Вопросы по сигнализации STARLINE

[Lerik-Co]

Сообщение от LexStav

Поскольку для деактивации придется высверливать клепки.

Я еще раз повторю, что для деактивации не придется ничего высверливать. Хоть заварите его электросваркой, никто туда не полезет.

Сообщение от LexStav

Использование бутылок и ручных помп это из области динозавров уже......

Всё новое - хорошо забытое старое, тем более, что емкость может быть и более технологичная и совмещена с электробензонасосом. И это не я придумал.

[D_K_]

Сообщение от Lerik-Co

А вот если бы были подробности, КАК они ее бесшумно открыли - тогда да, почитать было бы интересно.

Видимо там где ставили стороннюю сигналку знают секрет

[LexStav]

Сообщение от Lerik-Co

Я еще раз повторю, что для деактивации не придется ничего высверливать. Хоть заварите его электросваркой, никто туда не полезет.

Подключаться к рампе чуть ли не дольше, чем сверлить клепки (да еще и под капотом раком стоять , привлекая внимание). И много ли вам известно подобных случаев?))

ЗЫ: вы видимо не очень уловили мой посыл...... я изначально написал, что блокировка насоса - хрень. И если ее и делать , то как минимум вышеописанным способом. Емкость с бензином и насосом мало кто будет таскать. Угон таза высокоинтеллектуальностью не отличается, в бОльшей части все тупо и по шаблону.

[Lerik-Co]

Сообщение от LexStav

Угон таза высокоинтеллектуальностью не отличается

Вот с этим согласен, нафик он никому не нужен.
Но если задаться целью, то подключиться к рампе - дело 5 секунд: свинтить пластиковый колпачок, накинуть на него быстросъем (даже золотник не надо выворачивать). И это как раз уже и есть "тупо и по шаблону" - этот девайс давно входит в штатный набор паука.

[МАРАТ944]

Сообщение от Lerik-Co

Вот с этим согласен, нафик он никому не нужен.

На разбор шуруют....

[www-shurik]

Сообщение от Lerik-Co

Вот с этим согласен, нафик он никому не нужен.
Но если задаться целью, то подключиться к рампе - дело 5 секунд: свинтить пластиковый колпачок, накинуть на него быстросъем (даже золотник не надо выворачивать). И это как раз уже и есть "тупо и по шаблону" - этот девайс давно входит в штатный набор паука.

Я бы в этом случае (на месте угонщика) уж лучше бы вообще карбюратор с собой взял, вместо всяких пауков. Бензин налил в бачок омывателя (его насоса карбюратору хватит), а бензин возьмут прямо из бака, просто сделав дыру внизу и потом чёпик туда) и генератор импульсов для катушки (или готовые катушки с этим генератором на базе на 16v) там блок типа такой (подать только +12В и землю и генератор частоты будет долбить частоту - 2 катушки по схеме 8v и всё):


В этом случае если нет замка капота, всё остальное пофиг какая марка авто, какая там электронная блокировка - один и тот же карбюратор смесь готовит одинаково хорошо хоть для 1,0L хоть для 3,0L моторов. У моего родственника в древности на Ауди-80 карб от 2109 стоял, после того как там что то умерло родное, сделали карбюратор и ездила машина прекрасно (динамика чуть хуже была).

Тут всё зависит "кто на что учился". Если человек с ноутбуком ходит на дело, то наверняка с собой бензин не носит и руки не пачкает, лазая под капотом. Открыл, завёл - не пошло что то, оставил затею. Он 99% авто со штатным ИММО заведёт, зачем ему руки пачкать. На грантофоруме уже человек отписался, авто угнали у него стоял Бастион и штатная сигналка.
http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=251



Если угонщик лезет под капот, то уже всё может быть (как пример выше, это вообще все хитрости электронные не помогут), разве что ещё в АКПП и там какая то блокировка на уровне электроники. Что будет делать угонщик и что у него с собой нам не известно. Поэтому готовим машину и от тех, кто с ноутом и от тек, кто с болгаркой, кувалдой и "карбюратором".


Но каждый вариант защиты сам по себе снижает вероятность угона (желательно не связанный между собой), даже ИММО штатный есть случаи кому помог (был свёрнут замок на руле, но имея силу и не имея ума с ИММО уже не справились). В том (или даже позатом) году на форуме человек показывал результат взлома.

Добавлено через 27 минут
Поэтому: И сигналка для сигнализации +радиореле блокировки и мех.защита замок под капот)и накладка на бензонасос, а ещё и бастион на руле, снятые тяги с приводов замков, утопленные кнопки, актуаторы на тягах дверей (до кучи толстый трос с крюком) - вероятность угона на несколько порядков может снизится в сегодняшней ситуации, когда у 99% ИММО даже не активирован, а дверь открывается шнурком за 10 секунд. При этом машина ночует изо дня в день на том же месте во дворе (гараже).

[temych_p]

Сообщение от www-shurik

если нет замка капота

насколько это крепкая деталь? ломиком-монтировкой отогнуть-надавить не выйдет? Много раз слышал за них, но не вникал.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от www-shurik

утопленные кнопки

если б я себе так сделал то один раз точно пршлось бы бить стекло, когда закрыл ключи в машине

Добавлено через 5 минут

Сообщение от sergey-4

штатным брелком, и считаю что использование китайской сигналки - небезопасно.

штатная погремушка безопаснее старлайна?

[BigKot]

Сообщение от temych_p

если б я себе так сделал то один раз точно пршлось бы бить стекло, когда закрыл ключи в машине

Нужно настраивать сигналку так, что б такое было невозможно.

Сообщение от temych_p

штатная погремушка безопаснее старлайна?

При обычном варианте установки - да.

[Datchanin]

Стоит сигнализация стар лайн при постановке на сигнализацию с автозапуском не срабатывает до тех пор пока не потухнет свет в салоне (медленное затухание)не дождавшись срабатывает,причем показывает открытую дверь.Подскажите как сделать быстрое выключение света или посоветуйте кто что может...

[КалинаVod]

Куда по уму на 8 клапанике монтировать датчик температуры у А91?
У меня на шпильке где датчик распредвала стоит,рядом с патрубком большим с системы охлаждения
Мотор по факту 80 градусов прогрет показывает 65-70
Ну и в мороз наверное подвирает