Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Часть 2

[Русс 54]

Я попробую. А что подушки как то связаны с этой электроцепью?
Почему спросил , недавно была аварийная ситуация.
Снежная каша , лед , меня подрезали. Давлю педаль в пол , а машина продолжает
движение немного подергиваясь. Меня это сильно удивило.
Летом АБС помогла избежать крупной аварии. А вот зимой призадумался...

[TiMS]

русс 54, Знаете основную задачу АБС?
Это возможность маневра совмещенного с торможением и сокращение тормозного пути! При отключение АБС только прерывистым тормажением можно добиться, но для этого опыт большой нужен.

Я за первые 2 года водительского стажа пару раз был в аварии на классике, тупо жал на тормоз, не сумел соорентироваться и уйти в сторону. Было бы тогда АБС, аварий бы избежал, ну и опыт конечно.

Не занимайтесь ерундой! А лучше найдите площадку и потренерутесь, моделирейте ситуации.

[Eddy21]

Сообщение от русс 54

Я попробую. А что подушки как то связаны с этой электроцепью?

нет, не связаны, но если уж отключать системы безопасности...

Сообщение от русс 54

Снежная каша , лед , меня подрезали. Давлю педаль в пол , а машина продолжает движение немного подергиваясь. Меня это сильно удивило.

Без АБС машина продолжила бы движение даже не подергиваясь. Это могло бы не только удивить, но и сильно огорчить

Сообщение от русс 54

Летом АБС помогла избежать крупной аварии. А вот зимой призадумался...

А вот зимой помощь АБС в деле избежания крупных аварий возрастает многократно

[Русс 54]

Сообщение от TiMS

русс 54, Знаешь основную задачу АБС?
Это возможность маневра совмещенного с торможением и сокращение тормозного пути! При отключение АБС только прерывистым тормажением можно добиться, но для этого опыт большой нужен.

Так вот сокращение тормозного пути и не происходит ,когда снежная каша и лед. На предыдущем автомобиле не было АБС. Я так и делал при экстренном торможении прерывисто жал тормоз это как то было контролируемо , а АБС делает тебя только наблюдателем.

[Eddy21]

Сообщение от русс 54

Так вот сокращение тормозного пути и не происходит ,когда снежная каша и лед.

происходит

[TiMS]

русс 54, тут тоже можно прирывисто тормозить))) до срабатывания АБС и довольно эфективно. Вам выбирать. НО! отключив АБС вы лишаетесь распределения торможных усили не только по каждому колесу, но и перед-зад, ведь тут нет колдуна.

Меня АБС зимой не раз спасала.

Отключите, если Вам так хочется. Только личная просьба, поэксперементируйте сначала на площадке свободной от людей и машин.

Только как вытащите предохранитель скорее всего будет гореть значок ABS а приборной панели.
А вообще вот статейка Авторевю. Как видим возможно небольшое увелечение тормозного пути, но без системы было бы намного хуже. И еще раз повторюсь, что у Вас всегда останется возможность маневра.

[Dim4iK))]

русс 54, Зачем отключать? может тогда ее вообще не ставить на автомобили?? Если все так плохо, то зачем тогда вообще покупать авто с АБС? Мне кажется эта система должна работать и именно зимой от нее может быть большая польза, нежели летом, так как юз по снежной каше и льду, не есть хорошо, а АБС как раз это и предотвращает)

[АГ2]

русс 54,двиглом тормози, не автомат чай)

[Stella 205]

Сообщение от АГ2

русс 54,двиглом тормози, не автомат чай)

Я так и делаю, на моей калинке нет АБС и поэтому как с ней хорошо, я не знаю)))) Даже представить не могу! Торможу прирывисто. Когда двигателем. Стажа год с небольшим, так что опыта еще маловато. Но я не ощутила, что без АБС моя машинка многое потеряла.

[Русс 54]

Сообщение от Stella 205

Я так и делаю, на моей калинке нет АБС и поэтому как с ней хорошо, я не знаю)))) Даже представить не могу! Торможу прирывисто. Когда двигателем. Стажа год с небольшим, так что опыта еще маловато. Но я не ощутила, что без АБС моя машинка многое потеряла.

Если возникнет экстремальная ситуация , то нужно научиться прерывисто нажимать на тормоз , чтобы машину не снесло в юз. Так меня учил опытный водитель с громадным стажем . И конечно передача должна быть включена.