Привет всем, сегодня обнаружил на своем авто, что можно поднять или опустить стекла от штатного ключа (дистанционно), круто!
Нажимаешь на кнопку и удерживаешь и стекла поехали, отк-вниз, а закр. вверх. Первый раз удивился, что есть чтото интересное!
Привет всем, сегодня обнаружил на своем авто, что можно поднять или опустить стекла от штатного ключа (дистанционно), круто!
Нажимаешь на кнопку и удерживаешь и стекла поехали, отк-вниз, а закр. вверх. Первый раз удивился, что есть чтото интересное!
А комплектация Калины не ЛЮКС ?
Вот что написано в Руководстве по Priore:
-------------
Электростеклоподъемники управляются от кнопок и пульта
дистанционного управления при выключенном зажигании. Подъем
стекол происходит во время удержания кнопки в нажатом
положении более трех секунд при включенном режиме охраны. Сначала
поднимаются стекла передних, затем задних (в вариантном исполнении)
пассажирских дверей. Опускание стекол происходит во время
удержания кнопки в нажатом положении более трех секунд при
выключенном режиме охраны. Сначала опускаются стекла передних, затем
задних (в вариантном исполнении) пассажирских дверей.
Дальность действия управления стеклоподъемниками с пульта
дистанционного управления меньше, чем в режимах постановки-снятия с охраны.
-----------
Привет всем, сегодня обнаружил на своем авто, что можно поднять или опустить стекла от штатного ключа (дистанционно), круто!
Нажимаешь на кнопку и удерживаешь и стекла поехали, отк-вниз, а закр. вверх. Первый раз удивился, что есть чтото интересное!
Подтверждаю, сегодня тоже попробывал - работает!!! прикольно... правда аккумулятор сел(((((
Добавлено спустя 6 минут 41 секунду:
а по проблеме неработающих стеклоподъемников при работающем зажигании замети, что после многочисленных попыток опустить стекла, опять же при заведенном двигателе начали работать стеклоподъемники левой стороны. Есть такое подозрение , что автомобиль нужно тренировать как спортсмена . Левую сторону разработала теперь очередь за правой...
Dru_lip, это называется автоматический доводчик стекол. ставится совместно с сигнализацией, у меня доводчик мангуст очень хорошая штука, есть блок на два стекла, а есть на четыре. я когда ставил свою, установщики сигналки взяли штуку сверху за него (ставил на два стекла).
Привет, сегодня позвонил на гор. линию лада 8-800-200-52-32, посаветовали обратится к диллеру, но я не хочу ночнут машинку разбирать ломать смотреть, еще предложили ном. тел. справочная автоваза 8(8482)738-009.,
позвоню в понедельник, может что и скажут почему такой глюк у стеклоподьемников.
P.S. У меня друг работает электриком в тайоте, он долго смотрел машинку, говорит что есть маш. у которых (после длительного отключеия аккумулятора) нужно "прописывать" стеклоподьемники, пример: лэнд крузер прадо, камри, 1. каждую дверь гоняют стеклоподьемник туда сюда, и потом все работает, от вод. двери.
Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:
tayk, Да "ЛЮКС", спасибо за инф все именно так
Цитата:
Вот что написано в Руководстве по Priore:
-------------
Электростеклоподъемники управляются от кнопок и пульта
дистанционного управления при выключенном зажигании. Подъем
стекол происходит во время удержания кнопки в нажатом
положении более трех секунд при включенном режиме охраны. Сначала
поднимаются стекла передних, затем задних (в вариантном исполнении)
пассажирских дверей. Опускание стекол происходит во время
удержания кнопки в нажатом положении более трех секунд при
выключенном режиме охраны. Сначала опускаются стекла передних, затем
задних (в вариантном исполнении) пассажирских дверей.
Дальность действия управления стеклоподъемниками с пульта
дистанционного управления меньше, чем в режимах постановки-снятия с охраны.
-----------
kot436,
тогда ещё вопрос: для управления подъёмом и опусканием стекла надо держать кнопку нажатой, или от продолжительного нажатия на кнопку стекло закрывается-открывается полностью?
__________________
Моей машине навсегда 2 года 11 месяцев и 20 дней
После продолжительно нажатия стекло закроется-откроется полностью
Не знаю как на калине, но на других машинах эта функция реализована только на водительское стекло и имеет дополнительное положение на кнопке. Т.е. нажал - начинает опускаться стекло, а придавил чуть сильнее и стекло пойдет до крайнего положения само
Функция автоматического управления стеклоподъемниками на автомобиле определяется следующим образом:
- при нажатии и удержании в течение 2-х секунд клавиши управления стеклоподъемника на модуле двери водителя (при выключенном зажигании) происходит автоматический (при отпущенной клавише) полный подъем/опускание стекла водительской двери.
tayk, если есть руководство по приоре, скинь фото контроллера (блока) управления электропакетом и эл. схему , спасибо!