У "Лачетти" в салоне попросторнее,чем в "Калине" (в ширину),багаж. побольше,но нет ровного пола,расход топлива примерно одинаков-10 зимой,трасса-около 7,"Калина"выше,не цепляет ничем,на "Лаче" на буераках конечно аккуратнее,но до "тошноты",как многие,не довожу.Для меня решающий фактор был-это цена,ожидание всего неделю и без всяких допов,я поставил только магнитолу и зимние колеса и в путь...(остальное все есть),еще защиту. ТО дороже,чем у Киа/Хендай,в среднем -10тр.
Когда успел? Из-за чего продал? Из-за возраста/пробега?
Две недели тому назад подвернулся вариант нового авто "нормальной" сборки, а именно корейской, Авео хэтч на механике со всякими плюшками типа ESP, люка и прочих радостей за сравнительно небольшие деньги, варианты РИО и Солярис отпали так как средние комплектации надо ждать, заказывать и все равно в них не будет ни ESP, ни 6 ПБС, ни люка, короче не будет всяких плюшек, а самое главное все это собрано в России.
Просто был Лач у меня тоже "кореец" за 4 года особенно не подводил, ни стуков, ни скрипов в салоне не было, только плановые работы, к тому же за 4 года езды все "резинки" в подвеске стали умирать, любая машина после 4 лет начнет просить деньги, и предстояли работы по замене стоек стабилизатора, втулок, появились маленькие дефекты на кузове, типа сколов, машина стала требовать к себе повышенного внимания и денег. Вот как то так.
Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Павел11193
сервис на Лаччу дорог в соотношению к конкурентам+быстро теряет в цене ,хотя ликвидность хорошая,но лучше Калины в разы
По вопросу обслуживания могу сказать, как человек владевший Лачетти 4 года, что ценник дешевле чем у конкурентов, был Форд Фьюжен параллельно три года, могу сравнивать корректно, цена на работы одинакова, а запчасти дешевле, я имею ввиду расходники.
Что касается потери в цене, то если учитывать, что сам автомобиль дешевле конкурентов, то теряет в цене он меньше, элементарный пример авто стоит 500 тыс. руб и авто стоит 700 тыс. руб., с каждой суммы условно минус 20%, логично, что теряет в денежном выражении, именно авто который дороже.
Две недели тому назад подвернулся вариант нового авто "нормальной" сборки, а именно корейской, Авео хэтч на механике со всякими плюшками типа ESP, люка и прочих радостей за сравнительно небольшие деньги, варианты РИО и Солярис отпали так как средние комплектации надо ждать, заказывать и все равно в них не будет ни ESP, ни 6 ПБС, ни люка, короче не будет всяких плюшек, а самое главное все это собрано в России.
Я уже задавал вопрос про ESP.Ещё задам - в каком месте,в какой комплектации находится у Авео ESP ?!
з.ы.: ну как можно писать такую бредятину в одном абзаце столько противоречий Ну никак не хотят вникать.
сервис на Лаччу дорог в соотношению к конкурентам+быстро теряет в цене ,хотя ликвидность хорошая,но лучше Калины в разы
Сервис дорог если у офф. дилеров, а так допустим узнавали на счет ремня ГРМ на 1.4 так контитэч стоит всего 280 рублей, когда на калину стоит балаковский не менее 300 р. Колодки тормозные купили на перед и зад везде дисковые все про все около 1000, хотя повторюсь пробег на авто 65 колодки как новые, отец прозапас взял на будущее. Фильтра тоже по цене одинаковые что и на калину, ну опять таки покупали не у офф. дилера
Добавлено через 4 минуты
На лачу замена лобового со встроенной антеной все про все 5 тысяч (у дилера 15 тысяч!) на калину так же 5.
Я уже задавал вопрос про ESP.Ещё задам - в каком месте,в какой комплектации находится у Авео ESP ?!
з.ы.: ну как можно писать такую бредятину в одном абзаце столько противоречий Ну никак не хотят вникать.
Hy начнем с того что у меня авто экспортный и на этом окончим.лачетти тоже был экспортный,если ты чего не знаешь,то это не значит что этого нет,я интересовался по поводу фаворного тобой рио,то их экспортных нет и не бывает в официальной поставке. За эти деньги с такой начинкой нет авто, рио с esp только на автомате,Солярис с пакетами на ручке вылазит за 600 и надо ждать три месяца.место действия-Казань. Солярки и рио только для России и Китая,выбрать нельзя.
