7 для 195 на пределе допуска, что не айс!!!идеал для 195 - 6 дюймов!
возможно и в этом причина,т.к. корд сильно растянут и не работает как надо!
Согласен. На 7дюймовый диск 195 резина ну просто перебор, на 6.5 уже борты хорошо распирает. Минимум 205тую на 7дюймов!
Поэтому, тебе или диски менять на более узкие, или резину на более широкую, но при таких катках может цеплять при поворотах. Подумай, что приемлемей для тебя.
Еще вариант, но временный: если резина ненаправленная, перекрути местами правое колесо с левым, и понаблюдай. Возможно, беговая часть резины отлита криво, но это бывает очень-очень редко.
Согласен. На 7дюймовый диск 195 резина ну просто перебор, на 6.5 уже борты хорошо распирает. Минимум 205тую на 7дюймов!
Поэтому, тебе или диски менять на более узкие, или резину на более широкую, но при таких катках может цеплять при поворотах. Подумай, что приемлемей для тебя.
Еще вариант, но временный: если резина ненаправленная, перекрути местами правое колесо с левым, и понаблюдай. Возможно, беговая часть резины отлита криво, но это бывает очень-очень редко.
Хорошо,ну а на классике эти же колеса были,ничего не жрало.Значит не из-за широкого диска.Мне кажется,что люди работая с компьютером,напрочь отключают свой мозг и не хотят думать.Надо попробовать на зеркальный съездить на можайке,говорят там дядька хрипой мега развальщик
gromazeka, на 99% сход развал виноват, если авто не битое. то что затронул при ремонте ходовой то и надо смотреть.
при балансировке как колеса себя показали, на предыдущей машине диски стояли без проставок или с ними.
gromazeka, значит ищи причину в том что менял, или меняй сервис по сход развалу. что бы резина так стала разрушаться сама по себе пусть даже из за ее брака или диска это маловероятно.
Линейный вид
