Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Трансмиссия > Коробка передач

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.10.2006, 14:54   #1
Втянувшийся
 
Регистрация: 03.10.2006
Адрес: Москва
Автомобиль: Mercedes C200 Kompressor
Сообщений: 238
Вес репутации: 18 Netu не успел проявить себя
Отправить сообщение для Netu с помощью ICQ
КПП с передаточным числом 3,7. 3,9. 4,1. 4,13...

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Люблю ездить быстро и вот на 8тысячи вторая передача начала похрустовать при включении... просто поменять блокировочное кольцо синхронизатора смысла нет, т.к. все снова повторится. Сразу скажу, что рядов в КПП передне приводных ВАЗов превеликое множество, я же почитав конфы и посмотрев придаточные числа остановился на №18 общее придаточьное число ряда 4.1 (как если бы вы еще и поменяли главную пару) все пять передач оригинальные, для динамичной езды по городу. В двух словах о ряде:
1 передача-длинее стандартной (там, где уже давно включал вторую (стандартную), здесь еще где-то 2/3 остается)
2- максимально сближена с первой (при переключении с первой на вторую обороты падают где-то всего на 1тысячу)
3-немного длиннее (в сравнении со второй, чуть короче, чем стандартная, опять-же в плюс динамичности)
4- практически также приближена к третьей, как и вторая к первой (падение по оборотам где-то 1200) для динамичного ускорения в движении и при обгоне на скорости
5- немного короче стандарта (опять-же для большей эластичности и динамики)

Кто заинтересовался перечень и стоимость деталей для переделки КПП калины:
ИЗ ОРИГИНАЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ ТОЛЬКО КОМПЛЕКТ РЯДА ВСЕ ОТСТОЛЬНОЕ ОТ восьмерки.

1.Ряд №18 (полный комплект шестеренок + первичный вал КПП) 6300р
2.Вал КПП вторичный ВАЗ-2108 800р.
3. Втулка 4 передачи, втулка 5 передачи - около 100р за обе.
4.Муфта включения 3-4 передачи 2108 600р
5.стопорное кольцо ступицы муфты включения 2шт. 50р
6.игольчатые подшипники вторичного вала ВАЗ-2108 5шт. (под каждую передачу)
7.Два полукольца, шарик, кольцо сверху. На вторичный вал КПП ВАЗ 2108 150р. комплект.
7.кольцо дистанционное игольчатого подшипника 4 и 5 передачи (они одинаковые) по 20р и того 40р.
8.Ну и сами блокирующие кольца синхронизатора ВАЗ-2108 5шт. по 170р. каждый итого 850р.
плюс стоимость переборки КПП (это уже где делать будете)
Ряд покупал в кунцево все остальное в магазинах ЗЧ в Москве. Можно купить вместе с рядом и полый комплект всей этой мелочевки в Кунцево. Он называется "комплект для переделки КПП ВАЗ 2110 в КПП 2108".
На выходе вы получаете КПП намного более надежную по сравнению с заводской. (нет полого вторичного вала, каждая передача на своем подшипнике)

P.S. все эти ряды делает сам АВТОВАЗ но........ в авто серийные не ставит...... (а зачем, берут и так) а десятая коробка отличается от восьмой только меньшим количеством деталей во вторичном валу (удешевлением производства) а Калиновская КПП от десятой, только наличием электрического салинойда блокировки включения задней передачи. Сам проехал на этой КПП уже 30 тысяч, впечатление только положительные. Вобщем у кого есть желание и деньги вперед, непожалеете!!!
Удачи вам Калиноводы! :wink:


Как узнать без снятия КПП какая пара стоит на машине
__________________
ICQ: 260-694-967
Лада калина Бергамот, Кузов № 0001236
Mercedes C200 Kompressor

Последний раз редактировалось bokareff; 17.03.2015 в 12:42.. Причина: подготавливал первый пост.
Netu вне форума   Вверх
Старый 16.05.2008, 07:11   #31
Оратор
 
Аватар для Лесничанин
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: г.Лесной, регион 66(96)
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194-32-010
Сообщений: 3,572
Записей в дневнике: 1
Изображений: 3
Вес репутации: 247 Лесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: 3,9 или 3,7

