Цитаты противоречат друг другу. Остается без изменений высота пружинной чашки, а тело стойки укорачивается. Если речь про зад, то буфер работает при полном складывании стойки как раз по горловине, а Вы ее отпилили, значит ход балки будет еще сильнее, что может привезти к касанию по кузову рычагами балки. Если интересно соберите зад без пружин и Вы увидите как будет положение подвески при полном сложении стойки. Посмотрите расстояние от балки до кузова и определите на сколько можно подрезать стойку, чтобы не было беды. На 08 некуда резать, будет касание по кузову, на Калине не мерял.
я думаю занижение в -50 или -70 не такое уж и сильное
я себе на перед поставил дампы -50 и пружины фобос -50 (бочка), одно не нравится это как сейчас располагаются усы на рейке, а зад буду просто пилить два витка и это на стоковом амортизаторе, думаю нормально будет
я себе на перед поставил дампы -50 и пружины фобос -50 (бочка), одно не нравится это как сейчас располагаются усы на рейке, а зад буду просто пилить два витка и это на стоковом амортизаторе, думаю нормально будет
я думаю занижение в -50 или -70 не такое уж и сильное
-70мм это конечно мало, выход штока примерно 180мм;
-То есть остается 110мм. Ставим авто в походное положение примерно половина уходит в стойку.
- Остается 55мм хода подвески( не учитываю отбойник);
55мм это 5,5 см, то есть авто приседает на 5см и упирается уже серьезно в (корпус) "тело" автомобиля.
Согласен. Занижение несильное...Лучше 120мм
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от xolod
я себе на перед поставил дампы -50 и пружины фобос -50 (бочка), одно не нравится это как сейчас располагаются усы на рейке, а зад буду просто пилить два витка и это на стоковом амортизаторе, думаю нормально будет
"Усы"( расположение усов) можно победить только укорачиванием корпуса стойки
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Renat021989
2.5 витка нннадо)
А пружина при отбое не будет выскакивать с места посадки???А как при необходимости вы укоротите шток?
-70мм это конечно мало, выход штока примерно 180мм;
-То есть остается 110мм. Ставим авто в походное положение примерно половина уходит в стойку.
- Остается 55мм хода подвески( не учитываю отбойник);
55мм это 5,5 см, то есть авто приседает на 5см и упирается уже серьезно в (корпус) "тело" автомобиля.
Согласен. Занижение несильное...Лучше 120мм
Добавлено через 3 минуты
"Усы"( расположение усов) можно победить только укорачиванием корпуса стойки
Добавлено через 1 минуту
А пружина при отбое не будет выскакивать с места посадки???А как при необходимости вы укоротите шток?
по поводу -70 имелось в виду с укороченным штоком, а лучше и с укороченным корпусом(горловины) тоже. по поводу 2,5 витка, не факт что вылетит, раз на раз. просто сидеть при 2х резанных витках сзади в соотношении переда будет не так эстетично, то есть зад будет задран, если уж на то пошло, то думаю и шток сзади пильнуть не помешает, хотя бы. по поводу Ваших расчетов, пружина фирма которой заявляет о занижении в минус 70мм или же минус 50мм и тд, а действительно ли там все минус 70 или 50???
А есть ли в продаже на калину стойки с меньшим телом?
А х его знает, меня этот вопрос не беспокоит, походи по магазинам навороченным, там продавцы предлагают заниженные стойки, вот и померь с обычной и сравни - опущен ли рычаг рулевой и корпус стойки укорочен? А то обычно все кончается пилением штока. А так закажешь через интернет за сильно дорого, а придут с отпиленными штоками..... На заказ все делается у хороших мастеров, которых найти ой как трудно. Работали с одним пареньком, только вроде контакт наладили, несколько заказов он сделал, заказали ему комплект на пневмоподвеску - два месяца мозг делал, позвонил перед Новым годом, сказал что доделываю и потерялся, даже на телефон не отвечал. У каждого свои тараканы в голове....
А х его знает, меня этот вопрос не беспокоит, походи по магазинам навороченным, там продавцы предлагают заниженные стойки, вот и померь с обычной и сравни - опущен ли рычаг рулевой и корпус стойки укорочен? А то обычно все кончается пилением штока. А так закажешь через интернет за сильно дорого, а придут с отпиленными штоками..... На заказ все делается у хороших мастеров, которых найти ой как трудно. Работали с одним пареньком, только вроде контакт наладили, несколько заказов он сделал, заказали ему комплект на пневмоподвеску - два месяца мозг делал, позвонил перед Новым годом, сказал что доделываю и потерялся, даже на телефон не отвечал. У каждого свои тараканы в голове....
всем привет..начитался тут и еще выходные.короче поехал в гаражзанижать 119-ю.
перед бочки --небеда отрезал низ 1.25 витка подредачил посадочное место на чашке..поставил и даже поджался упорный пружиной..глвное не перекосит его))..виток лег по краю чашки ..конечно бздел что чашку вырвет но ничего все норм неделю откатал .не хрустелои не скрипело))занизил гдето 55мм.зад отпилил 1.5 витка ..можно 2а .по кочкам конечно не поганяешь как раньше.короче мне понравилось .самый бюджетный вариант))). блин как фотки скинуть?
Линейный вид
