Промывочное масло, нужна ли промывка системы смазки? - 2

[irlik]

ABC_lights, про то что клапанная потеть начнет от синьки это к сальникам не относится?

[Silence63]

irlik, у меня на п\с начало больше потеть. Но это не от масла,а от лета, от жары было.

[rol]

Сообщение от irlik

про то что клапанная потеть начнет от синьки это к сальникам не относится?

ну ты не путай клеиную крышку 16 кл. с 8кл крышкой на резиновой прокладке которая вся в трещены превращается от температуры отсюда и потение- к примеру я её контрольно при замене всегда сажу на герметик .Мы забываем что сальник тоже стареет т.е. дубеет и выробатывает канавку на РВ(возможны варианты глубиной посадки в посадочное место восстановить герметичность нового сальника с бывалым РВ).Когда я меняю сальники я всегда использую герметики т.к. не люблю грязь под капотом.По своему опыту скажу что не от синтетики потеет,а от ? и нет такого масла чтоб дыры конопатило .

[irlik]

rol, просто в нашем(да и не только нашем) ауле до сих пор люди уверены что нашим движкам синька не идет типа сальники разъедает. сколько я не спорю с ними но советская власть сильнее.

Добавлено через 6 минут
кстати о промывке. последний раз при смене масла промывал остатками роснвти 5-40 оставался 1л. думал мало будет судорожно наблюдал за масленкой но все нормально было. естественно на холостых.

[ABC_lights]

Сообщение от irlik

ABC_lights, про то что клапанная потеть начнет от синьки это к сальникам не относится?

А просто вымоет дрянь после 10w40 с подсевших прокладок и сальников и начнет немного потеть. Этого бояться не надо т.к. на уровне это не скажется.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Cooler2142

У меня оригинал. берем напрямую с завода. сроки подольше, зато точно оно. мобил 5-40 1400 руб

Речь вроде про шелл был. У мобила завода нет в рф, с финки вам лично с завода не потащат, с японии - тоже сомнительно, сдается мне что вам мозг парят про "прямо с завода", у простого диллера мобила левая партия на складе тоже может подсесть легко, особенно когда ее с египта, франции или финки через всю рф вагонами провезли. Скажем так - при покупке у диллера - риск минимален но не исключен, с лукойлом - риск левого исключен.

Добавлено через 10 минут
rol, у меня и 16v крышка прекрасно потеет, тут просто или надо делать все от и до самому т.к. сервисникам плевать (а как делать если гарантия, это не масло самому сменить, уже видно будет что лазили), или забить на это т.к. проще. У меня на то-0 переклеивали клапанную, сделали видимо так себе, на 8v вообще у меня потело на любой прокладке т.к. там на то-1 регулируют клапана и снимают ее не дав остыть по нормальному, ее крутит и после этого она потеет на любой прокладке. Герметик - дрянь, лучше вообще без него и нехай потеет, у меня при сливе масла плюха из него смылась и еще на обратной стороне клапанной были впечатляющие разводы, нечего ему там делать.

[irlik]

ABC_lights, самое интересное что в жару летом не потело а сейчас с похолоданием запотело. мож и правда шел ультра так вымывает все. заглянул под пробку и показалось что стало чище под клапанной крышкой . ранее был как бы лаковый налет подарок от г-энержи.

[aleks.orel]

Сообщение от Cooler2142

5-минутка или промывочное

если приспичивало, то всегда промываю 1 литром нового масла. Сливаю старое, пробку в поддон, литр нового в горловину, фильтр старый, пуск, 60 сек на холостом. Фильтр снимаем, сливаем останки масла, 50 гр нового в горловину-чтоб со сливной чутка капнуло. После ультры сальники обычно на наших авто текут. HX7 5w-40 и усё там будет у порядке шэф.

[irlik]

[B]aleks.orel насчет сальников . они от ультры текут только? у меня не дуром клапанная начала потеть и крышка где датчик фаз. пробег на ультре 4т.км. летом в жару не было.

[DDA32]

как-то совсем недавно не усмотрел уровень масла... проверил, а там на кончике щупа... тихим сапом до ближайшего магаза, а там лука люкса нету, только супер. пришлось литруху супера влить. до дома 300 км доехал в щадящем режиме.
около дома купил на роснефти промывочное масло. минут 10 движка тарахтела на промывочном, затем слил его и убедился по цвету, что оно существенно светлее слитого рабочего масла, но тоже значительно темнее нового.
этим действом я попытался удалить из движки отработанную масляную смесь перед заливкой масла другого производителя.

[balakin]

Лично Я промываю после 4 заливки,но не маслом,а промывкой Феном(это не реклама) на 100 км перед заменой,сливается такая чернота и притом как вода,такой промывкой я избавился от масла в свечных колодцах в Форде мондео