Teh, У меня есть заводские СААЗ (бочка) с пробегом 10т.км. Полностью рабочие и сухие. Есть еще новые заводские опоры под эти стойки (на гарантийке дали). Если что - пиши )))
Собственно поставил все заводское) Подвеска скажем так как будто на ней уже поездили) С завода лучше была)
Теперь буду ремонтировать коробку)
Какое сцепление лучше? Какие подшипники лучше? Шестерни - синхронизаторы? Где покупать?))
Т.к это не подвеска и туда особо не налазиешься, то пусть все эти запчасти ставит сервис, так проще и гарантия на все солидарная + сервис отнесется к ремонту чуть поответственее - это одно. Второе, что даже на этом форуме, никто не может предсказать, какое сцепление будет стоять (8-е или 12-е, хотя на 16-кл должно 12-е), и какая коробка (8-я, 10-я, 12-я). Были случаи микса 8-х шестерен первых 4-х передач и 10-й 5-й передачи. Поэтому, пусть сервис разбирает и ищет запчасти, а не ты, приехал со своими и потом бегаешь ищешь нужные новые (если еще вообще понимашь в них и можешь различить левак и нет) и думаешь как сдать старые.
Последнее время ставим сцепу КрафтТеч, нареканий нет. По сцеплению Вис(заводское), часто бывает брак((( А с подшипниками, шестернями и синхронизаторами могу сказать, бери в магазине и чек не выкидывай!
Уже больше 10 к-т КрафтТеч изъездили (на работе). Ничего так, только выжимной у них макс 20-ку ходит (лучше сразу ставить с ВИСовским выжимным) и при нагреве в пробке дергаться оно начинает.
ездил на Крафте - нормал! Но Валео больше нравиццо
Цитата:
Сообщение от advert2
пусть сервис разбирает и ищет запчасти
правильная мысль! Если не менял еще сцепление и не знаешь какое стоит, то можешь ошибиться с диаметром (8-е или 12-е) поэтому либо сервисное, либо брать после вскрытия.
ничего хорошего про этот выжимной сказать не могу(((
Цитата:
Сообщение от Dimandr
Но Валео больше нравиццо
совсем недавно меняли только установленное валео на крафт, так что подделывать похоже начали его. Сам тоже в своё время отдал предпочтение сцепе валео(и на своей и на папиной).