Цитата:
Сообщение от tayk Посмотреть сообщение
Какое показание спидометра при 2000 об/мин на 4-й передачи? У меня примерно 60 км/час.
Вчера проверил - при 2000 об. скорость на спидометре 65 км/час на 4 передаче, т.е. стрелка спидометра строго посередине между 60 и 70 км/ч.
Панель приборов "Счетмаш" г.Курск, колеса 185/60 R14 "ROSAVA" Украина, давление в колесах по кругу 2 атмосферы. Считаю, что у меня ГП 3,7 чем доволен, не понимаю, почему 3,9 некоторым кажется лучше? Неужели кому-то мощности или крутящего момента не хватает? Правда у меня двигатель 1,4 литра 16 клапанов, мощность 89,1 л.с. мощности выше крыши, хватает за глаза на всех режимах.
__________________
Цвет на самом деле "Слива"
Лесничанин вне форума   Вверх
Старый 16.05.2008, 08:53   #32
Совсем как дома
 
Аватар для myal1969
 
Регистрация: 03.02.2008
Адрес: Боровичи Новгородская обл
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: лачетти
Сообщений: 773
Вес репутации: 18 myal1969 находится на правильном путиmyal1969 находится на правильном путиmyal1969 находится на правильном пути
Отправить сообщение для myal1969 с помощью ICQ Отправить сообщение для myal1969 с помощью Skype™
Ответ: 3,9 или 3,7

Цитата:
Сообщение от Лесничанин Посмотреть сообщение
Вчера проверил - при 2000 об. скорость на спидометре 65 км/час на 4 передаче, т.е. стрелка спидометра строго посередине между 60 и 70 км/ч.
Панель приборов "Счетмаш" г.Курск, колеса 185/60 R14 "ROSAVA" Украина, давление в колесах по кругу 2 атмосферы. Считаю, что у меня ГП 3,7 чем доволен, не понимаю, почему 3,9 некоторым кажется лучше? Неужели кому-то мощности или крутящего момента не хватает? Правда у меня двигатель 1,4 литра 16 клапанов, мощность 89,1 л.с. мощности выше крыши, хватает за глаза на всех режимах.
Мощности хватает,но какая нагрузка идет на двигатель,да.1.4 развивает мощность при больших оборотах,т.е чтоб была меньше нагрузка,вам надо всегда газовать
myal1969 вне форума   Вверх
Старый 16.05.2008, 09:04   #33
Оратор
 
Аватар для Лесничанин
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: г.Лесной, регион 66(96)
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194-32-010
Сообщений: 3,572
Записей в дневнике: 1
Изображений: 3
Вес репутации: 247 Лесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутацииЛесничанин имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: 3,9 или 3,7

Цитата:
Сообщение от myal1969 Посмотреть сообщение
Мощности хватает,но какая нагрузка идет на двигатель,да.1.4 развивает мощность при больших оборотах,т.е чтоб была меньше нагрузка,вам надо всегда газовать
Но ведь при ГП 3,9 газовать нужно еще больше!!! А при ГП 4,1 еще больше, это чтобы ехать с одинаковой скоростью на одной передаче.
__________________
Цвет на самом деле "Слива"
Лесничанин вне форума   Вверх
Старый 16.05.2008, 16:18   #34
Втянувшийся
 
Аватар для dave3d
 
Регистрация: 10.02.2008
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 299
Вес репутации: 17 dave3d не успел проявить себя
Отправить сообщение для dave3d с помощью ICQ
Ответ: 3,9 или 3,7

парни, я конечно все понимаю, иногда бывает нечего делать, хочется чем-то занять руки и мозг, пофлудить на форумах и т.д, да тут еще и калькулятор под руки попал... но неужели вы всерьез пытаетесь тут вычислить какая ГП стоит на "Калине"?! То есть официальной информации от ВАЗа о том, что на всех без исключения Калинах пока что ставится только один вариант коробки с ГП 3,7 вам недостаточно, и вы заподозрили злобных вазовцев в том, что они исподтишка по ночам все-таки на некоторые Калины-универсалы ставят сп...зженые со склада новейших разработок коробки с ГП 3,9 а потом злорадно усмехаются над глупыми водителями, которые наивно полагают, что у них 3.7?
dave3d вне форума   Вверх
Старый 16.05.2008, 17:05   #35
Челябинская ячейка
 
