Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Они правильно выбрали - самый просто способ устранения глобальных повреждений.
Для себя А то по гарантии больно дорого заводу движки перебирать)))
Цитата:
Сообщение от BigKot
Так это всё равно не даст гарантии от втыка.
Да, но это бы существенно уменьшило вероятность втыка.
А так получается, что вероятность того, что ГРМ выйдет из строя осталась та же и авто также может неожиданно встать за много км от дома.
Ну и я уже писал, что не удивлюсь, если оптимизаторская мысль пойдет дальше: втыка нет, тогда зачем ставить дорогой комплект Гейтц? Есть же Балаково!
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от вюв
Понял.
Интересно, как наличие этого вытеснителя скажется на ресурсе?
На ресурсе не должно сказаться. Может сказаться на смесеобразовании и мощностной характеристике и расходе. Но, по видимому не критично)
Цитата:
Сообщение от вюв
Мне не понятна почему мы узнаем о безвтыке из источников типа ОБС
Чего боится ВАЗ?
Видимо действительно стыдно признать, что не смогли исправить весь узел)))
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Александр, я же сейчас работаю и живу в средней полосе России, если честно, то уже забыл когда видел на градуснике устойчивые -30С. ИМХО, а на это значение температуры исправный ВАЗ наваливает большой и толстый болт, ну может подвеска станет погрубже, да коробас в течении первого получаса будет жесковата. Все
Прятать двигатель от набегающего воздуха скорей всего не имеет большого смысла?
30 не 50 когда начинает замерзать уставшая тормозуха, наблюдается куржак во впускном тракте, двигатель с отключенным радиатором и печкой остывает просто от набегающего потока воздуха.... Нет, в Москве такого не увидеть )))
Сетку от камней и мух я поставил.
На Весте кстати и впереди, и сзади имеются настоящие усилители бамперов. А под передним бампером, до жесткого усилителя, есть еще пластиковый, совсем мягкий, как я понял для пешеходов.
Блок радиаторов подвешен на разрушаемые болты, как я понял для того, чтобы машина могла продолжить движения в случае не очень сильных столкновений.
Короче, в отличии от К2, в Весте видно, что люди работали над проблемой столкновений на небольших скоростях В этом плане ей огромный ПЛЮС ставлю.
не смотрели какой у вас поддон двигателя. сенгодня ставил зимнюю резину,посмотрел поддон.похоже литой из алюминия, прочитал в мануале что в него и масла надо больше.
не смотрели какой у вас поддон двигателя. сенгодня ставил зимнюю резину,посмотрел поддон.похоже литой из алюминия, прочитал в мануале что в него и масла надо больше.
Смотрел, здоровенный. Автоматные Калины такой поддон юзают.
Вроде они писали, что на замену 4 литра уходит и щуп при этом не полный.
Автоматчики, проясните ситуацию.
Сколько масла брать чтобы налить по верхнюю отметку щупа?
от калины осталась канистра лук люкс синь SN 5W40.2 года уже стоит. не испортилось интересно.хочу сменить на 3000, как раз накатаю за неделю,отца на родину в киров(900км) свожу и движок обкатается по трассе нормально.
Смотрел, здоровенный. Автоматные Калины такой поддон юзают.
Вроде они писали, что на замену 4 литра уходит и щуп при этом не полный.
Автоматчики, проясните ситуацию.
Сколько масла брать чтобы налить по верхнюю отметку щупа?
На замену у меня целиком канистра 4л уходит,
аккурат по отметке макс получается.
А пробка слива какая? А то на К2 родная то по 6тигранник, слизывается на раз. Заменил сразу на нормальную.
А пробка слива какая? А то на К2 родная то по 6тигранник, слизывается на раз. Заменил сразу на нормальную.
Ага, под шестиграник.
Читал, что слизывается. Решил попробовать ее открутить. Сдвинулась нормально. Может она уже нормальная?
Еще читал, что фильтр можно только из ямы открутить, сняв предварительно защиту.
Попробовал из под капота, ну да коллектор горячий, если на него голым задом сесть то будет пшшш. Тем ни менее, надев на руку перчатку сдвинул фильтр в сторону откручивания даже без применения наждачки. Понятно уже, что открутиться, да и ключик для откручивания фильтров есть куда если чо накинуть Откручивать пока рано.
А то по гарантии больно дорого заводу движки перебирать)))
Линейный вид
