Времени где то 3,5 часа, мастера вроде ничего, только какие-то неторопливые.
Понятное дело, чего им торопиться - то, им отведено определенное количество времени на 1 машину, за него они и деньги берут с клиента. Только вот, если б делали они все, что написано в Сервисной книжке, то не просто торопились, а летали бы там, что в нормочасы уложиться.
Был в Ярладе в среду (т.к. записывался на на гар. ремонт). Три недели назад просил их привезти для ТО-2 0W-40 Mobil 1 - привезли две канистры. Девушка долго считала и назвала цену =2080 руб. На складе видел масла Esso в разных упаковках. Да, девушка сначала по ошибке посчитала масло 5W-40 за 1312 руб. - такое вот есть.
Цену на ТО-2 объявляют ПРИМЕРНО (и специально это подчеркивают) 4200 руб. Что в этих деньгах конкретно сказать не могут. Сколько раз не разговаривал все что-то по разному. Вообщем может и три тысячи с хвостиком, а может и к пяти получится.
Так ТО-2 и не прошел. На счетчике уже 16000.
agk!, а какие у них еще масла есть? Хотелось бы все таки синтетику залить на зиму, да и для гидрокомпенсаторов лучше будет.
На приеме сказали - типа сейчас масла только полусинь (лукойл, ессо, мобил), а синтетика якобы зимнее, поэтому ее и нет вообще у них... такие дела...
Кстати факт для желающих съэкономить на ТО - тут мужик знакомый сгонял до Владимира, на приорке правда, ну думаю цены аналогичны, цена за 2-е ТО вышла всего 3250 рэ, а первое, говорит 2 с чем то тыщи... Дорога окупается... В плане качества всё вроде как у всех...
Только у НИХ бывает "зимняя" и "летняя" синтетика. По моему индексы вязкости масла только эти самые индексы и определяют. Синтетика 10W40 на морозе до минус 15 нормально себя ведет - движок заводится сразу. А уж о 0W40 и говорить не приходится. Я с января на 0W40 катался. Вчера поменял на такое же при 16000 пробега. По их терминологии я летом на зимнем масле ездил. В Ярладе вроде девушки в диспетчерской не первый год работают, а все шутки-прибаутки дяденек из цеха повторяют.
AGK!, а можешь ради информации узнать, что в эти деньги вошло? В заказ-наряде обычно вся расшифровка.
Проходил все три ТО в Ярладасервис. Не без нюансов конечно, но все же намного достойней и на порядок профессиональней чем в Светлане. Обратился один раз в Светлану по гарантии, жуть... Содрали за диагностику, отношение прямо скажем не лучшее, все с кислыми лицам, а как узнали, что ТО не у них делал и машину не у них покупал, вообще, посоветовали от них уехать!!! Инженер по гарантии с лицом человека которому все должны и много.. Вообщем, я нкому не советую туда ехать ни на гарантийный ремонт, ни на ТО. Или в "свой" сервис, либо на Ярладу.
P.S. Ездил в выходные по гарантии на Ярладу, там все тоже , что в Светлане сделали бесплатно и отношение инженеров по гарантии более чем адекватное и дружелюбное. Всем рекомендую.
AGK!, а можешь ради информации узнать, что в эти деньги вошло? В заказ-наряде обычно вся расшифровка.
1. лукойл промывочное - 240 рэ
2. шайбы регулировочные 3 шт - 84 рэ
3. Esso Ultra 10W-40 п/с - 720 рэ
4. фильтр 2108 Big - 92 рэ
5. работы по ТО-1 согласно талону сервисной книжки - 3019,67 рэ
6. замена масла - 205,82 рэ
Странно вообще то что отдельные пункты 5 и 6, замена масла входит в перечень работ по ТО-1.
Цитата:
Сообщение от N@PsteR
А кто-нибудь знает, разрешают ли в ЯрЛадаСервисе приносить свои расходники?
Нельзя. Однозначно, увы.
P.S. Выяснял подробности насчет Владимира - ТО-2 на приору 3280 рублей, с маслом Mobil 1 синтетика (!!), лавочка "АвтоТракт" какая то...