Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
да, я уважаю Ваш возраст, поэтому промолчу. Люди не черно-белые шарики, они просто разные и мнения у них разные и это хорошо - иначе бильярд будет)
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
они просто разные и мнения у них разные и это хорошо
Ага, это очень хорошо)) Приходит Пифагор к людям со своей таблицей умножения, а ему в ответ: "не, ты чувак гонишь, есть другое мнение...". То, о чем мы говорим - это и есть "таблица умножения", как бы тебе это не неприятно слышать (об осознании молчу, заметь). Может еще напомнить, зачем Бог дал людям разноязычье при строительстве башни? А чей-то ты за возраст ухватился, мы с тобой из одной эпохи. Просто с разным багажом подошли ко дню 15 марта сего года))
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
это точно и я о том, что у нас больше общего, чем считает kalinas
Цитата:
Сообщение от withoutwords
А чей-то ты за возраст ухватился, мы с тобой из одной эпохи. Просто с разным багажом подошли ко дню 15 марта сего года))
Из одной, но я отношусь и к той эпохе в которой мироустройство строилось на уважении к старшим, даже если на 8 лет). Почитай старших, жена да убойся мужа своего (ибо он старший) - короче закоренелый домостроевец я)
А относительно темы уважение выражается в молчании, когда на логичные аргументы приводятся доводы о плоской земле или мозамбике.
Уважением было бы не перевирать мою фразу о шильдике который "исторически свидетельствует о ненадлежащих потребительских свойствах авто, и тут с новыми собственниками ничего не поменялось" да и другие, но этого не случилось, хоть мы с Вами из одной эпохи. Как не случилось и не одного контраргумента ну хотя бы про так задевшее высказывание про шильдик Лада что Лада лучше по потребительским свойствам чем другие авто.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
"исторически свидетельствует о ненадлежащих потребительских свойствах авто, и тут с новыми собственниками ничего не поменялось"
Вот пожалуйста, расскажи что ты имел ввиду в историческом контексте "от сотворения ВАЗа сего"... Нет, от времен приезда в Турин делегации Минавтопрома СССР. На ЛКК толмача нет, поэтому образумь, что я не так понял. И хотя тема обсосана 1000 раз, мы же робяты не пальцем деланные, в 1001-й пойдем.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от withoutwords
Но с одинаковыми машинами
Весьма смягчающее обстоятельство))
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от PostЯ
Как не случилось и не одного контраргумента ну хотя бы про так задевшее высказывание про шильдик Лада что Лада лучше по потребительским свойствам чем другие авто.
Их вагон и маленькая тележка, калинас их здесь выкладывал тоннами, но твое видение проблемы можно сформулировать так: чем больше россияне будут покупать солярисов и КИА, тем будет лучше для них... и для всех! А поскольку КИА-Рио сейчас опять на первом месте по продажам, то все идет у нас хорошо, даже очень. У меня супротив этого, говорю прямо, "убойного" аргумента, которого назвать "ложным" - это отвесить комплимент, ничего нет. PostЯ, раньше у нас на клубе такими перлами баловались парни из столиц, да и возрастом не нашим. От тебя услышать такое - это почти признаться себе, что жизнь прожита зря! Опрокину стакан с горя!!))
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Коллеги, название темы устарело. Есть Рено, есть французы с корейцами и румынами. Они определяют стратегию развития. А у исполнителей будущее одно- вас понял, выполняю.
Коллеги, название темы устарело. Есть Рено, есть французы с корейцами и румынами. Они определяют стратегию развития. А у исполнителей будущее одно- вас понял, выполняю.
Igor K., нахрен или захрен я не знаю, вы в этом лучше разбираетесь. А если руководить проектом вместо француза присылают румына, ну не Георгия Хаджи конечно, а инженера с Дачии. Кстати, Мор тоже до ВАЗа руководил Дачией. Занимается румын увеличением программы выпуска двигателей. Более того, всей валидацией Хрэя руководили румыны. sibold, какой вы проницательный. Ну не напишу же я открытым текстом Salisbury, мана-мана.
Сути вопроса это не меняет. Будущее АВТОВАЗа, ветераном которого я являюсь и болею душой за родное предприятие, всецело зависит от той роли, которой ему отводит Рено.
Igor K., нахрен или захрен я не знаю, вы в этом лучше разбираетесь. А если руководить проектом вместо француза присылают румына, ну не Георгия Хаджи конечно, а инженера с Дачии. Кстати, Мор тоже до ВАЗа руководил Дачией.
По-вашему Мор румын? Ну-ну. На Дачии румыны только сборкой занимаются, разработки там все реношные, хранцузские. От того, что тот же Солярис у нас собирают, Вы ж его российской моделью не считаете, или считаете?
Линейный вид
