Измерил среднюю скорость GPS трекером - 15 км.ч Длинна поездки 6 км примерно в одну сторону.
Ну вот при такой средней скорости, да без прогрева и на такой дистанции - расход вполне адекватный. Где-то на форуме (может даже в этой теме) был график расхода, выведенный по статистическим данным. Все расходы, какие фиксировал, с этим графиком коррелировали, хотя мои данные для его построения не использовались.
Ну вот при такой средней скорости, да без прогрева и на такой дистанции - расход вполне адекватный. Где-то на форуме (может даже в этой теме) был график расхода, выведенный по статистическим данным. Все расходы, какие фиксировал, с этим графиком коррелировали, хотя мои данные для его построения не использовались.
Смущает разница с Фиатом, о которой писал ранее. На том же участке дороги в равных условиях у фиата - 13,6 у калины 2 (87 лс евро 5) - 16,9. Видимо не слишком оптимизирован расход к коротким городским поездкам в пробках у Калины 2.
Измерил среднюю скорость GPS трекером - 15 км.ч Длинна поездки 6 км примерно в одну сторону.
У меня, в таких же условиях, летом расход 10,9...11,1, зимой 11,8...12,2. Разброс в зависимости от стиля езды. Люкс, 127 двигатель. На предыдущей К1 со 126 двигателем, расход был похож, может чуточку меньше, на величину погрешности. Да, это езда чисто по городу, с пробищами ( средняя скорость, только по утрам может вырасти до 17).
Извлек из ММС лог-файлы еще за один год. Теперь имею статистику 57 ткм, 1025 поездок за 2.5 года. Средний расход топлива 7.2 л/100 км, средняя скорость 46 км/ч, средняя поездка 56 км. На рисунках расход в зависимости от скорости и длины поездки.
Формула - для экономии бензина езди подальше и побыстрее - подтверждается.
Ах-ха-ха, примерно полгода назад, поменял дроссельный патрубок.....
Ну и усе "нормализовалось"
Со старым, плохо работающим, валящим ошибками, неисправным узлом дроссельной заслонки, по наблюдениям за несколько лет, расход был 6.8. Смотрел на расход, смотрел на расходы одноклубников и не верил в свои.... Но чеки, верней статистика залитого с сайта заправок, вроде как подтверждала цифры которые выдавал БК авто.
С новым, исправным патрубком, теперь расход как у всех, ни каких чудес ))))
вюв, а для непонятливых? 6,8 это мало или много? И сколько стало?
У меня, если верить черному ящику ЭБУ, средний сейчас 7,5/100.
Средняя скорость при этом 48,28 км/ч.
Это за все время жизни авто.
83889,7 км пройдено
6293,74 литра сожжено
72 дня 9 ч 45минут работы
Да, езжу по разному, но в основном нифига не экономно, сейчас при коротких поездках по городу ММС меньше 10/100 практически не показывает, и это при том что поставил автозапуск и ММС включаю вручную, садясь в машину, т.е. по факту расход больше.
С приходом зимы трассовый расход тоже вырос, сейчас при поездках по трассе в среднем 6,5-7,5/100.
вюв, а для непонятливых? 6,8 это мало или много? И сколько стало?
В этом сообщении по ссылка походи. Где-то я и расход 16-го года фиксировал, искать лень....
После смены дроссельного патрубка средняя скорость, маршруты, продолжительность, ну и сам водитель со стилем вождения не изменились, а вот расход топлива почти на литр больше.
В этом сообщении по ссылка походи. Где-то я и расход 16-го года фиксировал, искать лень....
После смены дроссельного патрубка средняя скорость, маршруты, продолжительность, ну и сам водитель со стилем вождения не изменились, а вот расход топлива почти на литр больше.
Так старый дроссель вроде не дырявый и на вид отличий не видать....
Хотя после установки, мне показалось, что машина как бы чуть борзей стала.
Возможно я придумываю, а возможно тут и порылась собака, которая ввергла меня в лишние расходы. Ну в смысле старый дроссель как-то удачно для расхода дурил, а новый работает как положено (дебил он)
)
Линейный вид
