Встречи и ПутешествияПланирование и организация автопробегов и прочих совместных мероприятий владельцев автомобилей Лада Калина. Отчеты о путешествиях.
кратенький отчетец о поездке.
Санкт-Петербург - Дивноморск - Геленджик - Анапа - Благовещенская. далее Лермонтов - Пятигорск - Железноводск - Кисловодск - Санкт-Петербург.
Всего около 5300 км.
израсходовано 402л. бензина (по БК)
максималка 170 км/ч (по спидометру), средняя скорость 65 км/ч (по БК), средний расход 6.2 л/100км. (по БК)
Ехал по М4 и М29.
Машинка вела себя очень достойно и не доставляла никаких хлопот.
Из проблем - сломалась одна лампочка в стопе, именно сломалась, даже не перегорела, спираль выскочила из одного захвата, видимо от тряски. Под Москвой решил передохнуть ночью от дороги, съехал с МКАДа и, незаметив, въехал в пень - сломал передний бампер :(
краткий отчет - МОСКВА - ЧЕБОКСАРЫ - МОСКВА - (горьковское направление)
пройдено - 650км (туда), расход 7,2 л, средняя скорость 78 км/ч...
Дорога до Н.Новгорода отличная на 5 местами 5+, летели на всех парах.
Примерно на 520км от Москвы - дорога заканчивается и скорость составляет 10-20км/ч...Я думаю, что многие знают, как "славятся" Чувашские дороги)).
Гайцы в Чувашии очень злые (может московские номера), если знак висит 40, ехать надо 40!
примерно 470 км от Москвы и на протяжении 50 км - АИ 95 - нет.
На счёт Гацов в Чувашии не знаю, не замечал за ними зла... А мне нравится там у них трёхполосная дорога. Где сначала две полосы для одного направления, чтоб обгонять могли спокойно, а потом наоборот, у тебя одна полоса, у встречки две... Круто! 150 км/ч по такой трассе раз плюнуть...
Челны Лада, А мне не нравится в чувашии участок с 1 единственной полосой в оба направения (километров 15-20 после чувашского поста). Пришлось там минут 30 провести в очереди. Этот ремонт уже больше года идет
Съездил в отпуск на Калине на Черное море. К моменту старта пробег был в районе 1700км, посему досрочно прошел ТО-1.
Машинка на трассе вела себя уверенно, по колее не болтает, боковой ветер чувствуется, но терпимо. В Москве попал в грозу. На кольцевой куча аварий. Бэха, обгоняя меня въехала в лужу и ее кидануло в отбойник, чудом увернулся....
Обгонять фуры достаточно тяжело, не хватает приемистости (особенно после нескольких лет на Honda CRX).
По дороге ни одной поломки, ни одного глюка.
Вобщем в целом машина порадовала.
Немного статистики: туда - обратно
Пробег в одну сторону 2240км - 2245км
Потрачено бензина 157л - 154л
Расход 7л/100км - 6.9л/100км
Средняя скорость 72км/ч - 66км/ч
Время в пути 31час - 33 часа
Минимальный средний расход был 6.5л/100км - неплохо.
Недавно тоже вернулся из отпуска)
Маршрут Саратов - Адлер -Саратов, калина седан, март 2007 пробег 14000км. Пробег в одну сторону 1560, расход по компьютеру 8,6 л/100, средняя скорость до Джубги 98 км/ч, при подъезде к Адлеру уменьшилась до 54 км/ч. Серпантин блин.....
Ощущения от поездки- нормально. в салоне было 3 пассажира, багжник полный, зад заметно просел, но это только улучшило устойчивость машины, она стала как - то более увереной. Очень понравилась на серпантине, хорошо наберает скорость с поворота. Про приемистость, на обгон выходил на пониженной, движок раскручивал до 4500-5000, с фурами проблемм не было.
Ни одной поломки, ни одного глюка, на хорошем асфальте, хорошая шумоизоляция. Прокатился не в напряг.
__________________
почему сейчас я должен быть умнее, чем когда решился на этот шаг!......
Отчет о поездке Тверь-Анапа-Тверь. Пройдено 4260 км из которых в пределах Анапы километров 800. Средний расход составил 6,7 л/км с учетом всех пробок катания по горам и автоскачек на трассе "Дон", средняя скорость 61 км/час.
