а еще таевци дают гарантию на весь срок эксплуатации . кругом один развод.
ну почему же развод? ни у кого же кардан не развалился. Автоваз тоже заводской кардан по причине стука не меняет.
Условия гарантии конские. привыкли, что лады с завода скрипят, гремят и громыхают - теперь для многих производителей и сервисников эта отмазка стала нормой.
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
Может им (ТАЕ) письмо от форума накатить?
Хотя бы чтобы знали что карданчики то их не идеал и не панацея,и над качеством как бы работать и работать еще!!!
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Может им (ТАЕ) письмо от форума накатить?
Хотя бы чтобы знали что карданчики то их не идеал и не панацея,и над качеством как бы работать и работать еще!!!
Думаю о качестве своей продукции они знают лучше всех.
1. Они же видят из чего и как эту продукцию производят (материалы, сырье, соблюдение технологии процесса).
2. По-хорошему, продукция прежде чем пойти в серию должна быть ДОЛГОВРЕМЕННО испытана и протестирована. Значит производитель знает о результатах испытаний.
Если эти 2 пункта производителем не соблюдаются и производитель не в курсе, то и писать такому производителю смысла нет, т.к. им нас**ть и на качество и на нас с вами... лишь бы деньги капали.
Если же эти пункты соблюдаются, то нас откровенно кидают.
Вывод: понять и простить) Но важно сделать антирекламу продукции, дабы другие люди не попали и горе-производители не разбогатели на лишнюю копеечку.
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
Смотрю, над россиянской продукцией аки злой рок витает)
Попутно:
Оказывается, при запрессовке хороших крестовин в плохие проушины надо использовать, как обычно, "проверенный дедовский метод", - запрессовывать подшипники, подкладывая под них кусочки бритвы, то есть с +0.2мм. Вот деды наворотили, еклмн, так еще лет сто расхлебывать это приспособленчество под незыблемые россиянские традиции. Но работать должно, должен выбраться весь изначальный люфт при подобной запрессовке.
По капролону, - полагаю, фишка в набитых силиконовой смазкой (скажем, ликви моли) бороздках на рабочей, внутренней части втулок и удачное соотношение размеров этих втулок. В идеале, ещё и крестовину полирнуть ( и покамлать)) Короче, все непросто, не как у людей))