Автозвук и МультимедиаМузыка в автомобиле и видео. Магнитолы, акустические системы, усилители. Как построить "звук" и изображение в автомобиле Лада Калина.
16- е не поставить = некуда там пилить, мало места.
пс. да и не нужны сзади большие , лучше передок на 16 поставить по фэншую.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
пс. да и не нужны сзади большие , лучше передок на 16 поставить по фэншую.
У стекло задевать не будет? Просто у меня были 13 супра (от прошлого хозяина), поставил 13 пионер TS-1339 . Стало чуть стекло задевать. Поборол, но не усугубит ли ситуацию более крупные колонки?
У стекло задевать не будет? Просто у меня были 13 супра (от прошлого хозяина), поставил 13 пионер TS-1339 . Стало чуть стекло задевать. Поборол, но не усугубит ли ситуацию более крупные колонки?
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Можно купить готовые подиумы Sonata с кармашками,очень классно сделаны,и внешний вид двери лучше,и динамики правильно расположены.Цена за пару 1500-2000р.У меня такие стоят уже лет 5 :-)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Вопрос ко всем по конфигу ниже:
1) Имеется вот такой сабовый динамик Mystery 12",заявка 400Вт номинал и 800 МАХ,сколько там в реале не совсем ясно :-) http://www.xn--80aeatqv1al.xn--p1ai/...31549072265625
2) Имеется какой то стандартный короб трапеция ФИ типа на трубе,х.з на сколько даже литров :-)
3) Сейчас стоит вот такой усилитель 2 канальный мостом х.з сколько номинал,заявка 600Вт МАХ https://auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=THA%20280
4) Есть ещё вот такой усилитель дома,DLS MA-22 https://auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=MA22
Хотел его на фронт под Morel Tempo 6 поставить,но руки пока не дошли)
А теперь вопрос,отдавал в ремонт Блаупункт,ставил на Время ДЛС.Так вот в мосту 200Вт заявка у ДЛС,но саб качал просто шикарно,в салоне просто всё ходуном ходило при этом бас был более мягкий и благородный.После ремонта поставил снова Блау,и чёт вообще не торт.Реально ли что Блау нифига не 600Вт в МАХ отдает и что можно мой саб в 4 Ома слушать на ДЛС?
Изучал тут сабовое звено,усилитель новый 5-6 тысяч и саб ещё 5-6 тысяч,и короб под заказ 3-4 тысячи,и чёт денег нет совсем а хочется лучше
Как бы постепенно всё сделать, например за пол года?)
Купить вначале усилитель,затем спустя какое то время поменять саб,а затем короб?)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Вопрос ко всем по конфигу ниже:
1) Имеется вот такой сабовый динамик Mystery 12",заявка 400Вт номинал и 800 МАХ,сколько там в реале не совсем ясно :-) http://www.xn--80aeatqv1al.xn--p1ai/...31549072265625
2) Имеется какой то стандартный короб трапеция ФИ типа на трубе,х.з на сколько даже литров :-)
3) Сейчас стоит вот такой усилитель 2 канальный мостом х.з сколько номинал,заявка 600Вт МАХ https://auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=THA%20280
4) Есть ещё вот такой усилитель дома,DLS MA-22 https://auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=MA22
Хотел его на фронт под Morel Tempo 6 поставить,но руки пока не дошли)
А теперь вопрос,отдавал в ремонт Блаупункт,ставил на Время ДЛС.Так вот в мосту 200Вт заявка у ДЛС,но саб качал просто шикарно,в салоне просто всё ходуном ходило при этом бас был более мягкий и благородный.После ремонта поставил снова Блау,и чёт вообще не торт.Реально ли что Блау нифига не 600Вт в МАХ отдает и что можно мой саб в 4 Ома слушать на ДЛС?
Изучал тут сабовое звено,усилитель новый 5-6 тысяч и саб ещё 5-6 тысяч,и короб под заказ 3-4 тысячи,и чёт денег нет совсем а хочется лучше
Как бы постепенно всё сделать, например за пол года?)