Выезд 4 августа в 5 утра из дома, в 8 уже ехали по трассе "Дон". Я наивно полагал доехать до Ростова и там заночевать, дотянул только до Миллерова уже часов около десяти. Сразу оговорюсь, с детьми получается не очень большая средняя скорость, то писить то какать то есть хотят, да и пробок много было. В Тульской области несколько раз тормозились по долгу стояли, а Елец проехали аж за час двадцать, пробка на весь город и почти не двигалась. Перед Воронежом платная дорого, все удовольствие 20 р, но стоя в пробке 20 минут чтобы отдать свои кровные пожалел что не поехал на бесплатную дорогу. До кассы дорога шикарная, но стоило отдать денюжку и проехать за шлакбаум дорога ухудшилась, местами такая не плохая колея, заплатки. Сравнивая платную дорогу в Белорусии, где через 20-30 км стоянка с эстокадой, туалетом и столиками, сдесь ничего нет, гадить иди в лес или поле, стоянок нет, да и сама дорога так себе, за что берут деньги не понятно. Ночевали в Миллерово, забежал в гостиницу на 10 секунд раньше Нижегородцев на Ланосе и комната досталась нам. Условия, комната на три кровати, телевизор, душ туалет в коридоре на 4 комнаты. Все удовольствие 1550 р вместе со стоянкой. Выехали из Миллерова в 8 часов утра. Проскочив поворот въехали в Ростов, доехали до площади, пошел спрашивать дорогу у таксиста. Он сказал что почти все сюда залетают, там указатель криво повешен и все едут в город. Развернулись выехали, поехали дальше. В Анапе были часов в семь вечера. Если кто поедет, саму Анапу не советую, очень шумно, много суеты, по слухам много воровства. Мы сначало покатались по Анапе, жилье в гостинице от 1500 за комнату и у бабок за 1000 без окон, с лампочкой на проводах. Поехали мы в Сукко, там остализ в поселке Пионерный, правда до пляжа 2,5 км, но ездили на машине, нормально. Место шикарное, с трех сторон горы, тишина, тень от грецких орехов, хороший двор, комната , кухня на двоих, сауна, один раз попарились, да и вообще здорово и за 1000 р в день за комнату. Соседи с недельку были пара с ребенком из Ростова, нормально. Купаться ходили на пляж в Сукко, галька, вода чистая, если нет шторма, не пахнет как в Анапе. Там катались и на Азов на грязи, в Новоросийск, в Абрау-Дюрсо заехали, да и так катались много. Обратно выехали 17 августа пол шестого утра, часов в 8 были у Краснодара. Ночевать останавливались чуть не доезжая Воронежа. Гостиница, удобства на этаже, но зато тренажеры в коредоре, не знаю на кой хрен правда. 1050 р. за комнату и за стоянку. Выехали в 7 утра, часов в 7 вечера были дома. Вобще отдохнули хорошо. Машинка вела себя нормально, ехала хорошо, по горам лазала тоже не плохо, расход умеренный. Единственное не хватала кондея на юге, жыл бы там поставил кондей точно. Перегорела лампочка в правом стопе и вся сильно испачкалась в пыли, вчера мылись.
Краткий отчет о поездке на море. Маршрут Кишинёв-Одесса-Николаев-Херсон-Симферополь-Ялта (870 км) ну соответственно обратно ещё 870 км. Выехали из Кишинёва в 6-00, на таможне украинской потеряли 40 мин. В Ялте с остановками были в 19-00. Жара конечно всю дорогу. Включал вентилятор на 2 отметке, немного спасало. Кол-во пассажиров 3 человека+ водитель, ну и конечно вещи в багажнике. Так что ягода была не на легке! На комп не смотрел, поэтому расход не скажу, по трассе шёл не меньше 110, в городах конечно 60 км/ч. Никаких проблем с авто не было в оба конца, хотя взял в/в провода, модуль зажигания, комплект свечей, оба ремня и лампочки. В прошлом году ездил по этому же маршруту на калине, но тогда больше 100 км/ч не шёл т.к обкатка была. В Украине по трассе калин не видел, а вот проезжая в городах видел много. В Ялте за время отдыха лицезрел 3-4 калины, все с украинскими номерами. Вывод такой: машина не подвела, ничего не отключалось, ничего не ломалось. Единственно нужен кондей! Вот такие пироги с котятами!!
Самая маленькая и самая первая поездка на калине. 26 августа 2007г.
Челябинск - Чебаркуль - Миасс - озеро Тургояк. Общий пробег до поездки 245 км.
Вся дорога 265 км (выезд из города с Северо-Запада и далее на Харлуши по второстепенной дороге), средний расход 6.6 л (чему очень удивлена и рада!), скорость не больше 90 км/ч, т.к. машина к концу поездки токо-токо перевалила общий пробег в 500 км. Калина на дороге очень понравилась, на 5-ой передаче приходилось ее "держать", чтоб не бежала сотню (все-таки обкатка). С утра вылез непонятный звук в р-не переднего правого колеса, проявляющийся на скорости ~20км/ч... чуть не сорвалась поездка, но решили все-таки ехать. Съездили удачно. Фотки с Тургояка
связист, приезжаешь к себе, пишешь заяву о потере прав и тебе восстанавливают новые... единой базы нет и когда будет - наверное никогда...
__________________
Что-то новенькое: Лада Нива Клуб - танки грязи не боятся, а также новая LADA 4x4 Urban! Лада Веста Клуб - будущее АВТОВАЗа уже наступает... LADA Xray Клуб - кто просил покруче?