Подскажите по бензонасосу Bosch 0580453453,бывает оригинал и "оригинал из Китая"?!
Не могу понять почему такой разбег цен на одном артикуле...
При заглушенном моторе и включении зажигания качает до 3.0 очков и держит их
На заведенной 3.5-3.6.
Готовится к скорой замене?Я верно понял что только Бош и только оригинал?
P/S: В баке стоит насос написано Made in Czech,заводской,пробег 125000км,машина 2008г.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Не могу понять почему такой разбег цен на одном артикуле...
ну сам же написал :
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
,бывает оригинал и "оригинал из Китая
(Можно брать и кетайский БОШ и смело ставить .-проверено на куче перебранных БН_в, как на ших авто, так и на Ино ,-работают хорошо !)
Главное при покупке хоть какого и не только БОШ ,проверять работу шарикового клапана в выходном штуцере моторчика !!!(нужно продуть штуцер во внутрь ,если будет продуваться -в топку ,если застопорится -значит ОК !даже оригинальные БОш лажают с этим клапаном !!!так что проверяй обязательно его!!!)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
падает до о давление за 2-3 сек. РДТ в баке, затыкал- давление прыгает до 5, следовательно травит в бензонасос.
как проверить , можно ли воткнуть обр. клапан(какой?)
как проверить , можно ли воткнуть обр. клапан(какой?)
Менять такой мотор -насос на новый !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
спасибо. мне повезло: лопнула или расплавилась шланга на насос. с одной стороны отделался по-легкому, а с другой думаю- от чего она расплавилась? не может же соседние клеммы ее расплавить? очко заиграло
Добавлено через 4 минуты
РС давление стабилизировалось-3,8 , плавно спадает. НО динамика не улучшилась, с прогревом-15-30 мин тяга падает капитально. педалька газа не реагирует почти, обороты плавают даже на ХХ. тыкните носом куда копать
НО динамика не улучшилась, с прогревом-15-30 мин тяга падает капитально.
Манометр обратно на рампу и дать поработать двигателю на холостых минут 10-15 и наблюдать за давлением в рампе .Возможно причина именно в мотор-насосе .Он работая, сильно нагревается ,от чего падает его производительность .возможно это и причина того, что гофра расплавилась на его штуцере .Если давление падает ,то и мощность у двигателя тоже упадет !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
педалька газа не реагирует почти, обороты плавают даже на ХХ. тыкните носом куда копать
Тут только диагностику вменяемую подключать (вскупе с адекватным диагностом !)
И смотреть параметры , что в них не так !
зы:еще вспомнил вот что ,раз мотор -насос грелся -значит есть причины для такой его работы .
Они могут быть :
1.Из-за плохого контакта переходного разъёма, и в клеммниках запитывающих его проводов .
2.Механическая причина .При работе что-то клинит внутри самого моторчика .
3.Большое разряжение внутри бака ,создаваемое работой мотор-насоса .Причина сильного разряжения НЕ работающие клапана в крышке заливной горловины !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 28.06.2017 в 09:47..
Андрей710, долгий запуск на холодную (крутит но не схватывает секунд 7-8), это только давление в рампе, больше нет причин? На горячую нормальный запуск.
долгий запуск на холодную (крутит но не схватывает секунд 7-8), это только давление в рампе
Как правило да ,но есть еще несколько причин .
1.смотрим начальное давление ,создаваемое в рампе ,после того как включили зажигание и БН отработал свои 3 секунды .(Давление должно быстро подняться до нормы .3,6-3,8 И после отключения БН_на быстро не падать к нулю .Нормально считается .если оно упадет до 3 и очень медленно затем будет падать ! )
2.АКБ .Его степень зарядки очень влияет на нормальный пуск .В момент прокрутки стартером ,Бортовое напряжение сильно просаживается ,ЭБУ это видит ,и начинает увеличивать время открытия форсунок ,по мимо того что уже прописано в пусковых таблицах -имеем банальное залитие свечек .Или может переходить на альтернативные режимы пуска (это когда первый старт не удачный ,то последующие или с обогащением или с обеднением подачи топлива происходят -зависит от условий и температуры на момент пуска )
3.если система Е-газ .То на 8_ми клапанных ДВС НЕТ датчика фаз !Система в момент первых прокруток делает расчет по первому цилиндру ,чтобы начать фазированную работу системы впрыска .Первый неудачный пуск именно с этим и связан ,она сама провоцирует такую работу двигателя .и со второй прокрутки, как правило ,сразу пускается двигатель нормально(за это нужно " гладить" по головам тех кто этот идиотизм придумал в ПО ЭБУ и выкинул ДФ !)
4.Степень загрязненности заслонки в дросселе (в ЭДУ заслонка это все ,тут как в карбюраторе .чуть подзасралась, -меняются все параметры и пусковые тоже !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 06.10.2021 в 16:42..
Линейный вид
