Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > LADA Kalina (Лада Калина) > Общие вопросы эксплуатации Лада Калина > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 30.03.2006, 14:03   #11
Втянувшийся
 
Аватар для Feel
 
Регистрация: 18.03.2006
Адрес: Москоу, Новогиреево
Возраст: 50
Автомобиль: ВАЗ-11174
Сообщений: 237
Изображений: 1
Вес репутации: 27 Feel имеет блестящее будущееFeel имеет блестящее будущееFeel имеет блестящее будущееFeel имеет блестящее будущееFeel имеет блестящее будущееFeel имеет блестящее будущееFeel имеет блестящее будущееFeel имеет блестящее будущееFeel имеет блестящее будущееFeel имеет блестящее будущееFeel имеет блестящее будущее
Отправить сообщение для Feel с помощью ICQ
Лафстори

Часть вторая, "Лирика"

Человеческий фактор: 33 года, 67кг, 176см, жена, дочь года два, собака волосатая лайка, Новогиреево и пионеры, парковка на бордюре у подъезда, первый-последний лед, дача "последняя-миля-по-говну".
На руках примерно 250000р, к ценам просьба не придираться, они подтверждались звонками в "нормальные" автосалоны Москвы, итак...

наши:
195800р - ВАЗ 2114 Норма 1.5л
200000р - ВАЗ 2114 Люкс 1.5л
227400р - ВАЗ 11183 Норма 1.6л
231100р - ВАЗ 21101 Норма 1.6л
248700р - ВАЗ 21104 Люкс 1.6л

иномарки:
195300р - Matiz II STD 0.8л (приемник + 2 бумажные колонки)
245520р - Nexia GL 1.5л (кассетник + 4 бумажные колонки)
251000р - Renault Logan Auth 1.4л
278720р - Hyundai Getz 1.1л

выше планка:
323360р - Hyundai Getz 1.4л
323700р - Hyundai Accent 1.5л (кондей)
332850р - Ford Focus II Ambi 1.4л

Из всего богатства выбора просто пойти-и-купить можно только "жегули" и "дэу", на все остальное очередь или под-заказ (отказных машин в голых комплектациях поймать практически невозможно)...
Хорошо, взглянем на б/у, мы не гордыя! Помня что ничто не вечно, умножаем 25х5 и ищем 5-6 лентний агрегат, чтобы проехать без серьезных вложений еще годика хотябы три (учитывая практически неизбежную покупку нового акк, резины; при этом экономя на музыке и других ковриках-молдингах):

5400-5800$ - Matiz II от 2002г 60тык (потеря в цене 2000$ за 4 года неплохо, но концерн выкуплен Шевролетом, через 2 года машинокомплекты поставлять перестанут; в Матизной конфе паника по отказывающим бензонасосам и стон по гарантийному обслуживанию... Заднее сиденье складывается целиком, багажник похож на перчаточный ящик в Калине, правой рукой постоянно цепляю штурмана по коленке, реально тарахтящий моторчик но довольно неплохая подвеска... На сходке матизоводов - прекрасные люди, не размочаленные деньгами и без комплексов, чтобы ездить на инотабуретке... В салоне уютно, удобно, жена в восторге - но на бордюр не въехать полюбому...)

5000-5600$ - Nexia от 2000г 90-110тык (такой-же пробег "волшебно" консервируется у машин до 1997г; машины 2003 идут по 8000$, имея пробег 60тык, очень часты богатые комплектации. Со слов владельцев к восьмидесяти тыщ грядет серьезная и дорогая переборка подвески, к сотне добавляются проблемы с мотором и электрикой. Внутри широко, в багажнике эхо, дорожный просвет допустимый, но такой унылый салон... чего почти не заметно в новой машине, выпячивается в б/у. Хозяева машин в целом очень довольны, при этом особенно вспоминая, что первые 3 года вообще не заглядывали под капот и на сервис... Все радости достануться мне, не впервой - всю жизнь ездил на б/у ваз-ах)

Может Опиль?! Больше всех Омег и Вектр, тэксс.. поглядим:
Омеги, 2000г от 13000$ фигасе!
Вектры, 2000г от 10500$ перебор, не по зубам... а жаль, отличные машинки!

Опустим планку, ФФ первого поколения, трехдверки не предлагать:
9700-10000$ с пробегом до 90тык...
Ххосспади, да чож я такой бедный та, а?!
Неужели до пенсии буду докатывать чужое... Начать разводить и продавать щенков, чтобы как все белые люди - поездил на новой иномарке года три пока не кончилась гарантия, и сбросив пару штук - опять на новую? Или лучше - возить сразу гираин, чтоп на мерседесе, ведь жизнь так коротка

Вернулись к "нашим" баранкам - Лады; 9ка (онаже четырнатцатка, только с дурацкими крашеными бамперами и нормальной приборкой) - уже было...
Десятка? Калина? И по той, и по другой полно нареканий, десятка подороже и с виду побольше... Посидим последний раз в салонах у обеих, а то от общественного транспорта ноги гудят сразу, как встал с постели: ой! а в Калине то как воздушно! все под рукой, сидеть вроде удобно... А сзади? и сзади садимся, детское кресло справа, левую половинку сложить - для собаки, жена за штурмана ("ой, зеркальце в козырьке!!!"). Багажник - как девятый размером, низкий борт, наконец то - петли не мнут сумки, а хитро-иномарочно складываются. Просвет - влезаю на бордюр! днище плоское - трепещите рыбы и проселки!
Нееет, чтото тут не так, мы ученые - полазиим в инете, че пишут про "мороженную ягоду"? Первый: "дрожит, сломалось, по гарантии, ... - нравится!", второй: "криво, нет запчастей, не включается, ... - нравится!" ?!?
А может черт возьми нам... ? Гусары - шампанское !!!

Быть может выдя на пенсию, за партеечкой интернет-домино буду со смехом вспоминать "как я по-молодости повелся на красненький тазик", а может дочери купим на выпускной "Калину II" с кондеем и двумя подушками

А пока: 227'000р + ХКПЛ2 на 14 дисках, номера, техосмотр, коврики, защита мотора, щетки, колодки, мелочевка 18'700р =~ 8800$ (еще и на музыку осталось) и вот она, новенькая, стоит со сломанным ЭУРом

Для тех кто читает между строк или работает главным цензором: ВСЕ - ИМХО!
Спорить и уточнять цыфирь - бесполезно, по теме не отвечу... Считайте этот пост новеллой или диагнозом, все равно; лучше помогите недорого купить резиновые молдинги на "Калю"
Feel вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 16:50.