ФАК. Борьба с запотеванием.
Приведу несколько превентивных (предупреждающих) мер по борьбе с запотеваниями, которые описаны в этой теме.
1. Не ставить в сырую погоду на рециркуляцию воздуха (для машин без кондея).
2. Перед зимней эксплуатацией проверить салонный фильтр, при необходимости заменить.
3. Проверить вентиляционные отверстия в багажнике, для улучшения прохода воздуха зимой рекомендуется приоткрыть шторки в них. К примеру с помощью прищепок (есть у парикмахеров зажимы для волос с длинными носиками, идеальный вариант).
У универсала и хетчбека они расположены ТУТ, у седана по бокам багажника.
4. Держать коврики максимально сухими, убирая регулярно воду и снег.
5. Если позволяет стоянка, держать задние стекла чуть приоткрытыми. Это позволяет салону проветриваться.
6. Рекомендации от Nadya.
7. Если у кого то есть дополнения к данному списку, прошу сообщать.
вынуть так возможно только выламывая фильтр по огибающей. Не лезет он вправо так, чтобы была возможна смена фильтра. Вытаскивание крышки, чаще на морозце, подзадубевшей, сопровождается сильным протиром лакокраски до кучи, что не добавляет положительных эмоций. А ещё новый вставлять надо как-то. Уже и 10-литровую бутыль думал порезать на крышку, пятилитровой чуть не хватает. Грантовская кажется полегче засовывается, и закрывает большую площадь особенно как раз со стороны полиэтилена пристеплерённого, но не все хорошо отзываются.
Складывается ощущение, что у меня толи крышка толще и крупнее чем у всех, толи щель кузова уже. Постараюсь обменяться крышками с другой калиной как-нибудь.
После ряда мер по улучшению вентиляции и заклейки щелей воздухопроводов на бока, с затыканием центрального выхода в салон, пол стекла треснуло по верху прогреваемой начальной зоны лобовухи, на фотке прорисовал , иначе не видно, после наклейки уплотнителя дверного , миллиметров 18 размер, оттаивает так. Было как два О нарисовал. А запотевание в последнюю очередь уходит от левой стойки, мешая обзору.
Последний раз редактировалось BorisN; 12.03.2016 в 12:29..
Как так треснуло?!Родное стекло?!Калину когда заводишь,печку сразу включаешь?!
Если в -15...-30* подождать пока мотор прогреется до +50...+60* а потом резко включить печку...
Да еще на МАХ по температуре - то и у бронированного Мерса стекло лопнет,я образно конечно)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Если в -15...-30* подождать пока мотор прогреется до +50...+60* а потом резко включить печку...
Да еще на МАХ по температуре
Всегда так делаю. По-другому замаешься ждать, пока оттает. Грею авто до 50-65, чтоб из печки пошел теплый воздух, и включаю печку. Никогда скребком не корябаю лед, щеткой оттаявший и рыхлый снимается намного легче. Трещин и т. п. нет.
У меня печка всегда включена,круглый год.
Рисковать лобовым зимой нет желания.
При этом машина даже в -30 прогревается до комфортной температуры внутри за 20-30 минут
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
обдув стекла лет 10 на всех машинах включаю сразу на стекло. Но такой направленный в линию обдув похоже впервые попёр, правда ещё один усугубительный момент есть - по ледяным колдобинам сейчас особенная пора пришла кататься - погода от минус 5 до плюс 2, лужи не промерзают, углубляются, а вокруг наледь наростает. Но то что трещина - тепловая - знаю, на ино это часто есть, и у поставивших помпу газелевскую на печку тоже часто. Поставлю уплотнитель меньшего размера, или кусок мебельной махры, остался (у шкафов-купе на упорную боковину ставится)
Последний раз редактировалось BorisN; 13.03.2016 в 16:32..
стекло завод с рождения, машина 11 года, оно и треснуло. Снятие резинового уплотнителя к моторному отсека который, облегчило задачу снятия-установки крышки фильтра. Фортеч fs016 имеет прочную рамку, которую не удалось впихнуть в защёлки, и примерно вдвое меньше складок фильтрующего материала, в сравнении с 6003 невским, но Невский имеет ломучий периметр, хотя более высокая поролонка с более крупными пузырями и не дают пропускать пыль. Ещё Невский складки ломает, что эстетически некрасиво, а практически большая площадь лучше чем fs016.
И посадил на герметик рамку держателя фильтра, хотя после отдирания увидел вполне качественный пластилин, без дефектов , без протечек воздуха.
Обнаружил у себя в багажнике заклееные виброй с завода отверстия, за которыми вытяжные клапана. При снятом бампере включил печку, клапана открываются, т.е. получается, что ваз намеренно изменил систему вентиляции. Зачем? Чтобы полости в багажнике проветривались? Ну и баян, наверное: если убрать эту вибру, станет лучше? В дождливую погоду сейчас приходится кондей иногда включать.
Обнаружил у себя в багажнике заклееные виброй с завода отверстия, за которыми вытяжные клапана. При снятом бампере включил печку, клапана открываются, т.е. получается, что ваз намеренно изменил систему вентиляции. Зачем? Чтобы полости в багажнике проветривались? Ну и баян, наверное: если убрать эту вибру, станет лучше? В дождливую погоду сейчас приходится кондей иногда включать.
привет, уже много писано на этом форуме - на лето загибать (осень, весну, короче на дождливую, влажную погоду, правда пыли в багажнике больше будет), и соответственно, на зиму резиновые клапана - на место ставить, чтоб потеплее было.
Линейный вид
