Проблема со сцепой. Часть 3

[Владимир123rus]

Сообщение от КалинаVod

Возможно что на горячую от температуры высохнет WD-40 и в норму все прийдёт если проехать около 50-100км?

Скорее всего да, высохнет-притрется.

[авторевизор]

Сообщение от КалинаVod

(балон 450мл),потом треть балона WD-40 (балон 420мл).После этого начало буксовать сцепление

Это в смысле, больше- значит непременно лучше? Зачем? Элементарно, весь диск и все фрикционные накладки в "непойми чём"... Надо было ещё и непременно поллитры смазки нигрола/ТАДа вылить, типа чтобы ВСЁ обязательно смазалось, а ну вдруг где не попадёт?))))))

Сообщение от КалинаVod

на горячую от температуры высохнет WD-40 и в норму все прийдёт если проехать около 50-100км

Высохнет и выгорит, а если интенсивно поездить- то значительно быстрее...

п/сы: честно- не понимаю... зачем в таких объёмах???

[КалинаVod]

Потому что не получилось удлинить как в ссылке,нету у меня в машине палочек для ушей,а на морозе изолента дубеет и одна трубка отпала,благо не внутрь окна.Поэтому пользовался одной трубочкой,а ей попасть куда надо сложнее в разы,поэтому для надёжности объёмом компенсировать пытался :-)

P.S: Такие дела :-) Мысль так сделать пришла спонтанно после работы.Домой заехать не было возможности за палочками для ушей,а в гараже ничего подходящего не нашлось чтобы соединить две очень тонкие трубочки.И места там очень мало чтобы большим балконом манипулировать так чтобы попасть примерно именно туда куда надо.Был бы маленький балон WD-40 было бы легче,но маленькие никогда не покупал ибо выгоднее купить большой по соотношению цена за грамм продукта(200р за 100мл или 350р за 400+мл)

Ты не поверишь но прошлый владелец туда литол или подобную смазку мазал,видать чтобы вилка сцепления лучше ходила по его логике,я задолбался оттуда остатки литола салфетками смоченными в бензине удалять :-) Возможно пыльник вилки и был порван по причине смазки в прошлом...Под стол только не падай когда прочитаешь)))

[авторевизор]

Сообщение от КалинаVod

Потому что не получилось удлинить как в ссылке

А зачем удлинять? Я смазывал обычной одной трубочкой... на сколько метров летит ВД-шка, не пробовал? Я думаю с лёгкостью на 4-5 метров... где такие расстояния в сцеплении?
Ладно, дело уже сделано, что теперь говорить и так далее?)
Поездишь- прогреешь двигатель и сцепление, выгорит смазка...

Я тут на нынешнем авто термостат менял (а они аккурат стоит над лючком в картер сцепления) так вот антифриз естественно попал и в сцепление... так вот авто начал дергаться при трогании с места... только через четыре дня всё пришло в норму... пробег примерно около 300 км

Добавлено через 1 час 10 минут

Сообщение от КалинаVod

прошлый владелец туда литол или подобную смазку мазал,видать чтобы вилка сцепления лучше ходила по его логике,я задолбался оттуда остатки литола салфетками смоченными в бензине удалять :-) Возможно пыльник вилки и был порван по причине смазки в прошлом...Под стол только не падай когда прочитаешь)))

А так... ну так в любом случае литол растворился в смывках/смазках, потому наверняка и сцепление буксует... в идеале бы всё снять и промыть... и так бы можно ещё каким очистителем пройтись, манипуляции вдвоём- один нажимает на педаль/выключает сцепление, а другой пшикает очистителем, прокручивая периодически двиг... дабы максимально очистить непосредственно накладки... и лишь затем немного пшикнуть какой либо смазки на шлицы

Добавлено через 1 минуту
Все эти смывки вытекли из картера сцепления?

