Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2011, 21:09   #31
Интересующийся
 
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Казань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 148
Вес репутации: 15 ILDAR911 находится на правильном путиILDAR911 находится на правильном пути
Отправить сообщение для ILDAR911 с помощью ICQ
Re: подбор КПП

Goldman, А 4.1 не коротковато будет? посмотрел по калькулятору, на 4-ой передаче при 3000 об.мин скорость получается всего 75 км/ч? Как себя поведет эта пара при езде по трассе например?
у меня тоже мотор 1,4 16 кл., 2008 г.в. я так понимаю у меня тоже стоит ГП 3.7, хочется баланса между городом и трассой, т.к. часто бывают междугородние поездки. (В принципе для межгорода 3.7 меня вполне устраивает, но вот в городе на низах беда...)

п.п.с. катался недавно на реношке бюджетной, так она с таким же мотором после проезда лежачих полицейских на 2-ой передаче вообще без проблем уходит, жалко тахометра там не было, посмотреть обороты...
ILDAR911 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.11.2011, 23:55   #32
Забанен
 
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: здесь
Пол: Мужской
Автомобиль: Toyota Caldina 1.8 л 2WD
Сообщений: 1,542
Вес репутации: 0 Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman Goldman
Re: подбор КПП

Цитата:
Сообщение от ILDAR911 Посмотреть сообщение
Goldman, А 4.1 не коротковато будет? посмотрел по калькулятору, на 4-ой передаче при 3000 об.мин скорость получается всего 75 км/ч? Как себя поведет эта пара при езде по трассе например?
у меня тоже мотор 1,4 16 кл., 2008 г.в. я так понимаю у меня тоже стоит ГП 3.7, хочется баланса между городом и трассой, т.к. часто бывают междугородние поездки. (В принципе для межгорода 3.7 меня вполне устраивает, но вот в городе на низах беда...)

п.п.с. катался недавно на реношке бюджетной, так она с таким же мотором после проезда лежачих полицейских на 2-ой передаче вообще без проблем уходит, жалко тахометра там не было, посмотреть обороты...
Нет,думаю,что не будет,в моём случае ставиться ещё и 103-й ряд КПП,а там 1-я и 5-я передачи длиннее стоковых.А Ваш двигатель "любит" обороты,ведь не даром Автоваз стал ставить с завода ГП 3.9.Если не уверены,что Вам подойдёт 4.1,поставьте 3.9.Выбор только за Вами.
Про Рено другая история,там по городу "палку" дёргать устаёшь,уж очень короткие передачи,но прошивкой ЭБУ всё решается.Потом 5-ю включаешь и курить можно при езде по городу.(конечно немного утрирую).Так вот,с 4.1 у Вас получится,как на Рено,со второй можно будет уходить без провалов.
Goldman вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.11.2011, 09:21   #33
Интересующийся
 
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Казань
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина
Сообщений: 148
Вес репутации: 15 ILDAR911 находится на правильном путиILDAR911 находится на правильном пути
Отправить сообщение для ILDAR911 с помощью ICQ
Re: подбор КПП

Сейчас посмотрел цены на ГП, что-то уж очень они кусачие... за 4.1 в среднем просят около 5 т.р., а 3.9 обходится в 2-3 т.р. такая разница...
ILDAR911 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.11.2011, 09:42   #34
Самарская ячейка
 
Аватар для pomka88
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: ада Калина)
Сообщений: 643
Вес репутации: 17 pomka88 находится на правильном путиpomka88 находится на правильном пути
Отправить сообщение для pomka88 с помощью ICQ
Re: подбор КПП

Цитата:
Сообщение от ILDAR911 Посмотреть сообщение
Сейчас посмотрел цены на ГП, что-то уж очень они кусачие... за 4.1 в среднем просят около 5 т.р., а 3.9 обходится в 2-3 т.р. такая разница...
ну а вы как хотели?) закон спроса и предложения)) типа 4.1 уже тюнинг, поэтому и такой ценник.
__________________
1.6 8кл тюнинх.
pomka88 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.11.2011, 12:55   #35
Краснодарская ячейка
 
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,161
Вес репутации: 18 AME станет известным достаточно скороAME станет известным достаточно скороAME станет известным достаточно скороAME станет известным достаточно скороAME станет известным достаточно скороAME станет известным достаточно скороAME станет известным достаточно скоро
Re: подбор КПП

