Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
так и есть, будешь крутить все вместе с отключенным усилителем. а насчет стандарта и нормы не так все однозначно. я когда выбирал тоже думал об отличиях: эур, колеса, обивка багажника, зеркальце у пассажира...оказывается это не все - там по мелочи всего набегает, гдето читал про шумку - у стандарта ее меньше чтоли.....колеса на 14 однозначно лучше, управляемость лучше итп. на 13 колбасит слегка, особенно на трассе. ну про эур так вообще - на парковке у ТЦ очень хорошо! Т.е. всем этим я хочу сказать, что за всего 10 штук (а при покупке машины это что? деньги? ) ты получаешь эур, нормальные колеса, обивку всего что нужно + по мелочам неизведанного....я думаю они сэкономили на заводе больше, чем снизили цену....там мне кажется тыщ на 25 цену скидывать надо было. а 10 тыщ в наше время - это както несерьезно, ты ж машину не на 1 месяц берешь. ИМХО лучше 10 шт. переплатить и ездить с комфортом. и потом ты за 10 шт эур и колеса не поставишь........
так и есть, будешь крутить все вместе с отключенным усилителем. а насчет стандарта и нормы не так все однозначно. я когда выбирал тоже думал об отличиях: эур, колеса, обивка багажника, зеркальце у пассажира...оказывается это не все - там по мелочи всего набегает, гдето читал про шумку - у стандарта ее меньше чтоли.....колеса на 14 однозначно лучше, управляемость лучше итп. на 13 колбасит слегка, особенно на трассе. ну про эур так вообще - на парковке у ТЦ очень хорошо! Т.е. всем этим я хочу сказать, что за всего 10 штук (а при покупке машины это что? деньги? ) ты получаешь эур, нормальные колеса, обивку всего что нужно + по мелочам неизведанного....я думаю они сэкономили на заводе больше, чем снизили цену....там мне кажется тыщ на 25 цену скидывать надо было. а 10 тыщ в наше время - это както несерьезно, ты ж машину не на 1 месяц берешь. ИМХО лучше 10 шт. переплатить и ездить с комфортом. и потом ты за 10 шт эур и колеса не поставишь........
Стандарт в марте брал за 237000, норма - 278000. Смотри официалов!
вчера был в салоне...комплектация норма 8 клап. с ЭУР, кондер - 272т.р.
я 2 месяца назад брал за такие же деньги без кондера
Нет же! норма бывает разная - и за 255, и за 275. Я выбираю между Стандартом (245) и нормой за 255. И разница между ними в ЭУР, колёсах, оббивке салона и зеркальце. Кроме ЭУР меня ничего не интересует, просто не важно. Конечто понятно, что с ЭУР удобней, но неохота в долги влазить по шею (уже влез). А если подождать, пока деньги накопятся, то есть возможность пролететь! Кончится акция в 15 косарей и Вы же видите, что в мире творится. Того гляди повторится 1998 год! Т.е. надо брать срочно до зимы! И если есть возможность безущербно управлять авто без ЭУР (если отбросить вращение оного одной рукой или одним пальцем), то вполне достаточно и ПРОСТО РУЛЯ! ЕСТЬ ЛИ ВООБЩЕ ТАКИЕ, КТО ЕЗДЯТ НА СТАНДАРТЕ И НЕ ЖАЛЕЮТ ОБ ЭТОМ? Или все только на нормах и люксах?
Нет же! норма бывает разная - и за 255, и за 275. Я выбираю между Стандартом (245) и нормой за 255. И разница между ними в ЭУР, колёсах, оббивке салона и зеркальце. Кроме ЭУР меня ничего не интересует, просто не важно. Конечто понятно, что с ЭУР удобней, но неохота в долги влазить по шею (уже влез). А если подождать, пока деньги накопятся, то есть возможность пролететь! Кончится акция в 15 косарей и Вы же видите, что в мире творится. Того гляди повторится 1998 год! Т.е. надо брать срочно до зимы! И если есть возможность безущербно управлять авто без ЭУР (если отбросить вращение оного одной рукой или одним пальцем), то вполне достаточно и ПРОСТО РУЛЯ! ЕСТЬ ЛИ ВООБЩЕ ТАКИЕ, КТО ЕЗДЯТ НА СТАНДАРТЕ И НЕ ЖАЛЕЮТ ОБ ЭТОМ? Или все только на нормах и люксах?
