В итоге тестов выяснилось: короткий хвостик антенны, засунутый внутрь брелка обеспечивает достаточно устойчивую связь на расстоянии от машины во дворе дома до квартиры, что меня вполне устраивает! Таким образом буду считать оторванный кусок антенны излишней роскошью и не буду предпринимать действий к его обратной инсталляции)))
В итоге тестов выяснилось: короткий хвостик антенны, засунутый внутрь брелка обеспечивает достаточно устойчивую связь на расстоянии от машины во дворе дома до квартиры, что меня вполне устраивает! Таким образом буду считать оторванный кусок антенны излишней роскошью и не буду предпринимать действий к его обратной инсталляции)))
Мужчины! Киньте ссылку ктонибудь где заказать пейджер. Альтонику или другой какой. Где кто заказывал? Нашел в продаже жсм оповещение,с контролем разных зон, но жаба душит по цене. Решил обойтись пейджером.
Мужчины! Киньте ссылку ктонибудь где заказать пейджер. Альтонику или другой какой. Где кто заказывал? Нашел в продаже жсм оповещение,с контролем разных зон, но жаба душит по цене. Решил обойтись пейджером.
Цитата:
Сообщение от Нестер
Мужчины! Киньте ссылку ктонибудь где заказать пейджер. Альтонику или другой какой. Где кто заказывал? Нашел в продаже жсм оповещение,с контролем разных зон, но жаба душит по цене. Решил обойтись пейджером.
Вопросы от чайника
Вот тут http://www.lkforum.ru/attachment.php...6&d=1312315906
VD2 и VD3 в реальной жизни как выглядят и каким концом припаиваются?
Верхний провод от сирены идет к питанию? Это куда именно?
В реле провода соединять как визуально на схеме или есть нюансы?
Redmara,мда... Совет - лучше поищите знакомого владеющего паяльником и навыками радиолюбителя. Так Вы точно убережетесь от каких-нибудь опасностей.
Ибо Вам надо сперва объяснить:
- работать в машине надо при отключенном аккумуляторе (ибо отскочивший проводок может "коротнуть" и что-то перегореть или еще хуже загореться...). иногда можно и не отключать ( я так делаю), но тут надо четко следить, чтоб ничего нигде не коротнуло и при подключении ничего сгорело...
- как правильно проводить соединения проводов, как их изолировать, как крепить элементы (например, те же диоды), чтоб они не болтались, не перегибались, не ломались....
- на чем проводить монтаж схемы (желательно если не на печатной плате, то хотя бы на куске текстолита с навесным монтажом...)
Думаю я чуток приоткрыл завесу проблем, которые нужно будет решить помимо определения "как выглядит в реальности VD2" (диоды бывают как маленькие капльки-"бусинки", так и здоровенные железные банки размером.... с маленькую консервную банку... все зависит от типа и серии диода).
p.s. Я не "стебаюсь". Поймите. Я просто описываю что нужно знать и с чем столкнетесь, когда сами захотите что-то "сварганить" в машине.
Поверьте - процесс этот увлекательный и "засасывает", но для его осуществления нужно еще многому научится, а судя по вопросам Вы не знакомы с азами электрики и радиотехники...
Если решитесь в него окунутся, то первый экскурс Вам поможет провести Ваш знакомый радиолюбитель. Тем более поучитесь и заодно приятно время проведете. )))
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Не стоит думать, что я блондинка, которой только что подарили автомобиль. В своей машине я все делаю сама, начиная от музыки, продолжая шумкой и виброй и заканчивать планов нет.
Приятно почувствовать себя умным, написать много слов и не ответить ни на один поставленный вопрос по этой "сложной" схеме из одного реле и двух диодов, да?
Подсоединить провода, заизолировать, посадить термоусадку - в этом нет ничего сложного, единственная сложность тут для меня - правильно подключить сирену.
Так что этот ответ всего лишь много букв и ничего полезного.
полоска на детали - крестик на схеме. диод вот такой http://www.chipdip.ru/product/1n4007.aspx
если сирена под капотом, то можно прям на аккумулятор.
а вообще можно ссылку на пост, где эта схема. а то чет меня терзают смутные сомнения.
зы. а вообще Gorinich самый отзывчивый тут, так шо зря....
Я же ничего не имею против Горыныча, но вот в твоем гораздо больше полезной информации
Вот начни я делать такое http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...82&postcount=2, то совет даже не начинать был бы как раз в тему
Линейный вид