Купить вначале усилитель,затем спустя какое то время поменять саб,а затем короб?)
Если денег нет, то смысл заморачиваться? Всякие процедуры сбора конфига по 10% за 10 лет мертвы изначально. Не проще тогда поискать усь на фронт, а саб и "тот" усь оставить с ним?
Сегодня часа полтора сидел отключал по очереди колонки/пищалки/саб и слушал настраивал всё это дело :&)
А перед этим смотрел пол дня на работе когда было время свободное видео о настройке от разных авторов на Ютубе)))
В общем нашел то что меня устраивает вполне)))
Сам в шоке что от настроек столько зависит...
А ведь читал автозвук от А до Я книгу и распечатал ее даже)))
В запасе дома DLS MA-22,его думаю пустить на фронт летом)))
Моя девушка в машине 5 минут не смогла усидеть сделала тише,потому что сабвуфер долбит)))
Играет всё без искажений даже на 45 из 60 на микропросеерном Pioneer MVH-X580BT
Машины что рядом вставили на парковке у магазина когда я всё окончательно настроил быстро изчезали вдаль))) На зеркале висит ароматизатор бутылочка весом около 25 гр,когда работает саб она начинает раскачиваться,бас настолько глубокий что штаны и куртка шевелиться начинают на тебе а уши закладывает,при этом все усиления выключены,звук реально чистый и мощный.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Сегодня часа полтора сидел отключал по очереди колонки/пищалки/саб и слушал настраивал всё это дело :&)
А перед этим смотрел пол дня на работе когда было время свободное видео о настройке от разных авторов на Ютубе)))
В общем нашел то что меня устраивает вполне)))
Сам в шоке что от настроек столько зависит...
А ведь читал автозвук от А до Я книгу и распечатал ее даже)))
В запасе дома DLS MA-22,его думаю пустить на фронт летом)))
Моя девушка в машине 5 минут не смогла усидеть сделала тише,потому что сабвуфер долбит)))
Играет всё без искажений даже на 45 из 60 на микропросеерном Pioneer MVH-X580BT
Машины что рядом вставили на парковке у магазина когда я всё окончательно настроил быстро изчезали вдаль))) На зеркале висит ароматизатор бутылочка весом около 25 гр,когда работает саб она начинает раскачиваться,бас настолько глубокий что штаны и куртка шевелиться начинают на тебе а уши закладывает,при этом все усиления выключены,звук реально чистый и мощный.
Ты так красиво описал, что я понял, кто у меня под окнами периодически проезжат с бубубу без тыцтыцтыц и лалала. )Д
Микропроцессорная 13 полосная магнитола это тебе не то :&)
Там настроек столько что слов нет)))
Я думаю 120Дб давит в басс треках Саб на пол багажника)))
У меня SQ а не SPL)))
Morel Tempo 6 в подиумах Sonata в передние двери
Ну и твитеры на отражение от стекла на лыже обдува лобового стекла
Ну и в багажник саб на пол его объема хетча с усилом на задней спинке + провод плюсовой на 21 квадрат от АКБ,а минусовой на 16 от кузова
По сути бомж вариант система!
Ну и проклеена машина вся кроме пола своими руками в 3 слоя
Но намного лучше новых машин стоимостью до 1 миллиона система звучит)))
Это факт!!!
Не буду хвастать,но однажды когда таксовал ещё,пару лет назад - владелец современной БМВ 7ой серии был удивлён качеством звука и сказал это лучшее такси в Омске по звуку на котором он ездил)))
Бу бу бу это когда моноблок на 1.5-2Квт стоит и куча колонок в дверях
У меня даже 1Квт нет в пике,мах 800Вт если верить Сабу,и 600 Вт если верить усилителю.
Усилитель кстати уже ветеран,ему более 10 лет, подарил друг этот Блаупункт,может раньше делали как то иначе,саб тоже старый,но покупал с рук)))
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 29.11.2019 в 23:01..