Аватар для tayk
 
Регистрация: 20.11.2007
Адрес: Челябинск
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174-33-015, была
Сообщений: 1,952
Вес репутации: 21 tayk имеет великолепную ауру вокруг себяtayk имеет великолепную ауру вокруг себяtayk имеет великолепную ауру вокруг себяtayk имеет великолепную ауру вокруг себяtayk имеет великолепную ауру вокруг себяtayk имеет великолепную ауру вокруг себяtayk имеет великолепную ауру вокруг себяtayk имеет великолепную ауру вокруг себя
Ответ: 3,9 или 3,7

Цитата:
Сообщение от Лесничанин Посмотреть сообщение
Вчера проверил - при 2000 об. скорость на спидометре 65 км/час на 4 передаче, т.е. стрелка спидометра строго посередине между 60 и 70 км/ч.
Панель приборов "Счетмаш" г.Курск, колеса 185/60 R14 "ROSAVA" Украина, давление в колесах по кругу 2 атмосферы. Считаю, что у меня ГП 3,7 чем доволен, не понимаю, почему 3,9 некоторым кажется лучше? Неужели кому-то мощности или крутящего момента не хватает? Правда у меня двигатель 1,4 литра 16 клапанов, мощность 89,1 л.с. мощности выше крыши, хватает за глаза на всех режимах.
Размер резины и давление в шинах здесь не причём. Дело в том, что универсал по сравнению с хэтчем тяжелее, и ещё в феврале АВТОВАЗ писал:
--------------------
Вопрос. Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, планируется ли серийное производство Калины с двигателем 1.4, где в коробке передач будет сделана замена сегодняшнего передаточного числа 3.7 на 3.9?
Если "да", то когда это будет. Антон
Ответ. Добрый день, Антон! Спасибо за обращение и интерес к автомобилям марки LADA. В настоящее время решается вопрос по комплектации автомобиля LADA KALINA с двигателем 1,4 КПП с числом 3,9 вместо 3,7.
Из ответов специалистов АВТОВАЗ в разделе "Обратная связь"
--------------------
т.е.даже они признают что 3.9 для двигателя 1.4л. более предпрочтителен, особенно для универсала. И зная, что АВТОВАЗ сначало делает, а потом, может быть , журналисты начинают писать про изменения конструкции Калин. Так было много раз.
Вот и был задан вопрос о соответствии скорости и оборотов двигателя.
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
tayk вне форума   Вверх
Старый 16.05.2008, 17:19   #36
Челябинская ячейка
 
Аватар для tayk
 
Регистрация: 20.11.2007
Адрес: Челябинск
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174-33-015, была
Сообщений: 1,952
Вес репутации: 21 tayk имеет великолепную ауру вокруг себяtayk имеет великолепную ауру вокруг себяtayk имеет великолепную ауру вокруг себяtayk имеет великолепную ауру вокруг себяtayk имеет великолепную ауру вокруг себяtayk имеет великолепную ауру вокруг себяtayk имеет великолепную ауру вокруг себяtayk имеет великолепную ауру вокруг себя
Ответ: 3,9 или 3,7

Цитата:
Сообщение от Лесничанин Посмотреть сообщение
Но ведь при ГП 3,9 газовать нужно еще больше!!! А при ГП 4,1 еще больше, это чтобы ехать с одинаковой скоростью на одной передаче.
Не хочется обижать, но для начала движения нужен крутящих момент, а не мощность двигателя. (посмотрите мощностную характеристику двигателя. Максимальная мощность на оборотах 5-5,6 тыс.) а трогаться с низкой передачи легче. (кто поспорит-пусть трогается со второй). Другое дело как распределить передаточные числа по всем 5-6 передачам. Это задача проектировщиков. (кстати, я учился и закончил кафедру колёсно-гусеничных машин и в этом разбираюсь).
Главная передача влияет и на максимальную скорость машину, НО на неё и влияет мощность двигателя. т.е. есть замечательная формула по которой можно определить макимальную скорость машины или танка зная коэффицент обтекаемости, поперечный мидель и мощность двигателя. Всё, больше этой скорости данная машина на горизонтальном участке дороги с определённым сцеплением, трением качения не поедет. Это теория, и она опровергает возможность некоторых машин развить скорость в 200 км/ч. О чём это я?

