Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Вы знаете меня тоже до пяти лет обманывали, а потом выяснилось что Деда Мороза нет. Но это-же не повод не верить всему человечеству!
Есть нормальные адекватные диагносты - поискать надо это я согласен. Но огульно кричать, что все диагносты козлы и жулики не стоит. Точно тка-же, что и все СТО - отСТОй.
__________________ Ты кто?-Я добрая фея.-А чо с топором?-Да,что-то настроение не очень. IN DUBIO ABSTINE
но это ИМХО. Вы можете делать подругому, менять кучу датчиков или съездить на диагностику, в лучшем случае Вам найдут причину, а могут просто развести руками "типа не знаем", в результате их незнания будете менять мозги.
все-таки Вы.
__________________ Ты кто?-Я добрая фея.-А чо с топором?-Да,что-то настроение не очень. IN DUBIO ABSTINE
А может быть все таки ВЫ развели здесь ненужную полемику. Процетируйте хоть один мой пост, где я говорю что все диагносты КОЗЛЫ и ЖУЛИКИ!!! Я по-моему ни кого в жульничестве не обвинял и не обзывал КОЗЛАМИ. Или ВЫ считаете себя умнее всех?! И кричите судя по всему ВЫ!!!! Я высказал свое мнение, по поводу квалификации работников СТО. И в корректной форме. К тому же в одном из постов я признал, что погорячился в своих высказываниях. Но никого не обзывал. Учтите это прежде чем писать глупости.
Добрый день, коллеги!
Вчера столкнулся с такой проблемой - на трассе двигатель стал терять мощность и троить (когда обороты падали до 2,5 тыс). Сегодня сел, завел и нормально поехал (не троит, мощность не падает).
Похожая проблема была месяц назад. Мощность не падала, но движок троил, когда обороты приближались к 2 тыс. Аналогично на следующий день все вернулось в норму и я списал проблему на хреновый бензин.
Еще я заметил что когда начинаются траблы с двигателем яркость ближнего света снижается.
Машинка пробежала 7300 км, всю дорогу заправлял 95-ым.
Вопрос у меня такой: нужно сразу ехать на сервис (машинка на гарантии) или что-то можно сделать в "домашних" условиях (свечи поменять например)? Просто до сервиса раньше субботы добраться не смогу.
Судя по описанию машинки у тебя двигун 1,4
Была у меня такая трабла, после ТО1 машинка резво побежала, бежала и начала троить сначала на светофорах, потом больше. Приехал на СТО обсказал астеру свою проблему, он мне говорит у тебя резинки на катушках зажигания пробиты :((??
Выкручивает из 4 цилиндра, показывет разрыв механический поживому, а месяц назад мне на ТО1 меняли свечи ну и видать когда вынимали катушки порвали резинку, искра пробивает на корпус и соответственно мощность уходит в поисках искры, потом проверили остальные цилиндры в первом так вообще оловина пружинка поджимающая свечу вылезла наружу, так и катался на двух пробитых. По гарантии заставил их поменять резинки, принесли и поставили от 16 клап. толи 10, толи 12 - ой, они отличаются внешне и по словам мастеровых более надежные тех что стояли изделий из Народной Республики Китай, отдельно сами резинки не продаются хотя цена думаю копеечная, а в сборе с катушкой у них же !!! 400грн или по нынешнему курсу 60$ на рынке 200грн - 29$ после проделанных манипуляций машина стала ехать.
Кстати где то здесь эта тема обсуждалась да и фото были. правда там пробой искрой был именно таких же китайцев.
С утра завел машину, как обычно завелась, при прогреве бывало немного неровно работала - все как обычно. Потом несколько раз на несколько секунд выхлоп становился как будто "половинчатым" как из пулемета. Через какое-то время он только таким и остался. Пока не чем продиагностировать, предполагаю пропуски.
Вопросы вот такие:
1) при многократном пропуске мозги отключают цилиндр насовсем или до следующего запуска?
2) Если снять питание на 5 минут - мозги должны "забыть" про ошибку? Или только сбрасывать через диагн.комп.?
3) Накапливается ли количество пропусков перед отключением цилиндра или сбрасывается счетчик периодически/при отключении питания?
4) ВВ провода все одинаковые или надо "на калину" искать?
Попробуй свечи поменять у меня такое было при прогреве мотора, оказалось что на холодную через раз работала свеча в 4 цилиндре, поменял и работает по нормальному.
__________________
Даже если вас съели у вас всё равно есть два выхода!!!
Спасибо за отклик! Мотор 8кл, машине скоро 2 года, наездил немного, почти до ТО2 только доездил. До этого помоему только 1 раз не сразу "завелся" усилитель руля. Погода очень влажная, в гараже влажно, думаю купить как минимум провода, и, наверное, свечи. НО я в свечах профан - боюсь бяку купить.
Больше всего волнует вопрос - если мозги отключили горшок, это можно сбросить только БК Штат, или оно само "забудет" про ошибку?
Линейный вид
