Улыбнуло, что тут посоветовать: наверное, дешевле будет выбрать общественный транспорт или б/пл. пешком?!
ПС Вообще не понимаю, нафига покупать новую машину, чтобы потом экономить "на облизывании тарелок", в смысле на всякой копеечной ерунде, предположу, что автор сразу "забьет" на гарантию и регламентное ТО, дорого ведь )))
Цитата:
Сообщение от БОБРОВСКИЙ
чОрную... металлик на чистой машине стаял снег и её надо мыть((( ... посоветовал-бы светлую.
У меня второе авто черного цвета, если бы сейчас вернуться назад, то не задумываясь, снова бы выбрал черный цвет!
Последний раз редактировалось AV58ru; 21.03.2018 в 08:54..
Есть вариант в Пензе 16 кл. и в Саратове 8 кл. Стоит брать 16? Налог на нее в 2 раза больше... Плюсом две подушки безопасности, и на трассе вроде она шустрее.
я 16кл взял бы....гнет клапана в обоих двигателях....зато 16кл регулировать их не надо, да и в общем тише двигатель работает.
как сказать... сегодня прокатился на приоре... на перекрёстке заглох. а 8 клоп вытянул-бы с холостых оборотов... да и по полевым дорогам внатяг на 1 передаче он эластичнее и тяговитее.
не джип конечно, но едешь более уверено.
на перекрёстке заглох. а 8 клоп вытянул-бы с холостых оборотов... да и по полевым дорогам внатяг на 1 передаче он эластичнее и тяговитее.
Не знаю, где и кто там видит ощутимый провал... в своё время пересел с 8-ми клопа на 16-к... ничего подобного... и на крутой подъём на практически холостых оборотах гружёным заезжал... да и в целом (если закрыть глаза на втык, сейчас можно и не закрывать) у 16-ка одни преимущества....
Я это не ощутил... едет уверенно с 2 тыщ... ну может быть самую малость крутится легче... но я даже активно разгоняясь более 4,5 тыщ не крутил, потому как смысла не видел... возможно не совсем гонщек?)))
Нынешний авто- прямо подрывает когда обороты приближаются к 4 тыщам и до ограничителя... у вазовского 16-ка я этого не ощущал... по мне так ровный разгон плоть до 5 тысяч, да и смысла крутить нет- лишь бы орать?)))
естесна... он только обороты любит. вот и вся недолга.
Леш, ты на Шниве прокатнись, вот кто обороты любит))), пока до 3 тыр не раскрутишь, переключаться не стоит - не потянет)))
И тем не менее ...оно мне нравится...
Линейный вид
