На ОЗОНЕ по "черной пятнице" Синтек Премиум 0w40 бесплатно раздают. Вобщем я теперь на Синтеке, 590 рублей за литр. С учетом того, что я его уже морозил - буду ездить. За зиму пробег обычно 4-5 тыс км плюс много работы на холостых, а весной я его просто сливаю и заливаю свежее
На ОЗОНЕ по "черной пятнице" Синтек Премиум 0w40 бесплатно раздают. Вобщем я теперь на Синтеке, 590 рублей за литр. С учетом того, что я его уже морозил - буду ездить. За зиму пробег обычно 4-5 тыс км плюс много работы на холостых, а весной я его просто сливаю и заливаю свежее
по мне, лучше Лукойл Genesis Armortech JP 0W-30
по той же цене взять, 2358.4р за 4л
но это для Урала и Сибири, т.к. у Armortech JP низкотемпературные характеристики умопомрачительные (CCS и MRV)
и можно (нужно?) зимой на ступеньку ниже брать масло.
Дак я же не спорю, что можно. Просто у меня есть свои убеждения, проверенные временем, зачем их менять на другие, если все и так замечательно работает?
а я уверовал в идею с ойл клуба, что зимой масло не прогревается как летом,
и можно (нужно?) зимой на ступеньку ниже брать масло.
так оно так, но с одной стороны движок зимой холоднее и на горячую вязкость 30-ки зимой и 40-ки летом примерно одинаковы,
с другой, если ездить мало, частый не догрев, казалось бы 30 лучше подходит, но из за попадания и не выпаривания топлива, 30-ка быстрее сваливается в 20-ку, тем более упомянутый Лукойл Genesis Armortech JP 0W-30, т.к. он и так уже рядом с 20-й. + он ильсак, а это означает что масло энергосберегающее, что в свою очередь говорит об специальном использовании загустителя послабже", с которым и без попадания топлива масло скатывается в 20-ку.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от _AI_
кстати, таблица рекомендуемых вязкостей масел от ВАЗа, в мануале, "говорит" примерно об этом же.
на вазе не учитывают много нюансов с 30-ками. т.ч. если это А3 или даже А5 - то можно, ильсак - крайне не желательно, или только для северных регионов и только когда действительно холодно.
Кирилл 74, в к1 16 кл залили такой, гидрики застучали, слили через 4 ткм, я в кпп маннол лил - стал рычаг кпп при переключении заедать.. имхо конечно но маннол фигня
Кирилл 74, в к1 16 кл залили такой, гидрики застучали, слили через 4 ткм, я в кпп маннол лил - стал рычаг кпп при переключении заедать.. имхо конечно но маннол фигня
Спасибо, Толя, предупредил!!!)
Дешовое оно и есть гуано))
Линейный вид
