Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами

[Alex-68]

Сообщение от Walldemar

Кто ездил до КОНЦА ? Опасно ли это ? Это же не грм.

Земля слухами полнится, что некоторые из тех кто ездил до КОНЦА, дождались полного конца, ремень гены на грани обрыва затягивает в ГРМ и происходит "сталинград".. Проблема видимо в том, что ремень не рвется единомоментно и не вываливается на дорогу, а постепенно раслаивается, распушается корд и затягивает шкивом в ГРМ. Насколько быстро и лавинообразно происходит этот процесс и есть ли шанс услышать и принять меры ХЗ.. Я, мягко говоря, видимо фаталист, так что у меня на пробеге около 70 всё родное, включая и ремень гены )) Заглядываю время от времени.. Под горячую руку купил в Юлмарте новый ремень Гейтс, но ставить после отзывов опасаюсь, т.к. не ходят говорят в отличие от заводского.

[авторевизор]

Сообщение от Alex-68

не ходят говорят в отличие от заводского.

Менял первый ремень ровно в 30 т.км. (при этом тоже наивно полагая- типа нафига? а когда его увидел- был полностью в микротрещинах), и затем так же- 30- 40 т.км. и в утиль... лишь один раз ремень был в превосходном состоянии- вот на нём проехал 40... все ремни только Гейтц, у проверенного продавана... кстати у него же и были ремни стоящие в полтора раза дешевле- всё тот же Гейтц... на мой вопрос- чем отличаются?- тебе нужен хороший? вот бери этот...
Так что я не верю- в моих условиях южного лета- не ходит ремень более 30-40 т.км.

[Alex-68]

Сообщение от авторевизор

Так что я не верю- в моих условиях южного лета- не ходит ремень более 30-40 т.км.

Во что конкретно не веришь? Что на пробеге под и за сотню ремень может быть в хорошем состоянии? И чем плохи условия южного лета? ИМХО условия с сильными морозами гробят состояние ремней гораздо сильнее.

Сообщение от авторевизор

при этом тоже наивно полагая- типа нафига? а когда его увидел- был полностью в микротрещинах

ХЗ, я под лупой не исследовал свой, но при замене помпы снимал и выворачивал, состояние было удовлетворительное, оставил. Насчет оригинальности того ремня из Юлмарта не могу сказать, но ассортимент деталей от Гейтс по ремням, роликам и комплектам там в каталоге был очень большой. А теперь и Юлмарт к сожалению у нас закрыли (

[авторевизор]

Сообщение от Alex-68

Во что конкретно не веришь? Что на пробеге под и за сотню ремень может быть в хорошем состоянии? И чем плохи условия южного лета

Я уже говорил, неоднократно... я включаю кондиционер максимум в начале/середине мая- и выключаю его в конце октября... т.е. полгода... А что хуже для ремня- когда под капотом мягко сказано тепло- больше сотни? или холодный ремень- ты завёл авто зимой и максимум через минуту ремень имеет уже плюсовую температуру? В каких условиях стареет резина в разы быстрее? И почему в таком случае, при хранении РТИ рекомендуется избегать высоких температур?

В наших/в моих условиях- это просто невозможно... чтобы ремень был жив более 40 т.км., возможно он и прослужит поболее- но я в рулетку не играю)

[Port31]

Сообщение от Alex-68

Что на пробеге под и за сотню ремень может быть в хорошем состоянии?

имхо, это видимость хорошего состояния. внешне он может выглядеть отлично. но геометрия и поверхность дорожек изменена.
проскальзывает и свистит такой ремень уже на большем натяге. соответственно, подтягивая его, нагружаешь и подшипник генератора, и сам ремень. и в какой-то момент - сверх расчетной нагрузки. на слух этот момент уловить не просто.

[Alex-68]

Сообщение от Port31

на слух этот момент уловить не просто.

Зачем на слух? Можно по науке, с микрофоном ) Правда в настоящее время катаюсь с натяжкой "на слух", минимальном при котором нет свиста при включении всех потребителей. Это я после замены помпы как натянул под вечер после сборки, так и осталось, надо будет проверить как потеплеет. К слову сказать, по оборотам гайки на натяжнике разница между "пипец как свистит" при включении кондея и "не свистит вообще" - всего пол-оборота.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Port31

имхо, это видимость хорошего состояния

Может быть. Но я не меняю ремень не из жадности (ремень уже куплен) и не из лени, не хочется сделать хуже. Лучшее - враг хорошего ))

[Oleggerman]

авторевизор, согласен. Для нашего лета это капец. Киндер пашет с мая и до конца октября.
Мои тоже больше 30 не живут.
По вопросу разлахмачивания и ГРМа у меня такое случилось на грамозеки в дороге. Три часа на солнце под 50С греля ждал ремень.

[зеленый]

Живу в Анапе - юг России, кондиционером летом пользуюсь редко, хотя сам кондиционерщик/вентиляционщик. Напрягает при его включении на 1,4 16V потеря мощности и просадка оборотов, машину начинает колбасить. Прошивка сток с изменениями на евро2. В это лето буду менять родной генератор КЗАТЭ 85А на 140А. Если не поможет, заменю прошивку ЭБУ. У меня Bosh 7...не помню полное название.
По теме : ремень меняю не снимая подушку двигателя, лишь выкручиваю два её центральных болта и опускаю домкратом двигатель, после, отвожу монтировкой двигатель и меняю старый ремень на новый. Затем домкратом приподнимаю ДВС вручиваю болты и все собираю. Примерно полчаса на все про всё.

[al08]

Сообщение от зеленый

По теме : ремень меняю не снимая подушку двигателя, лишь выкручиваю два её центральных болта и опускаю домкратом двигатель, после, отвожу монтировкой двигатель и меняю старый ремень на новый. Затем домкратом приподнимаю ДВС вручиваю болты и все собираю. Примерно полчаса на все про всё.

Тоже так менял. Двигатель не опускал,а просто монтажкой отжал опору на 5мм и просунул ремень ребром.

[Rom4esko]

Направьте на FAQ по замене ремня гены на двиг 1.4 16v????