В городе, где и используются пониженные передачи с ограничением скорости в 60 км/ч, нужна тяговитость (большой крутящий момент) на 1,2,3 передачи. На трассе нужна максимальная скорость и топливная экономичность.
А вы не задумывались, почему у ВАЗ 2104 - 4.1, а у седана 2107 - 3,9?
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
tayk вне форума   Вверх
Старый 17.05.2008, 09:01   #37
Свой человек
 
Аватар для magistr
 
Регистрация: 01.10.2007
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 687
Вес репутации: 38 magistr имеет репутацию за пределами доброй репутацииmagistr имеет репутацию за пределами доброй репутацииmagistr имеет репутацию за пределами доброй репутацииmagistr имеет репутацию за пределами доброй репутацииmagistr имеет репутацию за пределами доброй репутацииmagistr имеет репутацию за пределами доброй репутацииmagistr имеет репутацию за пределами доброй репутацииmagistr имеет репутацию за пределами доброй репутацииmagistr имеет репутацию за пределами доброй репутацииmagistr имеет репутацию за пределами доброй репутацииmagistr имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: 3,9 или 3,7

считаю,для 1.4 отношение 3.7 "тяжеловато".вот что заметил-до этого ездил на 102-й,так вот,при 120 кмч обороты на 5-ой (или сотне на четвертой) были меньше чем на калине! хотя там ГП тоже 3.7 была. коробки разные чтоли (в смысле передаточные числа)?
magistr вне форума   Вверх
Старый 19.05.2008, 15:37   #38
Новичок
 
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Uzbekistan
Сообщений: 14
Вес репутации: 17 aziat не успел проявить себя
Ответ: 3,9 или 3,7

Тема интересная, я на днях заехал к знакомомму мастеру, так тот рассказал, что к нему заезжал один клиент на Калине, которому поменяли пару в коробке, врать не буду незнаю какую именно, но впечатления послденего положительные, говорит машинка выжигает по трасс МАМА не ГОРЮЙ. Люди знающие что и как в данной теме, а такие здесь есть, я уверен, дайте грамотный компетентный ответ на вопрос, какую пару и на что надо поменять в калине (8 кл, 1.6 л) для 1. Динамики или 2.Большей максимальной скорости...... Заранее спасибо.
__________________
From Tash
aziat вне форума   Вверх
Старый 19.05.2008, 15:48   #39
Гость
 
Сообщений: n/a
Ответ: 3,9 или 3,7

Цитата:
Сообщение от tayk Посмотреть сообщение
Не хочется обижать, но для начала движения нужен крутящих момент, а не мощность двигателя. (посмотрите мощностную характеристику двигателя. Максимальная мощность на оборотах 5-5,6 тыс.) а трогаться с низкой передачи легче. (кто поспорит-пусть трогается со второй). Другое дело как распределить передаточные числа по всем 5-6 передачам. Это задача проектировщиков. (кстати, я учился и закончил кафедру колёсно-гусеничных машин и в этом разбираюсь).
Главная передача влияет и на максимальную скорость машину, НО на неё и влияет мощность двигателя. т.е. есть замечательная формула по которой можно определить макимальную скорость машины или танка зная коэффицент обтекаемости, поперечный мидель и мощность двигателя. Всё, больше этой скорости данная машина на горизонтальном участке дороги с определённым сцеплением, трением качения не поедет. Это теория, и она опровергает возможность некоторых машин развить скорость в 200 км/ч. О чём это я?

В городе, где и используются пониженные передачи с ограничением скорости в 60 км/ч, нужна тяговитость (большой крутящий момент) на 1,2,3 передачи. На трассе нужна максимальная скорость и топливная экономичность.
А вы не задумывались, почему у ВАЗ 2104 - 4.1, а у седана 2107 - 3,9?
Грамотно. Именно мощность определяет максимальную скорость.
  Вверх
Старый 28.06.2008, 18:51   #40
Новичок
 
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Нижегородская область
Возраст: 51
Автомобиль: ВАЗ 11174-33-015
Сообщений: 29
Вес репутации: 16 Dr.MVD не успел проявить себя
Коробка с передаточным числом 3,9

Установлена ли коробка 3,9 на универсале 11174-33-015 г.в. 2008? Как узнать конкретно по своей машине, где это должно быть указано? Каковы конструктивные особенности такой коробки?
__________________
С уважением, Михаил.

Жить хочется лучше, а приходится веселее...
Dr.MVD вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
кпп

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 04:27.