Замена 75W80 на 80W90 в коробке (личные впечатления)

[AHT]

Сообщение от tayk

А как зимой заводить с минералкой?

Как масло в коробке, влияет на завод, если есть такое устройство-как сцепление. Более того добавлю. При -20, завелся с пол оборота, и плавное отпускание сцепление, ну ни как не повлияло на работу движка. Мне кажется, что многие не там ищут проблемы.

[U22]

Вот хочу тоже масло заменить, в коробке. Мне залили Eneos 75W90 GL5 синтетику. На мой вопрос о том, что вроде бы GL5 для Калины как-то не очень подходит, они ответили, что наоборот самый класс. Из впечатлений от замены: скорости стали переключаться легко, но коробка стала работать очень шумно и как бы даже хрипеть особенно на 1 и 2. На сервисе само собой ни чего в упор не слышат и не видят и делать ни хрена не хотят, говорят все нормально . Вот теперь думаю что ни будь другое налить, а то стоны коробки буквально до белого каления доводятМожет смена масла поможет от шума избавиться.

[tayk]

Сообщение от AHT

Как масло в коробке, влияет на завод, если есть такое устройство-как сцепление. Более того добавлю. При -20, завелся с пол оборота, и плавное отпускание сцепление, ну ни как не повлияло на работу движка. Мне кажется, что многие не там ищут проблемы.

Плавно отпуская сцепление на морозе можно не увидеть как ЭБУ будет добавлять обороты двигателя для компенсации увеличевшейся нагрузки. Попробуйте резко бросить сцепление.
А автозапуск? Кто будет выжимать сцепление?

[AHT]

tayk, Сильный мороз, запуск затруднен, и лучше пускать непосредственно самому. Во ихбежания проблем.

[tayk]

Сообщение от AHT

tayk, Сильный мороз, запуск затруднен, и лучше пускать непосредственно самому. Во ихбежания проблем.

Для моей калинки эта зима первая и тоже было страшновато запускаить в мороз первый раз. Сейчас в коробке синтетика и педаль сцепления не выжимаю. После того, как убедился в возможности запуска моей машины, завожу с автозапуска. Если было бы заводское масло в КПП, то при морозе не был бы спокоен за автомобиль при автозапуске.

Если нет необходимости в автозапуске, или зимняя температура не низкая, нравиться затруднение переключение передач при непрогретой КПП, то можно ездить на минералке. ИМХО

[Варвар59]

лично меня замена заводского масла на п/с 75/90 не удовлетворила. первая передача также хреново включается, шум... да как обычно во всех отечественных авто. только на морозе стало лучше. до -30 без выжима сцепления заводится с первой попытки и даже не дергается вперед при этом.

[Rakso]

Варвар59, синтетика или полусинтетика только отчасти решает проблему шума КПП. Никакое масло не сможет исправить огрехи производства. Ну нет у нас нормального машиностроения, а соответственно допуски при изготовлении, например зубчатых колес (шестеренок) ну уж очень велики (по собственному опыту это знаю). Так что остается ждать либо развития собственного машиностроения либо закупок нового станочного парка. Причем не только АвтоВАЗом, но и смежниками в первую очередь.

[Feel]

Гагаринец, все просто!
При первом обращении в сервис попросил залить 75W90 GL-4 по старой памяти как на девятке, при ТО на полтиннике попросил его же, но в наличии на сервисе его не оказалось (со своим маслом приходить можно, но автоматически снимается гарантия на узел), тем более что мастер-приемщик заверил: масло подходящее...
А к тому времени износ подшипников уже был, просто маскировался более густым маслом. После ремонта, а он был бесплатно-гарантийным, в наряде не были указаны ни марка масла, ни отдельно его стоимость - так что не я его выбирал ))

Итог: шум коробки на нейтрали при отпущенном сцеплении и тишина при выжатом - говенное качество подшипников первичного вала; марка масла тут не причем, просто дефект более заметен на более жидких марках... "я так думаю" (с)

[U22]

Feel "Итог: шум коробки на нейтрали при отпущенном сцеплении и тишина при выжатом - говенное качество подшипников первичного вала; марка масла тут не причем, просто дефект более заметен на более жидких марках... "я так думаю" (с)"

Скорее всего, так оно и есть. Но, что бы заставить по гарантии в сервисе посмотреть коробку с претензией по поводу шума, это по моему что то из области фантастики. Вот если ты на эвакуаторе приедешь с неработающей коробкой вот тогда да, уже не открутяться

[AHT]

Сообщение от Feel

Итог: шум коробки на нейтрали при отпущенном сцеплении и тишина при выжатом - говенное качество подшипников первичного вала; марка масла тут не причем, просто дефект более заметен на более жидких марках... "я так думаю" (с)

Это шум вторичного вала. Шестерни не имеют подшипников. Вязкость масла играет большое значение.Посмотри самый первый пост темы. Там написано, на живом примере. Но этот шум ни к чему не ведет.