Дребезг рычага новой КПП 2181 - 1

[rassini]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Вибрация рычага переключения скоростей на скоростях более 50км/ч. Особенно заметно на 3,4,5 скоростях. Что можно сделать с этой проблемой?

Методы "лечения"
Владимир123rus, еще, еще, еще, еще и еще
ilya1986r
Coelurus
e_f
GLEB46
ivan_khan
kipa_kop
oxy_Fuel
vshem

[Владимир123rus]

Сообщение от NizhNov

а с АКПП никаких дребезгов нет))))

Знаем чего у вас есть и чего нет,ваш форум на лицо,я и там зарегился,одна проблема на всех с кпп2181.

[NizhNov]

Владимир123rus, не знаю при чем тут форум... я там не сижу))) я чисто про КПП имел в виду)))

[ivan_khan]

выжимной целый а вот стопорное кольцо стальное которым оно крепится к вилке - треснуло в хлам.......весь томск обьездил - не где такого выжимного нет - пошукал в интернетах, продают по 3000 рублей, говорят то немецкий то бразильский.....вобщем буду колхозить как от десятки выжимной туда прикрутить.....они понаджёнее даже на вид......а тут какая то пластиковая херовина и сам подшибник детский како йто...

[Владимир123rus]

Есть тут ссылочка на гранта-форуме накопал.http://www.kemp1.ru/prices/inf/201316.html

Добавлено через 1 минуту
И где то переделка была другого выжимного,попробую найти.

[ALK1980]

ivan_khan,Напиши что придумаешь и желательно с фото!!! А так вот тебе наводка:
Цитата:
Сообщение от Perevozchik26
Делюсь. После снятия кпп обратите внимание на вилку сцепления. Она крепится к опорному штоку с помощью скобы, изготовленной из сталистой проволоки. Данная скоба является причиной 99% поломок выжимного подшипника. Либо она ломается, либо "качество" сборки заставляет вилку выжимного подшипника "гулять" по вертикали, не смотря на постоянное нятяжение троса сцепления. В результате-неравномерное нажатие вилки сцепления на опорные выступы подшипника. Последствия общеизвестны.
ШАГ №1: Берете вилку от классики, спиливаете заклепки прижимной пластины, снимаете пластину, и переставляете на вилку сцепления кпп2181. Одно отверстие там уже есть. Засверливаете второе и крепите заклепками пластину так, как она была на вилке от классики. Опорные штоки вилок сцепления классики и 2181 идентичные. В результате получаете надежное крепление вилки.
ШАГ №2: Сцепление на кпп 2181 целиком и полностью подходит от ВАЗ2110-2170. Вопросы по поводу подшипника отпадают. Берете скобу выжимного подшипника от той же классики, которая крепит последний к вилке. Этой скобой крепите подшипник от 2110 к вилке вашего сцепления. При необходимости немного сжать скобу по вертикали.
Данный способ крепления обеспечивает бесперебойную сцепления на долгое время.
Профессионально занимаюсь ремонтом автомобилей ВАЗ с 2002 года. Рад помочь всем желающим. Одна оговорка: не занимаюсь электрикой и кузовом.
PS: Мои поиски оригинального выжимного подшипника познакомили меня с наглостью местных продавцов. Цена на данный товар в нашем
регионе(г.Ессентуки)-4200руб, без учета корзины и диска. Полная стоимость-6000руб, плюс работа 1500-2000.



Добавлено через 54 секунды
ivan_khan,Если нужна будет помощь с выжимным - свисти, у нас в продаже есть. 900р вроде я писал. Могу купить и послать, деньги на карту мне кинешь

[Владимир123rus]

Во-во,точно,где то это видел,помню же,посибл.Себе тож на ус мотаю,мало ли.

[dimkac]

Сообщение от Wildplas

Корзина сцепления называется сей девайс

сегодня в ремонт от дал по причини лома лепестка корзины на кпп2181

рычаг как не странно не дребезжит пробег 40000

[ALK1980]

Ну корзина то там обычная от приоры. в магазинах валом на любой вкус

[dimkac]

Сообщение от ALK1980

Ну корзина то там обычная от приоры. в магазинах валом на любой вкус

а вот выжимной найти трудновато и на него космическая цены я брал за 1600
вчера забрал бричку с ремонта после замены сцепления и выжимного перестала вибрировать ручка кпп стоит как вкопанная переключения лучше стало.

[ALK1980]

dimkac,у нас выжимной по 900 лежит