Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-8
Добавилась проблема. С климатом.
Во-первых, что-то затарахтело при обдуве на 4-й (чуть заметно и на 3-й) скорости в режимах "в ноги" и "в ноги и на стёкла", в остальных режимах нормально. Предполагаю, бренчат воздуховоды.
Во-вторых, неравномерный обдув в режимах "в ноги" и "стёкла" - слева поток воздуха сильнее, чем справа. Как следствие, правая водительская нога "поджаривается", а пассажир мёрзнет. И справа стёкла на морозе затягивает сильнее, чем слева.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-8
Волне может быть. Автоваз, наверное, считает, что видимость слева важнее видимости справа. И, как бы, намекает, что на левую ногу водителю зимой надо одевать теплый носок, в отличие от правой. И штанины потолще, слева - чтобы теплее было, справа - чтобы не обжечься
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-8
Похоже так )
Вообще-то у меня на СССР=ской переднеприводной машине есть подобный недостаток - лобовое стекло она греет слева лучше, чем справа, а в ноги лучше дует сильнее вправо.
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-8
Знающие люди подскажите. Собрался менять ремень ГРМ и ремень генератора. Что бы 2 раза не бегать, может кроме них сразу ещё что то брать в магазине, понимаю, что надо посмотреть, но может есть по опыту какие то предположения, что обычно сразу вместе с ремнём меняют.
Линейный вид
