Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Да при чём тут размер? Между ними разница – несколько жалких сантиметриков. У Весты (в сравнении с Грантой) более безопаснее кузов, она более комфортная… да даже оцинковка какая-никакая, но есть. А с появлением связки ниссаномотор+вариатор её наконец-то действительно всерьез можно сравнивать с Поло и корейцами.
Большая база – это замечательно. Но вот внешние характеристики как-то не особо впечатляют различиями.
Гранта Седан (Д х Ш х В): 4268 х 1700 х 1500
Веста Седан (Д х Ш х В): 4410 х 1764 х 1497
14,2 см разницы по длине – ужас. Этот же крокодил теперь ни в одно парковочное место не влезет . А по ширине всего 6,4 см.
Хотя, хз, может у кого ширина улиц такая, что именно эти 6,4 см делают эксплуатацию более безопасной и комфортной машины невозможной. Сочувствую таким.
Ну так это разница у седана. А хэтч короче. Ну и опять же умудряются люди брать риосолярисы в топе, когда рядом сиды есть. Кто то умудряется рапид брать на максималках, хотя рядом октавия. И таких примеров вагон с тележкой
Добавлено через 53 секунды
Плюс для многих количество плюшек имеет мегазначение. И жалеть их не надо. Они просто такие какие есть
Добавлено через 33 минуты
А ещё Гранта динамичнее, экономичнее, лучше геометрия для природных направлений. Это тоже имеет значение для тех кто берет их на максималках.
У Шкод/Киа нет такого, чтобы у младшей модели на краш-тесте заламывало бы крышу, а у старшей было всё пучком. Да и по ценам. Между топовым Рапидом (не спец серии) и такой же Октавией (мотор/коробка +- теже) зазор больше 200…
Про остальное уже писал. Плюшки – нафиг, безопасность важнее. А если человеку важно перемещение вне асфальта: Дастер/Нива. Даже не пытайтесь аргументировать выбор Гранты по цене Весты. Я всё равно не пойму.
Даже не пытайтесь аргументировать выбор Гранты по цене Весты. Я всё равно не пойму.
Кроме разницы в "классе" есть ещё чисто экономические причины, это не только разница в сотню при покупке, но и разница в цене эксплуатации. Я, конечно, не великий спец по запчастям Весты, но из того, что слышал здесь, Веста часто удивляет ценами на реношные мелочи. Расход топлива опять же у многих сильно напоминает 2-хлитрового Дустера, тяжеловато все же видимо мотору 1.6. Кто что выбирает, чего судить, кто-то вообще убежден твердо, что покупка именно нового ВАЗ-а, любого - неоправданная глупость.
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Чот щас посмотрел: Гранты всреднем 400...450т.р., Весты 530...700т.р. Вроде есть разница в ценах.
И эксплуатация Гранты явно дешевле.
Ну если в Весту воткунь карбюраторный мотор от копейки, убрать усилитель, АБС, подушки, кондиционер, стеклоподъёмники , то она точно станет конкурентом люксовой Гранте по ценнику)))))))
. А по ширине всего 6,4 см. 
Линейный вид