Hy начнем с того что у меня авто экспортный и на этом окончим.лачетти тоже был экспортный,если ты чего не знаешь,то это не значит что этого нет,я интересовался по поводу фаворного тобой рио,то их экспортных нет и не бывает в официальной поставке. За эти деньги с такой начинкой нет авто, рио с esp только на автомате,Солярис с пакетами на ручке вылазит за 600 и надо ждать три месяца.место действия-Казань. Солярки и рио только для России и Китая,выбрать нельзя.
Мне насрать на твои рассуждения о других там комплектациях и машинках.
Я конкретно тебе выделил твои бредовые нечленораздельные изливания одного абзаца.
И все таки - корейский авто собранный в России(все это с твоих слов) в каком месте имеет ESP(StabiliTrak®, stability control system)???
Мой выбор это мой выбор,чем я и как руководствовался в этой теме неинтересно.Есть желание - иди и читай.интересует моя личность - есть личка,пиши туды.
з.ы.: ну даже если допустим тебе привезли эксклюзивно из пиндосии Sonic - когда это было?(в каком месяце).
Последний раз редактировалось glot; 19.12.2012 в 18:10..
Мне насрать на твои рассуждения о других там комплектациях и машинках.
Я конкретно тебе выделил твои бредовые нечленораздельные изливания одного абзаца.
И все таки - корейский авто собранный в России(все это с твоих слов) в каком месте имеет ESP(StabiliTrak®, stability control system)???
Мой выбор это мой выбор,чем я и как руководствовался в этой теме неинтересно.Есть желание - иди и читай.интересует моя личность - есть личка,пиши туды.
з.ы.: ну даже если допустим тебе привезли эксклюзивно из пиндосии Sonic - когда это было?(в каком месяце).
Что тебе не ясно?! я тебе говорю что за 550 тыс. руб. нет ни РИО, ни Соляриса в наличии с системой стабилизации и 6 подушками, минимум три месяца Солярис с пакетами.
Я приобрел авто через официального дилера, автомобиль, который поставляется в Европу, такой можно заказать свободно если есть желание, так как полный цикл сборки не освоен в России, машинокомплекты собираются в недостаточном количестве, а спрос есть, то на наш рынок поставляют различные модели, которых нет на официальном сайте Шевроле (если ты ищешь инфу там).
Я тебе еще раз повторяю, что конфигуратор Шевроле можно послать в *опу, так как он не актуален, у меня например движок - экологический класс - 5, объем 1.6 литра, а л.с. - 116, хотя везде 115 л.с.
Так же в момент начала продаж были чисто корейские "крузы". Мало того у меня цвет авто, в который "наши" машины не красят. Так что никакого эксклюзива, просто обычный поиск.
Единственно, что американский соник в Европу не поставляют, я бы заказал турбовый мотор 1.4 со 138 л.с.
Цитата:
Сообщение от druid_62 Посмотреть сообщение
После Калины, на инобюджете уже особой радости нет.
Цитата:
Сообщение от sujek Посмотреть сообщение
прикупил "лачу", радует с каждым днем всё больше.
Нестыковочка
Цитата:
Сообщение от geomen Посмотреть сообщение
Стоит ли?
Почему нет?Нравится-бери.Хотя родственник с Лачей-седан,сказал что салон у меня просторнее.Да и вообще у него осталось хорошее впечатление от Калины.
__________________
Тоже в прошлом декабре прикупил лачетти, конечно разница ощутимая.
Идешь нормально не гремит, сцепление как масло, коробку не слышно вообще.
Да и управляемость по-лучше.
После садишься на калину чувствуешь себя не очень комфортно. Эта машина в принципе как рабочая лошадь ничего лишнего, так же как и в ланосе.
Но все-таки большее время ездию на калине, так как она уже проверена и знаешь ее как себя. Да немного гремит (в основном пластик), да коробка не совсем доработана, да сцепление жесче, но на ней откатал три года и продавать ее не собираюсь (наверное уже к ней привык)
есть лачети есть калина. была нексия. последняя сразу не в счет так как хуже калины. а вот лачети наоборот. нравится всем кроме большой длины(привык к короткой) и головного света. на лачети он хуже.
Верните мне мою Родину... (((
Ну никак не хотят вникать.
Линейный вид
