может кому нужно будет в дальнейшем: завод "Орбита"(на который дана ссылка) изготавливающий данные релюшки высылает их наложенным платежом частникам.
3. По моему мнению на их сайте под релюшкой 848.3702 изобажена релюшка 849.3702, а под релюшкой 849.3702 у меня рисунок не отображается.
Oleggerman, Предположу что вы могли ездить весь день на аккумуляторе!
Это из области фантастики.
Какой бы не был АКБ, хватает, буквально, добраться до дома, да и то если не включать фары, подогрев и остальные нагрузки ...
У мну калина 1. Подогрев попы, заднего стекла и зеркал, электроподьемники и киндер. И все. У меня калина спорт с 1.4 л в кузове универсал. По каталогу гена на 85а
Привет!
Подскажите пожалуйста, сколько по километрам примерно притираются щетки. Поменял вчера реле регулятор на КЗАТЭ 85А. Напряжение показывает едва 14в. Включаю ближний свет - Проседает до 13,5 в.
Всего проехал 200 км.
Старое реле при пуске на холодную давало 14,5 - 14,6, потом с включением потребителей давало до 12,9 минимально при включенных всех потребителях. Кондея нет.
Износ щеток был не сильный, осталось около 5мм.
Подскажите пожалуйста, сколько по километрам примерно притираются щетки
нисколько практически , ты чем мериешь напряжение ? , надо замерять на клеммах акб и на плюсе с корпусом (минусом) генератора. если акб заряжен то он так и будет показывать по бортовику (через бортовик обычно показывает меньше)
Добавлено через 14 минут
что бы не было просадки надо обязательно протянуть все контакты и массы идущие от акб и генератора , далее можно кинуть доп массу с корпуса генератора на шпильку опоры стойки к примеру, обязательно затянуть гайку(втулка с резьбой ) на силовой шпильке ( где плюс цепляется) генератора . , у себя я еще кинул дополнительный провод "+" на клемму акб. просадки практически не стало
Линейный вид
