Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
пообщался ещё с одним знакомым грантоводом, у него общий пробег 42 т.км., хз сколько из них на зимке проехал, но остаток протектора на артмоушине 2.5 - 3.0 мм. У моего брата даже раньше стёрлись. Ещё ругается в руль бьёт, у брата тоже било под конец (за рулём я бывал каждую неделю), значит и корд не выдерживает даже 30 т.км.
Formula Energy 185/65 R14 86H есть в ОЗОН по 4420 руб.
Брать?
не знаю как озон возит, а валдберрис мне привёз шину сломанную" пополам по серёдке, визуально то плохо видно, но корду капец. т.ч. имхо, брать только у шинников. https://gagarin.ikoleso.co/tyres/pir...5-65-r14-86-h/ это ваш магазин?
никто не скажет лучше твоих рук, сьездий пощупай.
не знаю как озон возит, а валдберрис мне привёз шину сломанную" пополам по серёдке, визуально то плохо видно, но корду капец. т.ч. имхо, брать только у шинников. https://gagarin.ikoleso.co/tyres/pir...5-65-r14-86-h/ это ваш магазин?
А ты нажми купить и всё поймёшь. Это липовые цены из довоенной жизни. А сайт никто не актуализирует.
voy@ger, Толь, что взять на лето? В идеале 205/55/15. Но там, из того что есть на рынке за относительно вменяемые деньги, это кумхо экста. Но отдать 30+ за комплект шин и они будут без отбойника такое себе. Даже поглядываю на авито на бу тойо t1r 205/55/15. Мне эти шины отлично зашли, идеальная ширина, отличная высота профиля, за 5 лет ни одной грыжи, великолепный отбойник, даже когда жена притирается к бордюру, разъезжаясь с машиной, диски даже не царапаются.
Из-за отсутствия выбора 205/55 приходится смотреть на 195/60/15. Это мишлен энерджи, туранза 001, гудиер спорт 2, хэнкук вентус прайм.
На заводской профиль 195/55/15 не хочется возвращаться, ибо жёстко, хотя на край смотрю в этом размере потензу 4 или нитто неоген.
Я всю голову сломал
Проехал около 6-7 тысяч на Michelin Crossclimate 175/65R14. Выскажу свое сугубо личное мнение как "полного профана в резине". После двух комплектов камы 217, был очень удивлен тем что калина может быть такой мягкой и управляемой. Открыл для себя что до этого я ездил на какой то "пластмассе" и оказывается вменяемые тормоза тоже на калине имеются. В сильную жару зад немного плывет в поворотах - резина при высоких температурах однозначно чуствует себя "не в своей тарелке" хотя думаю это свойственно любой мягкой резине. Стихия этой модели это дождливая прохладная погода (точно сказать температуррный диапазон не могу, но думаю от +15 до +2 градусов). Вообще это похоже дождевая резина и в условном Ленинграде это неплохой выбор, а вот для Краснодарского края я бы поискал что то другое. Посоветовал бы я эту резину другим? Основываясь на своем жизненом опыте скажу что эта резина не хуже и не лучше чем какая нибудь другая за эти деньги, но на вопрос куплю ли я теперь модель дешевле - ответ нет.
хз, выбора практически нет, может немного подождать до весны и посмотреть что будет твориться на рынке и тогда уже принимать решение?
Цитата:
Сообщение от 636ой
t1r 205/55/15
они дергались начать нам поставки осенью этого года, но пока видно не судьба) возможно стоит обратиться к сказанному выше)))
Цитата:
Сообщение от 636ой
туранза 001
Т005 еще можно глянуть
Цитата:
Сообщение от 636ой
Я всю голову сломал
я бы склонился к среднему варианту где есть хоть какой то выбор). понимаю что 205 зашла, но увы, если и купишь что нибудь, то в случае утилизации одной из шин, не факт что докупишь одну-две.
Цитата:
Сообщение от kondrat150978
но на вопрос куплю ли я теперь модель дешевле - ответ нет.
я три года откатал на нем. практически не снимая. ценник резины явно завышен по сравнению с ее возможностями, в целом неплохой вариант, но второй раз бы я ее себе не купил. был в свое время более дешевый но к сожалению сейчас практически недоступный вариант - это сава адапто НР, по поведению на каше, грязи, в снегу она более предпочтительна чем мишлен
Линейный вид
