С удивлением читаю что автомобиль может не завестись при -30.
Поставь себе белоруский стартер ниже 25 который еле крутит Какой то русский, это КЗАТЕ. У меня если заглохла не заводиться сразу, секунд 5 ждешь, с пол оборота. А сигналят только недоумки, не нравиться обьезжай.
Люди ждут после включения зажигания - зачем? Ответьте мне кто нибудь! ВСЕГДА завожу сразу на всех машинах, так даже эффективней заводиться. Да и представте, заглох на перекрестке, включил зажигание и ждешь (сколько там секунд?), когда сзади люди сигналят - ГЛУПОСТИ!!!
Отвечу. Ждать несколько секунд нужно при запуске утром в мороз. Эти несколько секунд нужно ждать повернув ключ в 1-е положение и при этои включить ближний. Включение ближнего нужно чтобы дать небольшую нагрузку для АКБ-этим он "разогревается" и отдаст больший пусковой ток чем без "разогрева".
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
TOSJ спасибо за ссылочку, вот как раз такой и у меня, но он 1.3 квт а редукторный у них есть, он 1.55 квт,
У нас -20 не часто так что и 08 крутит .но если бы сразу знал что редукторный мощнее брал бы его.Хотя уже неделю утром- 20-23,заводиться прекрасно.вопросов к стартеру нет.
serozzza , а вы не удивляйтесь, видимо небыло причины, все разговоры про масло, и прочую муть это, знаете как , говорят, мертвому горчичники, при совдепии было масло, ас10, ас8(это круче) и жигулевское так называемое, так вот жигули, заводились в 35 вообще без проблем, мы были в шоке от удивления, а сейчас понавыпускали масел и все и обыватели и представители заводов сервисов, всяких там гарантиек, начинают искать причину то в масле, то в магнитоле, то еще в какой то хрени но не в сути, про которую я уже писал выше, не будет уверенного, гарантированного запуска у калин , 09, 099,15, если у них стоят стартера 08, значит и маховик 08, кто говорит что нормально запускается, это везение, складывающееся из многих факторов_ чуть лучше сделан стартер, чуть больше зазоры в трущихся деталях(как ни странно это так) ну и морозы не те что у нас , если в Белгороде мороз -20, так это не так, долго или у нас неделями, когда все простынет насквозь, вот тут и проявляются все нюансы.
Залез наверное не в ту ветку но тем не менее. Где-то на днях на форуме видел подобный вопрос но тогда не было нужно,вот вдруг у самого теперь и не могу найти тему-подсобите.Короче завожу утром двиг ну постоял накануне сутки, ну мороз где-то гр.20,сек.4-5 покрутил завел и звук посторонний где-то под панелью,а может отдается,звук как будто старая аудиокассета перематывается в магнитоф.Противный такой звучек,секунд 30-40 поскрипел и пропал по мере прогрева.Я в шоке.Не было ни разу,посмотрю как дальше будет,практически новая машина.Именно не какой-то свист,треск,грохот и т.п,а перемотка старой аудиокассеты на бысрой скорости тика в тику,я такое первый раз слышу Может кто слышал подобное...
Вот звук похож на включенный в морз вентилятор отопителя(может он на калине такие звуки издает),но он был выключен.Дело в том,что и покруче морозы стояли и т.п,но ни разу...а тут
Движок перестал заводиться сначала в -25, а чуток позже и в -19 с теплым заряженым аккумулятором. В этом форуме почитал о стартерах БАТЭ, спасибо всем кто написал о них свое мнение. Замена БАТЭ на КЗАТЭ и Калина завелась сегодня в -25.