Сильно напрягает "холостой ход" в ручке регулирования температуры печки. При смене направления вращения ручки (от холодного к горячему или наоборот) есть холостой ход. Получается что сделать чуть потеплее или чуть похолоднее нельзя.
Кто-нибудь поборол эту проблему?
Да ,можно и так проверить ,реакцию заслонки на переключение значений у задтчика .
Включить зажигание(двигатель можно Не заводить !)
Задатчик в крайнее положение ,те максимально холодно ставим .
Переключаем его на деление и слушаем ,если все нормуль ,то при переключении на последующий предел у задатчика ,редуктор должен двигать заслонку .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
В каком отношении безрезультатно? Попробуй с отключенным ДТВС покрутить задатчик температуры (по-моему можно с заглушенным двигателем и выключенным вентилятором отопителя пробовать, так хорошо слышно шуршание привода заслонки). Должен пропорционально менять положение заслонки при каждом повороте задатчика на одно деление
Отключил в плафоне датчик, включил зажигание стал менять температуру а она также на макс закр при уменьшении на одно деление открывается полностью(ну или на оборот как правильно не знаю) даже пробывал на руках подключил провода к датчику заслонки тоже самое, пробывал во время движения ее в ту или иную сторону отключал зажигание иерел сопротивление все меняет
Отключил в плафоне датчик, включил зажигание стал менять температуру а она также на макс закр при уменьшении на одно деление открывается полностью
НУжно подключаться к блоку !!!
Смотреть его на предмет ошибок ,если будут .Сделать его Сброс из-под программы !
Накрайняк ,клемму с АКБ скинуть ,и после заново попробовать проверить !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Привет всем. Съездил вчера к электрику. Ошибку показал датчик салона, какая-то падла зачастила провода возле блока и поставила перемычку. убрав ее все заработало. Теперь как человек езжу. Всем спасибо за помощь
какая-то падла зачастила провода возле блока и поставила перемычку
Интересно, зачем?.. Естественно, таких косяков никто не может предполагать, т.к. их может быть неисчислимое множество, все зависит от фантазии..
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Сам не могу понять. Подозрение на офицалов, т.к. я 2 собственник машины, 1 была женщина 7 лет машина почти стояла брал с 18к пробегу. Или же во время ремонта подвески на сто. хз на кого думать?!
Ошибку показал датчик салона, какая-то падла зачастила провода возле блока и поставила перемычку.
Ну как-то это всё ,что на фото не вяжется с тем в чем проблема была .(ваш электрик явно не знает ,что есть что в авто, и за что отвечает !)
Блок этот Никакого отношения к климатике не имеет .У него другое предназначение .
Два зачищенных провода (Черные с белой полосой )это,- один провод сигнал концевика капота ,другой сигнал концевика багажника
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Ну как-то это всё ,что на фото не вяжется с тем в чем проблема была .(ваш электрик явно не знает ,что есть что в авто, и за что отвечает !)
" Электрик действительно не знал что есть такой блок, да и думал что этот блок стоит в люкс комплектации.. С начало пробовали сбросить с компа ошибку но не получалось. Но почему тогда убрав эту перемычку все заработало? В этом сто я менял подвеску, обслуживание конечно не айс, а электрика все советовали этого у кого не спрашивал
Но почему тогда убрав эту перемычку все заработало?
насколько понял по фоткам замкнуты были черно-белый и бело-черный провода блока управления электропакетом. Это концевики капота и багажника. К "климату" они отношения не имеют.
Андрей поправит, если я ошибаюсь. По вашему описанию получается, что заслонка ("климат") всегда старается перейти в режим охлаждения. Не считая крайнего положения.
Датчик температуры работает по сопротивлению, чем жарче в салоне тем оно меньше.
Может стоит проверить сопротивление на разъеме датчика температуры? Может оплетка перетерлась где то и провода замыкают. Тряханет на кочке - все нормально. Еще раз тряханет - и снова коротыш и климат работает не правильно.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Линейный вид