[Ozon62]

Я тоже в прошлом году вычитал,теперь периодически,раз в 2-3 месяца брызгаю туда проникающей смазкой через длинную трубочку. Помогает отлично! Намного мягче включается задняя и сцепа мягче становится! В идеале походу надо брызгать раз в месяц. Брызгаю не много,хотя первый раз для лучшего результата вылил пол балона и сцепа тоже немного буксовала)))). Метод реально годный!!!
Сегодня опять заметил затруднение во вкл задней,завтра надо на процедуры)))

[КалинаVod]

авторевизор,Не обратил внимание выбегало ли что либо оттуда, посмотрю сегодня в гараже на полу,и на защите есть ли что то...
Задняя стала включаться идеально сразу,раньше был небольшой шум при включении.Передачи тоже легче включаются немного,я тут на днях масло поменял в коробке на синтетику,так от него эффекта такого не было как от смазки.
Поезжу так пару дней если само не пройдет буду мыть ещё одним балоном очистителя карбюратора,и друга попрошу помочь с выжимом.По ходу проблема в остатках литола,что смываясь карбоклином попали на сцепление,и дело не в самой вэдэшке.

Если спокойно ездить не напрягает,а если ускориться резко надо то машина не едет...

[КалинаVod]

Короче вылил треть балонах карбоклина что оставался.Итог первая не буксует ни по снегу ни по асфальту,вторая не буксует по снегу - по асфальту есть иногда пробуксовки,остальные передачи буксуют и по снегу и по асфальту.Не знаю что делать покупать ещё один балон карбоклина и снова мыть?Или поездить сотню другую (можно потаксовать немного,чтобы впустую бензин не жечь)
P.S: Асфальт по всему городу покрыт наледью,вчера сегодня было тепло,вечером ударил мороз.

[Андрей710]

Как-то ну очень давно ,на одном авто ,увидел болт ,который был вкручен в картер сцепления КПП .Зачем тогда так и не догнал .Только потом ,до меня дошло зачем он там был заколхожен !
вот примерно тут я обнаружил болт(красным пометил ) :
ну а для чего ,я думаю ,все поймут уже .

[KarameJI]

Здравствуйте господа
Дела такие: калина 2007г 1.6 8кл. Стояло заводское с диском Valeo и неопознанными выжимным и корзиной. Купил и поставил набор Valeo 801122. Теперь когда машина в движение - передачи еле вставляются (не хрустят, но как будто в что то упираются и необходимо приложить большое усилие чтобы вставить). Когда стоишь - в 80% случаев все втыкается идеально.
Вопросы следующие:
1. Я поставил не тот комплект сцепления?
2. Старый диск у меня в хорошем состоянии. Можно ли оставить его с новой корзиной и выжимным?
3. Вилка сцепления немного ходит вверх-вниз. Критично ли это?
p.s. фото старого сцепления прилагаю

[rol]

Сообщение от KarameJI

Здравствуйте господа
Дела такие: калина 2007г 1.6 8кл. Стояло заводское с диском Valeo и неопознанными выжимным и корзиной. Купил и поставил набор Valeo 801122. Теперь когда машина в движение - передачи еле вставляются (не хрустят, но как будто в что то упираются и необходимо приложить большое усилие чтобы вставить). Когда стоишь - в 80% случаев все втыкается идеально.
Вопросы следующие:
1. Я поставил не тот комплект сцепления?
2. Старый диск у меня в хорошем состоянии. Можно ли оставить его с новой корзиной и выжимным?
3. Вилка сцепления немного ходит вверх-вниз. Критично ли это?
p.s. фото старого сцепления прилагаю

у каждого проблема индивидуальна и по этому вам не кто волшебной пилюли не даст. До этого включались- значит с синхронами дело отпадает(надеюсь масло было в кпп до и после).Надеюсь что вы правильно поставили диск сцепления! Его можно поставить к маховика любой стороной но! по мере износа привалочной маховика и диска сцепления у последнего помимо плохого включения ещё и разбивает демпферные птолько об болты крепления маховика- будем надеяться что поставили диск правильно. Кулису проверке как вы её от регулировали. Вертикальный люфт вилки влияет только на плохой выжим педали сцепления (вилка перевешивает выжимной на направляющей первичного вала) По корзине вам не скажу т.к. я всегда покупал на свою прежнюю сравнивая по размеру. Купив калину и проездив до замены сцепы я просто замерил диск ленейкой потому что сдесь на форуме удивляет разность её при замене. На моей корзине тоже небыло опознавательных знаков но я нашёл на заклёпки и Авторевизор мне подсказал что это вис