Знающие, подскажите! Если газомозг будет беднить или богатить смесь, бензомозг её поправит в пределах 25% и двиг будет работать на норм смеси? Или там чуть сложнее? И какая будет динамика в обоих случаях?
Будет всё путём.Возможно будет проблема холодного запуска,либо когда постоит немного,вот и всё.Но если будет ошибка по бедной или богатой смеси,то и ехать будет временами хреново.
В стаге есть. Называется "баланс форсунок", как-то так. Применять в крайнем случае пр кривой установке - говорит производитель.
Для нормальной инсталяции и нормальынх форсунок не нужно.
Так, уже интереснее. При нормальной установке какую цифру этот " баланс" кажет? Одну на все или на каждую форсунку свою?
Режим мощностного обогащения. ЭБУ следит за сигналом датчика положения дроссельной заслонки и частотой вращения коленчатого вала для определения моментов, в которые водителю необходима максимальная мощность двигателя. Для достижения максимальной мощности требуется обогащенная горючая смесь, и ЭБУ изменяет соотношение воздуха и топлива приблизительно до 12:1. В системе впрыска с обратной связью в этом режиме сигнал датчика концентрации кислорода игнорируется, так как он будет указывать на обогащенность смеси. http://inpropart.ru/eby.php
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Линейный вид
