Фиг знает, но я, помятуя про то что в настройках абс точно видел настройку диаметра колёс, на всякий случай взял колёса точно с такими же параметрами что и летние, хотя раньше на зиму брал колёса поуже.
при чем уже/шире??? это как раз на показания спидометра не влияет. http://клуб-лада.рф/tuning-kalina-2/...s-kalina2.html
разница между 185/60-14 и 185/55-15 не такая и большая, спидометр будет больше врать на 14 радиусе в большую сторону (рамер получается меньше внешний), а абс какое дело про колеса? она ж все равно получает скорость не с внешней поверхности покрышки. показания датчиков (скорости, вращения коленвала) будут совершенно одинаковые, только реальная скорость на 14 будет ниже, чем на 15.
Фиг знает, но я, помятуя про то что в настройках абс точно видел настройку диаметра колёс, на всякий случай взял колёса точно с такими же параметрами что и летние, хотя раньше на зиму брал колёса поуже.
при чем уже/шире??? это как раз на показания спидометра не влияет. http://клуб-лада.рф/tuning-kalina-2/...s-kalina2.html
разница между 185/60-14 и 185/55-15 не такая и большая, спидометр будет больше врать на 14 радиусе в большую сторону (рамер получается меньше внешний), а абс какое дело про колеса? она ж все равно получает скорость не с внешней поверхности покрышки. показания датчиков (скорости, вращения коленвала) будут совершенно одинаковые, только реальная скорость на 14 будет ниже, чем на 15.
Вот честно скажу не знаю какое дело абске до диаметра, но в настройках АБС-ЕСП есть такой параметр. Я глянув что диаметры хоть и на несчастные миллиметры, но всё же различаются, решил не заморачиваться и взять точно такой же размер.
Да, колёса взял на 15, 185-55-15, хоть это и противоречит здравому смыслу и я долго сомневался, но потом плюнул, подумал - пофиг зато буду ездить аккуратно.
Да, колёса взял на 15, 185-55-15, хоть это и противоречит здравому смыслу и я долго сомневался, но потом плюнул, подумал - пофиг зато буду ездить аккуратно.
Вообще то это рекомендованный размер колес и по этому не противоречит здравому смыслу
__________________
В нашей стране автомобили создаются для автодорог, а не автодороги для автомобилей.
Да, колёса взял на 15, 185-55-15, хоть это и противоречит здравому смыслу и я долго сомневался, но потом плюнул, подумал - пофиг зато буду ездить аккуратно.
Я без сомнений взял на зиму 175/65 R14, а что сомневаться то?
На 15 резина дорогая.
Вообще то это рекомендованный размер колес и по этому не противоречит здравому смыслу
Ну я вижу какие проблемы у людей бывают с низким профилем по весне, когда асфальт уплывает вместе со снегом. Поэтому здравый смысл говорит что надо брать профиль повыше, и чем выше тем лучше.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Mikhailv
Я без сомнений взял на зиму 175/65 R14, а что сомневаться то?
На 15 резина дорогая.
Вот честно скажу не знаю какое дело абске до диаметра, но в настройках АБС-ЕСП есть такой параметр. Я глянув что диаметры хоть и на несчастные миллиметры, но всё же различаются, решил не заморачиваться и взять точно такой же размер.
Да, колёса взял на 15, 185-55-15, хоть это и противоречит здравому смыслу и я долго сомневался, но потом плюнул, подумал - пофиг зато буду ездить аккуратно.
а в настройках абс, какой параметр забит то? диаметр диска???????
и кстати если официально разрешены к применению 3 типоразмера - то еще вопрос, какой из них ближе к истине ))))
185/55-15 и 175/65-14 практически не отличаются, судя по таблице.
Линейный вид