Здравствуйте! Моё мнение: 4,1 пара для мотора 1,4 - самое оно. Но для трассы всё-таки нужна 6-я передача. 'Родная' 5-я с такой парой - это почти то же самое, что 4-я с парой 3,7. Так что тут надо выбирать. А можно ещё вместе с парой поменять шестерёнки 5-й передачи - поставить от другого ряда (по-моему, 103-й - 0,73; 104-й - 0,69), и на трассе не потеряете скорость на тех же оборотах. Правда, в этом случае получается 'разрыв' между 4-й и 5-й, но, кто ездит, говорят, это не большая проблема...
AME вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2011, 08:38   #36
Самарская ячейка
 
Аватар для pomka88
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: ада Калина)
Сообщений: 643
Вес репутации: 17 pomka88 находится на правильном путиpomka88 находится на правильном пути
Отправить сообщение для pomka88 с помощью ICQ
Re: подбор КПП

Цитата:
Сообщение от AME Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Моё мнение: 4,1 пара для мотора 1,4 - самое оно. Но для трассы всё-таки нужна 6-я передача. 'Родная' 5-я с такой парой - это почти то же самое, что 4-я с парой 3,7. Так что тут надо выбирать. А можно ещё вместе с парой поменять шестерёнки 5-й передачи - поставить от другого ряда (по-моему, 103-й - 0,73; 104-й - 0,69), и на трассе не потеряете скорость на тех же оборотах. Правда, в этом случае получается 'разрыв' между 4-й и 5-й, но, кто ездит, говорят, это не большая проблема...
поправка: в 103 ряду 5я-0.69.
__________________
1.6 8кл тюнинх.
pomka88 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2011, 09:14   #37
Краснодарская ячейка
 
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Краснодар
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 1,161
Вес репутации: 18 AME станет известным достаточно скороAME станет известным достаточно скороAME станет известным достаточно скороAME станет известным достаточно скороAME станет известным достаточно скороAME станет известным достаточно скороAME станет известным достаточно скоро
Re: подбор КПП

pomka88, Спасибо, я подзабыл уже

Добавлено через 9 минут
...И насчёт 'разрыва' между 4-й и 5-й в случае установки пары 4,1 и замены шестерён 5-й передачи: вполне нормально для трассы будет. Я иногда, разогнавшись на 4-й до 110-120-ти, сразу включаю 6-ю... А моя 4-я даже чуть 'медленнее' стандартной - 0,96 против 0,94 (8-й ряд); 6-я - 0,69.
AME вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2011, 12:10   #38
Самарская ячейка
 
Аватар для pomka88
 
Регистрация: 10.05.2008
Адрес: Самара
Пол: Мужской
Автомобиль: ада Калина)
Сообщений: 643
Вес репутации: 17 pomka88 находится на правильном путиpomka88 находится на правильном пути
Отправить сообщение для pomka88 с помощью ICQ
Re: подбор КПП

Цитата:
Сообщение от AME Посмотреть сообщение
pomka88, Спасибо, я подзабыл уже

Добавлено через 9 минут
...И насчёт 'разрыва' между 4-й и 5-й в случае установки пары 4,1 и замены шестерён 5-й передачи: вполне нормально для трассы будет. Я иногда, разогнавшись на 4-й до 110-120-ти, сразу включаю 6-ю... А моя 4-я даже чуть 'медленнее' стандартной - 0,96 против 0,94 (8-й ряд); 6-я - 0,69.
плюсую.)) у меня 103й ряд разрыва между 4 и 5 не замечено. правда пара 4.5.))
__________________
1.6 8кл тюнинх.
pomka88 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.01.2012, 20:05   #39
Втянувшийся
 
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина_11183
Сообщений: 287
Вес репутации: 14 rx8 находится на правильном путиrx8 находится на правильном пути
Отправить сообщение для rx8 с помощью ICQ
Re: подбор КПП

народ, нужен совет! имеется калина 8ве, стоит вал ОКБ двигатель широкофазный, выпуск весь стингер!...хочу поменять ряд и пару! Пара одназначно 4,1, а вот ряд подобрать не могу! хотел 18й, но он кусачий... большое ли различие будет в динамики между 18м и 12м рядом?
rx8 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.01.2012, 01:43   #40
Старожил
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Донецк
Пол: Мужской
Сообщений: 1,705
Изображений: 8
Вес репутации: 19 47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя47ou имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для 47ou с помощью ICQ
Re: подбор КПП

rx8, смотря откуда до куда мотор едет.
Вообще, разница будет при одинаковой паре - 18ый ближе и короче. Но с ним 5тая будет как сейчас 4тая. С 12тым можно на дальняк съездить с адекватным расходом и с нормальной скоростью. С эффективным диапазоном до 6500об из этой пары, исходя из разумной достаточности, предпочел бы 12тый+4.1. По-моему, более компромиссный вариант. 18ряд, так сказать, на вырост)
__________________
Гиря-не воробей, вылетит-будет больно (:

47ou вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 20:48.