у меня на 2114 стояла такая с доп. опорой под двигатель.
имхо, разница если и есть, то только в каких-то запредельно-критических манёврах, и её уловит только какой-нибудь профессиональный автогонщик. да и то, имхо, тут доля опять же субъективного мнения.
да и вообще, мнения рознятся, кто говорит, мол, круто! - жёсче кузов, лучше управляемость, а кто говорит - лишний гемор в случае ДТП (вас бьют в левый бок, а растяжка пердаёт удар в правый (ну, или как-то так)
а кто его знает. думаю эффекту всё же нет, потому что его очень сложно (если вообще возможно почувствовать).
просто на 2114 растяжка была в виде прямой трубы, а крепления были кольцеобразные - обхватывали всю чашку верхней опоры и крепились на все (три там их, если не ошибаюсь) винта.