Это я проверил в первую очередь и блок АПС-6.1 тоже разобрал и просмотрел на всякий случай-всё чисто.Теперь вот думаю перемычку поставить на разьёме АПС.
Добавлено через 3 минуты
Кстати ЭБУ я сразу же после покупки перенёс под полку бардачка,так что там всё в порядке касаемо тосола.
столкнулся вот с такой проблемой. при повороте ключа топливный насос не качает. насос снимал, напрямую подключал к аккумулятору - насос рабочий. проверил реле топливного насоса на другой машине - реле рабочее, на моей машине оно не щелкает. главное реле тож проверил на другой машине- тоже рабочее, на моей же машине оно не щелкает. предохранители, что возле диагностической колодки тоже все целые. при повороте ключа стартер крутит. аккум заряжен. я так понимаю проблема сводится наверно к сигнализации... стоит штатная - она отключена и стоит KGB - она рабочая. что делать??
стоит штатная - она отключена и стоит KGB - она рабочая. что делать??
Искать причину Сложно что либо советовать на расстоянии, не видя машины и при таком маленьком объеме информации (если хотите,то позвоните мне завтра, расскажете более детально. Тел. в профайле). Обратитесь к специалистам. Необходимо как минимум сделать диагностику.
А я вот свой проверил, оказалось, что когда были проблемы с воздушной пробкой, давлением видать выдавило из-под хомутов или ещё откуда (не лазил пока, не глядел) и накапало на ЭБУ. После этого он некоторое время работал, а потом окисление пошло видимо активнее. Результат - отказ К-линии ЭБУ, но при этом всё остальное работало нормально. Спец снял его, промыл в ультразвуковой ванне, осмотрел и не выявил внешних нарушений. Но когда его после этого поставили - он не работал ничерта. Так что пока езжу на чужом ЭБУ, пока мой пробуют реанимировать.
__________________
Lada Kalina 2007г. 1.6л 8кл. 125т.км. второй хозяин.
Здравствуйте. Проблема следующая. Года полтора назад подключал кабель к обд2 разъему и смотрел прогой параметры. Все работало. Сейчас загорелся чек, подключил - связи нет. Перепробовал кучу программ - нет связи. Плюнул, давно хотел купить БК, а тут реальная необходимость. Купил Штат Калина XD. Подключил все по инструкции - пишет нет связи, ошибки такие-то. Причем не видит ни ЭБУ, ни иммо, ни ЭУР. Сегодня вечером хочу выдернуть ЭБУ и проверить на предмет тосола, но думаю, что дело не в этом, так как значек иммо не загарется и они видимо обмениваются инфой между собой. Я так понимаю обмениваются они по к-линии. И все к к-линии подключаются параллельно. думаю добраться до провода к-линии, который от ЭБУ и напрямую к нему подключиться. Как вообще проходит этот провод, а то по схеме - я не нашел.
le_max, эбу подключен к 18 ноге АПС. 9 нога АПС - это и есть к - линия к которой в параллель и ЭУР и ПБ и климат и диагностическая колодка подключены
Спасибо. Пробовал прозвонить цепь от диагностического разъема до эбу - не звонится. Подключил к-линию от БК на 71 контакт ЭБУ. Связи все равно нет. Уже не знаю куда копать. Мысли такие - раз есть ИММО и он работает, то значит ЭБУ и ИММО обмениваются между собой. Или если есть ИММО, то к 71 контакту бесполезно подключатся т.к ИММО садит к-линию?
Как вообще проходит этот провод, а то по схеме - я не нашел.
смотри :
зы:К_лайн от колодки ОБД идет в блок ИММО ,Блок внутри коммутирует данную линию взависимости от режимов работы !
Если что-то и произошло с иммо ,то можно отключив разъём от блока перемкнуть пины 18и 9 между собой .Тогда цепь от обд (7 контакт )должна прозваниваться на 71 в ЭБу!!!если этого не произойдет ,значит где-то обрыв !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
А какое напряжение должно быть на к-линии? Я померил, что-то в пределах вольта получается. Если что-то подсаживает напряжение, то как происходит обмен между иммо и контроллером, машина-то заводится.
Подсоединял прямо на 71 ногу контроллера - нет связи. Если этот провод оторвать временно от линии иммо, то должна быть связь? А то я совсем запутался.
Сложно что либо советовать на расстоянии, не видя машины и при таком маленьком объеме информации (если хотите,то позвоните мне завтра, расскажете более детально. Тел. в профайле). Обратитесь к специалистам. Необходимо как минимум сделать диагностику.
Линейный вид