Я езжу и не жалею, потому как денег не хватало на ЭУР - вот и всё!!! Мог бы конечно 15-ку взять с полным фаршем - но решил, Калина качественнее... Пробег 13000 пока рано судить, но косяков полно! Единственное от пятнашки отличие пока - это кузов, вот он да - гораздо лучше сделан...Посмотрим через 2 года!
Я езжу и не жалею, потому как денег не хватало на ЭУР - вот и всё!!! Мог бы конечно 15-ку взять с полным фаршем - но решил, Калина качественнее... Пробег 13000 пока рано судить, но косяков полно! Единственное от пятнашки отличие пока - это кузов, вот он да - гораздо лучше сделан...Посмотрим через 2 года!
У меня та же ситуация. А вот прокосяки, пожалуйста, расскажи по подробней. Очень охота знать на что соглашаюсь при покупке. Если мелочь, то не страшно конечно. И вообще, сколько уже ездишь?
У меня та же ситуация. А вот прокосяки, пожалуйста, расскажи по подробней. Очень охота знать на что соглашаюсь при покупке. Если мелочь, то не страшно конечно. И вообще, сколько уже ездишь?
когда будешь из салона забирать - осмотри всю ОЧЕНЬ внимательно, до всего докопайся!!! Особенно:
1) сколы на ЛКП - пусть все сами закрашивают - у них есть чем!!! Если сколов больше 3-х и хоть одну ты видишь с расстояния 3 метром - НЕ БЕРИ!
2) панели в салоне - вот тут вообще не жалей пальцев - продави все края пластиковых накладок и панелей, как только увидишь, что продавливается (а продавливаться она немного будет) не симметрично (в сравнении с другой стороны - салон то симметричный) - ТРЕБУЙ ИСПРАВИТЬ, а то потом сверчков гонять и сервисменам доказывать, что он у тебя есть!!!
3) ПРОКАТИСЬ на ней!!!
Все основные косяки проявляются из-за установки допов сервис-менами их кривыми руками - знай это! И вообще веди себя так, как будто ты майбох берёшь, при этом продал ВСЁ, что можно. Вот тогда есть шанс выбрать удачную машинку.
Как правило у всех задний сальник на коленвале летит с 1000-15000 км. Скорее всего ты не исключение - поэтому следи за маслом и каплями под машиной. Меняют по гарантии.
Как правило. кудато девается охлаждайка при таком же пробеге. За 10000 - литр. Этот расход ненормальный, но терпимый до ближайшего ТО. Там тоже по гарантии. Что они при этом делать будут, тебя волновать не должно!
Запотевание фары - 80% Калин. На гарантию. Правда там у них только одна работа - поменяют прокладку и всё. А если это не поможет - лазить тебе самому.
Рейку наверняка спустя 12000 подтянешь - это я тебе гарантирую, только на официале.
Скажу честно, до Калины ездил на копейке, поэтому комфорту рад!
Забыл про дребезг ручки КПП - на 5 и на 3 скоростях при более 3000 оборотов. На сто по гарантии устранят.
в нее чото добавили чтоли? в норму? с чего такие цены не пойму! или из стандарта все оставшееся вытряхнули?! когда такая разница стоит действительно подумать......я брал за 256, стандарт был 243 кажись....во блин дожили! значит берут, раз такие цены. рынок не обманешь.....
) ты получаешь эур, нормальные колеса, обивку всего что нужно + по мелочам неизведанного....я думаю они сэкономили на заводе больше, чем снизили цену....там мне кажется тыщ на 25 цену скидывать надо было. а 10 тыщ в наше время - это както несерьезно, ты ж машину не на 1 месяц берешь. ИМХО лучше 10 шт. переплатить и ездить с комфортом. 
и потом ты за 10 шт эур и колеса не поставишь........
Линейный вид
