Я просто пытаюсь понять, без ямы/эстакады/подъемника можно шланги отопителя поменять или нет?
Снять-то можно ,но придется покорячиться ,чтобы открутить хомуты .
на схеме я нарисовал как расположены выходы с радиатора в моторном отсеке.
Придется снять АКБ и его площадку также .А дальше практически на ощупь откручивать винты хомутов .
Мешать сверху обзору будет рулевая рейка ,а снизу левый привод со шрусом внутренним, выходящим из КПП.
Такчто эквилибристика понадобиться !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Кстати, у датчика температуры на термостате какое уплотнение?
Медное колечко !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Я вот все думаю, может, попутно и гидрозатвор в РБ сделать (трубку в болт впаять)? Как Вы думаете, стоит или нет? Кому-то, вроде, помогло, кому-то нет...
Я вот все думаю, может, попутно и гидрозатвор в РБ сделать (трубку в болт впаять)? Как Вы думаете, стоит или нет? Кому-то, вроде, помогло, кому-то нет...
Думаю не стоит, самое главное чтобы КРЫШКА в РБ работала нормально
Ребят, ссылку дайте, пожалуйста, как сварить термостат. Поиском пока не нашел :(
Как понимаю, варить обязательно с крышкой, температура начала открытия 85+-2 гр., полное открытие - 102 гр.
На какое расстояние должна выдвинуться "тарелка" клапана? Минимум на 8 мм?
От какой точки мерить это расстояние?
Какие параметры нас интересуют?
Температура начала открытия, время открытия, ход штока?
Правильнее, как я понимаю, сварить непосредственно в ОЖ, а не в воде?
Насколько должен быть герметичен основной клапан? Я с усилием дунул в штуцер со стороны основного клапана - немного продувается. Это плохо?