Народ, подскажите, у вас стекла в передних дверях опускаются полностью или нет?
Машину брал в конце марта, было холодно, честно, не помню, как было при покупке, а потом поставил передние колонки и не могу понять, то ли стелка не опускаются до конца изначально, то ли это они в колонки упираются. Разбирать дверь самому что-то не хочется.
Здравствуйте, суть проблемы.
Не опускается/не поднимается стекло передней двери пассажира, при попытке его опустить/поднять со стороны водителя. При том, что со стороны пассажира оно опускается/поднимается без проблем.
Что сделал: думал неисправна соответствующая кнопка в блоке ЭСП со стороны водителя, но подключив ее в место кнопки опускания стекла в двери водителя она работала как нужно.
Провода в гофрах не порваны.
В итоге приходится тянуться к кнопке пассажира чтобы открыть правое переднее окно.
Подскажите пожалуйста куда копать, а то правая рука стала на 5 см длиннее левой....
Машина 2007 года хетчбек 8 кл., ЭУР, ЦЗ, ЭСП, кондея нет.
Подскажите, моторы свеклоподъемников отличаются передний/задний, а то в магазинах такой информации не указывают. Такой подойдет номер по каталогу: 2123-3730610-00? нужен на правую заднюю дверь.
Подскажите, моторы свеклоподъемников отличаются передний/задний, а то в магазинах такой информации не указывают. Такой подойдет номер по каталогу: 2123-3730610-00? нужен на правую заднюю дверь.
Ну так это и есть правый,а перед/зад неважно. Главное сторона. А как ты его менять собрался? Опыт с тросом есть?
Сними карту -обшивку ,демонтируй родной механизм стеклоподъёмника из двери ,а там видно будет ,что там стоит, и какой он конструкции ,это для начала !
у калин свой редкутор ,к нему прикручен корпус мотора ,вал которого входит в редуктор .То что на фото ,это разъёмная часть ,которая была некогда на ВАЗ 2110,те накладной бутербродный тип исполнения .
Поэтому ,сперва разбери и смотри ,что там реально установлено с завода ,а потом будешь подбирать соответствующий под него или мотор или редукторв сборе уже !
зы:А причина то собственно не озвучена ,что за причина замены то ?!
Если мотор тупо перестал работать даже если принудительно на него подать напряжение (кстати ,это бы тоже нужно проверить ,а то может и не в моторе вовсе дело !!!),то я как-то ранее уже писал ,что в цепи запитки мотора внутри ,около щеточного узла ,стоит ТеплоБиметаллический предохранитель.Он размыкается при чрезмерной нагрузки на мотор .Вот он мог разомкнуться и не востановиться .Иногда помогает банальное,-ударить по корпусу мотра молоточком резко .Если не поможет ,выбросить его из цепи совсем ,соединив провод напрямую с соответсвующей щеткой !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 04.09.2018 в 17:28..
Андрей710, бутерброд там стоит, долгое время стеклоподъемник не работал, причина неясна, решил исправить это, в общем частично сгнил щеточный узел, пробовал восстановить, но проще поменять двигатель полностью, якорь тоже в ржавчине был, червяк тоже не очень. перебирал, и даже некоторое время работал на полу, но не долго, поэтому имхо проще один раз купить и поставить, и быть в уверенности что через 2 недели опять что то там заклинит.
Цитата:
Сообщение от Андрей710
около щеточного узла ,стоит ТеплоБиметаллический предохранитель.Он размыкается при чрезмерной нагрузки на мотор .
т.е. алгоритм блока управления стеклопакетом такой: если разрыв цепи то напряжение сбрасывается? а то он как то странно ведет себя на эту дверь, дает напряжение на сек и сбрасывает, тестил мультиметром и слышно по щелчкам. Я просто грешил что из за него стеклоподъемник не работал и привел в негодность двигатель его длительным простоем и моей ленью.
Линейный вид
