В форестере.
Я высказал мнение об опеле как таковом - с КАЛИНОЙ не сравнивая.
Понимаю, что комментарий не вполне соответствует теме - однако недостатки опеля (обзор и неинформативный руль), КМК, достаточно универсальны.
[quote=magnezi9;1169404]frei, если вы за 2 метра, тогда еще возможно написанное.
Внутри реально просторней калины, сравнивая с хэтчем, еще и багажник больше .
Поменял калину 8 клапаную 2008 года на корсу 1.2 2008 года.
Калина - нет ничто по сравнению с корсой, разве что выше и запчасти дешевле (как говорят, я за полгода только фильтра поменял - по цене также вышло). Корса лучше дорогу держит, в поворотах сказка, лучше тормозит. По разгону- одинаковые характеристики, отделка качественней, места больше. Есть много плюсов мелких: руль с обогревом, руль в 2х положениях регулируется, сиденье по высоте, музыка штатная с управлением на руле. Расход у нее меньше, свет лучше, шума меньше, колеса 15 штатные лучше проглатывают неровности дороги.
Хватит? или могу еще продолжать?
Я любил калину, она у меня была в эксклюзивном обвесе, ухоженая, вложил 130 тыс в тюнинг, но корсе она вообще не соперник. (в семье гетц, так он тоже отстает от корсы вцелом).
Смотрел в сторону корсы 5 дв......но смотрел туда пока ценник не увидел. Базовик с двигателем 1 литр от 475 тыр. Дороговато, б/у не рассматривал, может на вторичном рынке Корсу в достойной комплектации можно купить гораздо дешевле.
Друг три года уже на корсе 1.4 ездит, доволен как слон
__________________
Ставя минус(плюс), не забывайте подписываться
Корса лучше дорогу держит, в поворотах сказка, лучше тормозит. По разгону- одинаковые характеристики.
Все, конечно, в сравнении познается - но у меня создалось четкое ощущение, что 1.2 литра не едет ваще, да и рулится посредственно. Возможно, дело было в наличии АКПП?
phpasha, а автомате конечно дело. Да, едет хуже приоры, по тех. характеристикам также как и 8 клапаная калина. Просто не так чувствуется разгон в ней, не рычит, не дергается, едет комфортней. По началу тоже думал, что совсем овощ купил.
А вообще, чтобы она ехала - надо крутить больше 3500-4000, там двиг интересней себя ведет. У нас в Самаре просто гонять вообще негде, 90% - пробки.
Рулится по сравнению с ВАЗом очень хорошо. У немцев вообще какой то свой "шарм" есть)))