Тоже на универсал в "люксе" с 1,6/16v смотрю, скоро покупать пойду. Блин прям подумаю что скоро на новой буду ездить, прям хорошо становится. По теме опиши что почем и как, как с разгоном с устойчивостью ?
И ещё про новые зеркала не забудь и коробку. Описывай каждый день езды.
А кстати, это что единственный откликнувшийся из универсаловодов? А то раздразнили и не говорят что да как!
Последний раз редактировалось orion281; 01.02.2010 в 16:32..
Желательно еще и фотографии добавить.
Поздравляю с покупкой!!!
Тут всех в основном волнует новая коробка, как выглядит, какая главная пара 3.6 или 3.9, как шумность, ощущения.
Тут всех в основном волнует новая коробка, как выглядит, какая главная пара 3.6 или 3.9, как шумность, ощущения.
Три дня владею Калиной Универсал 111760 33-016 двиг. 21126. В ПТС написано, что экологический класс третий. А какая главная пара конкретно в этой машине -не знаю где найти такую инфу. За три дня пробегу чуть больше 500 км. Из проблемы: в пробке ( в Питере вчера несколько часов пробирался в пробке на Литейном) показывает 110 градусов хотя вне пробки устойчиво 90. При включении кондиционера быстро опускается до 90 гр. С температурой видимо что-то не то. Требуется мнение спеца. А коробка все-таки гудит.
Склифософфский, в пробке температура повышается. Если включается своевременно вентилятор (его слышно), то все нормально. Включение должно происходить на 101 град.
Не понятно, как измеряли температуру, если по приборке, то показометр показывает + трамвайная остановка, ИМХО.
Что касается Главной передачи, то определить ее передаточное число можно:
Цитата:
zzrus: из http://vazfaq.ru/viewtopic.php?t=237895.
Определяется передаточное число таким образом (я раньше на сборке кпп работал-теперь двс испытываю))). Сливную пробку выкручиваем, (слить масло), далее нужно вращать колесо (ну чтоб дифференциал вращался) так, чтобы в отверстие под пробку слива, было видно надписи на короне дифференциала. КРУТИ МЕДЛЕННО И СМОТРИ ТУДА. А надписи там бывают 3х видов (были по крайней мере на 08 коробке и 10 ой). Короче, в этом отверстии под пробку можно увидеть такие символы: 63/17 или 62/16, или 61/15. Например, увидишь там надпись 63/17, где 63 число зубьев на короне дифференциала, а 17 это число зубьев 2го вала, далее 63 делим на 17 получается 3,7 с хвостиком=вот вам и передаточное число.
На многие Ваши вопросы Вы найдете ответы в соответствующих специализированных разделах Форума. Этот раздел, в принципе, не для них предназначен.
Комбинированный вид
